รายละเอียดสินค้า
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
0445110008 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไปสําหรับเครื่อง flat
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 78 |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
HARDSENCH
หมายเลขรุ่น
0445110008
หมายเลขรุ่น:
0445110008
เชื้อเพลิง:
ดีเซล
วัสดุตัวเครื่อง:
เหล็ก
ส่วนประกอบ:
อุปกรณ์ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
จังหวะ:
6 จังหวะ
กระบอก:
หลายสูบ
เงื่อนไข:
ใหม่
ขายหน่วย:
รายการเดียว
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
36X34X26ซม
วัสดุ:
เหล็ก
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
รหัสเครื่องยนต์:
0445110008
โอเอโนะ.:
0445110008
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ประเภทเชื้อเพลิง:
ดีเซล
บรรจุเป็นกลางหรือปรับแต่ง:
การบรรจุ การบรรจุ
พิมพ์:
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
1,000กก
อุปกรณ์สากล:
ใช่
การออกกำลังกายแบบถาวร:
ใช่
เครื่องหมายการค้า:
ฮาร์ดเซนช์
ต้นทาง:
หูเป่ย์ประเทศจีน
คําอธิบายสินค้า
| OE ไม่มี | 0445110008 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
สรุปสินค้า
รุ่น 0445110008 เป็นเครื่องฉีด CRI1.3 ของรุ่นแรก ที่ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสําหรับเครื่องยนต์ PSA 2.0 HDi และ Fiat 2.0 JTD รุ่นแรกรถยนต์ MPV compact และรถรับส่งขนาดเล็ก ตั้งแต่ปี 1998 ถึงปี 2004เครื่องฉีดอัดนี้แก้ไขความผิดปกติของรถเก่าที่เกิดจากการใช้งานนาน: ไม่มั่นคงในอากาศเย็นเฉพาะอย่างยิ่งในภาคเหนือของยุโรปที่หนาวเย็น, ทอมปอร์ตที่ช้าในความเร็วต่ําควันไอออกสีดําบาง และรหัสความผิดพลาดการเปิดไฟที่ผิดพลาดของกระบอกเดียว.
เลขเครื่องผลิตเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายเครื่องจําหน่ายขนาดการติดตั้งหัวกระบอกแบบมาตรฐานของรุ่นแรก และเครื่องเชื่อมไฟฟ้าง่าย 2 ปิน, การติดตั้ง plug-and-play; การรหัสเครื่องฉีด IMA หลักผ่านเครื่องสแกน OBDทั่วไปที่จําเป็นหลังจากเปลี่ยน ไม่จําเป็นต้องปรับท่อเครื่อง
ข้อดีทางการแข่งขันหลัก
- ช่อง 6 หลุม แบบมาตรฐาน ปรับปรุงระบบ CR ความดันต่ํา 2.0 ลิตรรับรองแบบคลาสสิก 6-หลุม micro grinding nozzle ปรับปรุงสําหรับ 1350Bar ความดันต่ํา ระบบรถไฟร่วมรุ่นแรก,รูปแบบหมอกดีเซลที่กระจายได้อย่างปานกลางที่ตรงกับการออกแบบห้องเผาไหม้เก่าของเครื่องยนต์ RHY / RHZการปรับปรุงเส้นโค้งเวลาการฉีดแก้ไขการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์แบบที่พบในรถ HDi ที่แก่มาก ลดการสะสมหอมภายในกระบอก และลดควันออกสําหรับการขับขี่ทางด่วนและเมืองนอกประจําวัน
- โซลโนอยด์พื้นฐานที่แข็งแรง สําหรับสภาพแวดล้อมการสั่นสะเทือนของรถยนต์ที่แก่สายโค้ลไฟฟ้าแม่เหล็กที่ทนทานแบบดั้งเดิม ด้วยโครงสร้างที่ทนต่อการกระแทกที่เรียบง่าย ออกแบบมาเพื่อรับรองการแขวนตัวที่สวมและการสั่นสะเทือนทางที่ไม่เรียบร้อยของรถยนต์ยุโรปเก่าการตอบสนองการเปิด/ปิดของโซเลนอยด์ที่มั่นคง ทําให้เครื่องยนต์ไม่สั่นระหว่างเร่งและลดความเร็ว, อายุการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่ค่อยมีการเผาไหม้ของโค้ลสําหรับเจ้าของรถเก่าที่มีงบประมาณต่ํา
- Vintage 2.0 HDi/JTD มาตรฐานปรับระดับเบนจ์พิเศษแต่ละเครื่องฉีดได้รับการทดสอบการทํางาน PSA ระยะแรกของเครื่องยนต์โดยเฉพาะ: การทดสอบการจําลองการเริ่มต้นที่เย็นในอุณหภูมิต่ํา, การตรวจสอบสมดุลการไหลของความดันต่ําการทดสอบความมั่นคงในการส่งเชื้อเพลิงพร้อมกับภาระเต็ม และการตรวจสอบการเก่าแก่ของการรั่วไหลภายในในวงจรยาว. รายงานการทดสอบที่พิมพ์มาตรฐานแนบสําหรับแต่ละหน่วย, ผลงานการไหลที่คงที่สําหรับการเปลี่ยนเครื่องยนต์สี่กลมชุดเต็ม 4pcs
- ความเหมาะสมของ PSA และ Fiat Platformใช้ได้เฉพาะ Citroen Xantia/Xsara Picasso, Peugeot 406 และ Fiat Scudo/Ulysse พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล RHY/RHZ/RHX 2.0อะไหล่ขายร้อนของคลังสินค้าที่เคลื่อนไหวเร็วสําหรับโรงงานซ่อมรถยนต์เก่าในยุโรปรถยนต์ดีเซลราคาถูก และร้านค้าปลีกชิ้นส่วนเล็กข้ามชายแดนที่ให้บริการตลาดแอฟริกาเหนือและยุโรปตะวันออกจํานวนการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่นรองรับการสั่งซื้อปลีกรายเดียวและชุดสี่ชิ้นเต็ม.
- จําหน่ายโดยตรงจากโรงงาน ด้วยราคาที่คุ้มค่า สําหรับเจ้าของรถเก่าเราเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนสํารองรถไฟฟ้ายุโรปรุ่นแรก สําหรับรถ PSA ย้อนหลังที่เลิกผลิตราคาสตางค์ราคาต่ําในระดับชั้นสําหรับร้านซ่อมเล็ก ๆยอมรับการโอนเงินทางสาย TT และการชําระเงินจาก Al Trade Assurance เพื่อลดความเสี่ยงในการทําธุรกิจแดนข้ามยินดีต้อนรับการร่วมมือด้านการจําหน่ายชิ้นส่วนเล็กในระดับภูมิภาคระยะยาว.
รายการเครื่องใช้ครบถ้วน
✅ เครื่องยนต์ที่ใช้ได้: PSA RHY, RHZ 2.0 HDi; Fiat RHX 2.0 JTD ไดเซลสี่กลม Early Common Rail
✅ การครอบคลุมรถ:
- Citroen รุ่น: Xantia 2.0 HDi, Xsara / Xsara พิกาโซ่ 2.0 HDi (1998?? 2001)
- Peugeot ซีดาน: Peugeot 406 2.0 HDi ซีดาน & เอสเตท
- Fiat MPV & Van: Scudo รถรับส่งขนาดเล็ก รถรับส่งครอบครัว 8 ที่นั่ง Ulysse MPV 2.0 JTD (1999?? 2004)
- ตลาดต่างประเทศ: ตลาดซ่อมรถยนต์ดีเซล PSA/Fiat วินเทจที่ใช้ในยุโรป, แอฟริกาเหนือ, ยุโรปตะวันออก
ข้อมูลเฉพาะเจาะจงทางเทคนิค
- เลขส่วนหลักของบอช: 0445110008
- หมายเลขสัญลักษณ์ OE: 9635196580, 0445110044, 0986435002
- รูปแบบระบบน้ํามัน: Bo-sch CRI1.3 1350 Bar รุ่นแรก CP1 Common Rail
- เครื่องยนต์ที่ตรงกัน: 2.0L RHY/RHZ/RHX Early HDi/JTD ไดเซล
- วัสดุพื้นฐาน: สแตนเลสสแตนเลสมาตรฐาน 6 ช่องจุ + สายโค้ลโซเลนอยด์พื้นฐานที่ปิดทนได้
- หน่วยเดียว น้ําหนักสุทธิ: 0.46 กิโลกรัม
- สภาพสินค้า: เครื่องฉีดฉีดใหม่
- ระยะเวลาการรับประกัน: 12 เดือน (ยกเว้นความเสียหายที่เกิดจากการปนเปื้อนของดีเซลที่มีคุณภาพต่ํา การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง และการบํารุงรักษาเครื่องยนต์ที่ช้า)
การบรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์ทั่วโลก
เครื่องฉีดเดียวบรรจุด้วยกล่องภายในฟองกันกระแทกขนาดเล็กที่แยกกันได้ค่าขนส่งทางอากาศที่ต่ํากว่าสําหรับการสั่งซื้อปลีกขนาดเล็กไปยังยุโรปตะวันออกและแอฟริกาเหนือ. เราให้บริการ DHL / FedEx สายด่วนทางอากาศที่ประหยัดและการขนส่งทางทะเลราคาถูกสําหรับ EU, ท่าเรือแอฟริกาเหนือ สินค้าในคลังส่งภายใน 1 วันทําการหลังจากการชําระเงินกล่องบรรจุเครื่องหมายเฉลี่ยที่ว่าง ที่มีให้กับร้านค้าปลีกชิ้นส่วนรถยนต์เก่าในภูมิภาค.
บริษัท วูฮาน จินฮอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตและส่งออกเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปที่รวมการผลิต, การแปรรูปและ R & D.
เราเชี่ยวชาญใน Bosch, Denso, Del-phi, CAT common rail injectors พร้อมระบบ QC ครบถ้วนและทีมงาน R&D มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรมทั่วไปสําหรับคุณภาพที่น่าเชื่อถือ
ในฐานะของโรงงานและบริษัทการค้าที่บูรณาการ เราให้บริการการจัดส่งแบบเดียว ด้วยพันธมิตรโลจิสติกสากลที่ร่วมมือกัน เราช่วยลูกค้าลดต้นทุนการจัดส่งเราเป็นผู้จําหน่ายรถยนต์และอะไหล่เรือชั้นนําในประเทศการร่วมมือกับผู้ผลิตส่วนประกอบหลายร้อยราย เพื่อรับประกันสินค้าที่พอเพียง
เรานําเสนอผลิตภัณฑ์พรีเมียมในราคาที่แข่งขันกับการบริการที่ใส่ใจ ยินดีต้อนรับลูกค้าทั่วโลกสําหรับการเจรจาธุรกิจและการตรวจสอบโรงงาน
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือการกลับมาที่ดีที่สุดของเรา หวังที่จะทํางานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกขั้นตอนของชีวิตที่จะเยี่ยมชมการแนะนําและการเจรจาธุรกิจ.
Q1: เครื่องฉีด 0445110008 นี้สามารถใส่เครื่องยนต์ Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi RHY ได้โดยตรงไหม?
A1: ใช่, มันเป็นเครื่องฉีดสํารองที่พัฒนาขึ้นเพื่อเครื่องยนต์ RHY/RHZ 2.0 HDi ในช่วงต้น, ขนาดการติดตั้งที่คอมแพคตอย่างต่อเนื่องและพหลกไฟฟ้า 2 ปินที่ง่าย.การโค้ดตัวฉีด IMA ผ่านเครื่องสแกน OBD การวินิจฉัยจําเป็นหลังจากการติดตั้ง, กรุณายืนยันตัวประกอบเครื่องฉีดตัวจริง OEM ก่อนการซื้อ
Q2: การเปลี่ยนเครื่องฉีดสี่ตัวเต็มจะแนะนําหรือไม่สําหรับเครื่องยนต์ 2.0 HDi ย้อนหลังสี่กลม?
A2: Most European vintage car professional repair garages suggest replacing all four injectors together to keep uniform cylinder fuel supply and eliminate low-speed vehicle shaking caused by aging injectors; เรายังสนับสนุนการซื้อกันเป็นชิ้นเดียวสําหรับการซ่อมแซมฉุกเฉินชั่วคราวที่ประหยัดค่าใช้จ่ายสําหรับเจ้าของรถเก่าที่มีงบประมาณต่ํา
Q3: อาการผิดปกติอะไรที่แสดงให้เห็นว่าเครื่องฉีด HDi 2.0 ของวินเทจต้องการเปลี่ยน?
A3: ประสิทธิภาพความล้มเหลวทั่วไป: การเริ่มต้นเย็นที่ยากในฤดูหนาวที่อุณหภูมิต่ํา, การขาดพลังงานที่ชัดเจนในระหว่างการขับเคลื่อนทางด่วน, การบริโภคเชื้อเพลิงรายเดือนที่เพิ่มขึ้น, ควันออกสีดําบาง,รหัสความผิดพลาดการเปิดกระบอกและความเร็วในการทํางานเฉย ๆ ที่ไม่มั่นคงหลังจากเริ่มต้นเย็น.
สินค้าที่แนะนํา
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
