producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat

0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat

MOQ: 1
Prijs: 78
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
HARDSENCH
Modelnummer
0445110008
Model-NR.:
0445110008
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkele pakketgrootte:
36X34X26cm
Materiaal:
Staal
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
0445110008
Oeno.:
0445110008
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Neutrale verpakking of op maat:
Verpakking Verpakking
Type:
Brandstofinjector
Enkel brutogewicht:
1.000kg
Universele montage:
Ja
Universele montage:
Ja
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE No. 0445110008
Type Brandstofinspuitmachine
Auto maken Dieselauto's
Verpakking Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1 pc
0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat 0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat 0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat

Productoverzicht

Model 0445110008 is een originele eerste generatie CRI1.3 common rail injector die exclusief is ontwikkeld voor de vroege PSA 2.0 HDi- en Fiat 2.0 JTD-motoren, die op grote schaal zijn gemonteerd op klassieke Europese mid-size sedans,compacte MPV's en kleine bestelwagens van 1998 tot 2004Deze injector verhelpt typische verouderingsfouten van voertuigen die door langdurig gebruik worden veroorzaakt: onstabiel stilzitten in koude omstandigheden, met name in het koude noorden van Europa, traag koppel bij lage snelheden, geleidelijk stijgend brandstofverbruik,dunne zwarte uitlaatrook en willekeurige foutencodes voor mislukte ontsteking van een enkele cilinder.

De door de fabrikant van het voertuig aangeboden nummers: Bo-sch 0445110008 / 0445110044 / onderdeel 0986435002, voertuig OE 9635196580, 9637536080.Standaard eerste generatie cilinderkop bevestigingsgrootte en 2-pin eenvoudige elektrische aansluiting, plug-and-play installatie; basiskodeering van de IMA-injector via een algemene OBD-scanner vereist na vervanging, geen motorpijpleiding nodig.

Belangrijkste concurrentievoordelen

  1. 6-holes standaard spuitstuk afgestemd op vroege 2.0L lage-druk CR-systeem

    Neem de klassieke 6-gat microgril spuitstuk op maat voor 1350 Bar lage druk eerste generatie common rail systeem,vorm gematigde geatomiserde dieselmist die overeenkomt met oudere verbrandingskamerontwerp van RHY/RHZ-motorenDe geoptimaliseerde injectietijdcurve lost de onvolledige verbranding op die gebruikelijk is bij oudere HDi-voertuigen, vermindert de roetophoping in de cilinder en vermindert de uitlaatrook bij dagelijks rijden op de snelweg en in de buitenwijken.
  2. Robuuste basissolenoïde voor verouderde voertuigtrillingsomgeving

    Traditionele duurzame elektromagnetische spoel met een eenvoudige schokbestendige structuur, ontworpen voor versleten ophanging en onevenwichtige wegtrillingen van oude Europese auto's.Stabiele openings- en sluitingsrespons van de magnetron voorkomt motorschokken tijdens versnelling en vertraging, lange levensduur zonder frequente spoel uitbranding voor goedkope oude auto-eigenaren.
  3. Vintage 2.0 HDi/JTD Dedicated Bench Calibration Standard

    Elke injector ondergaat een exclusieve werkstroom voor het testen van de PSA-motor: simulatieproef voor koude start bij lage temperatuur, controle van de leegstroombalans bij lage druk,Stabiliteitstest bij brandstoflevering bij volle lading en detectie van interne lekveroudering bij lange cycli- Standaard gedrukt testrapport bijgevoegd voor elke eenheid, consistente doorstroming prestaties voor volledige 4pcs set vervanging van viercilinder vintage motoren.
  4. Concentreerde vintage PSA en Fiat platform compatibiliteit

    Alleen geschikt voor Citroën Xantia/Xsara Picasso, Peugeot 406 en Fiat Scudo/Ulysse met RHY/RHZ/RHX 2.0 dieselmotoren.Warmverkopende snelverplaatsbare reserveonderdelen voor Europese vintage autoreparaties, tweedehands onderhoudswerven voor goedkope dieselwagens en grensoverschrijdende kleinhandelaren van kleine onderdelen die de markt van Noord-Afrika en Oost-Europa bedienen.Flexible orderhoeveelheid ondersteunt enkelvoudige detailhandel en volledige vierdelige bulkbestellingen.
  5. Fabrieksdirecte levering met kosteneffectieve prijzen voor eigenaars van oude auto's

    We zijn gespecialiseerd in eerste generatie Europese lage druk common rail reserveonderdelen voor niet meer geproduceerde PSA vintage voertuigen, ondersteunen 1pc minimale bestelling voor individuele oude auto reparatie,laagkostengroothandelsprijzen voor kleine reparatieshopsAccepteren van TT-overdrachten en betaling door Al Trade Assurance om de risico's van grensoverschrijdende transacties met kleine partijen te verminderen.Welkom bij de regionale samenwerking op lange termijn op het gebied van distributie van kleine onderdelen, gericht op de aftermarket van vintage dieselauto's.

Volledige lijst van toepassingen

✅ Toepasselijke motoren: PSA RHY, RHZ 2.0 HDi; Fiat RHX 2.0 JTD Viercilinder Early Common Rail Diesel

✅ Voertuigdekking:
  • Citroën Modellen: Xantia 2.0 HDi, Xsara / Xsara Picasso 2.0 HDi (1998~2001)
  • Peugeot Sedan: Peugeot 406 2.0 HDi Limousine & Estate
  • Fiat MPV & Van: Scudo kleine bezorgbus, Ulysse 8-zits MPV 2.0 JTD (1999 – 2004)
  • Buitenlandse markt: Gebruikte PSA/Fiat dieselauto's in Europa, Noord-Afrika en Oost-Europa

Gedetailleerde technische specificaties

  • Hoofdonderdeel Bo-sch nummer: 0445110008
  • Kruis OE referentienummer: 9635196580, 0445110044, 0986435002
  • Brandstofsysteemmodel: Bo-sch CRI1.3 1350 bar eerste generatie CP1 Common Rail
  • Gelijke motor: 2.0L RHY/RHZ/RHX Early HDi/JTD Diesel
  • Kernmateriaal: Standaard roestvrij staal 6-gat spuitstuk + duurzame afgesloten basis magnetrol spoel
  • Nettogewicht per eenheid: 0,46 kg
  • Producttoestand: gloednieuwe naverkoop complete injectorassemblage
  • Garantieperiode: 12 maanden (exclusief schade veroorzaakt door verontreinigde diesel van lage kwaliteit, onjuiste installatie en achterstallig onderhoud van de motor)

Verpakkingen en wereldwijde logistiek

Eén injector met een onafhankelijke, schokbestendige schuimdoos, een koperen pakket, een lichtgewicht neutrale witte exportkarton,lagere luchtvrachtkosten voor kleine detailhandelsplannen naar Oost-Europa en Noord-AfrikaWe leveren economische DHL/FedEx air express en goedkope zeevracht voor EU, Noord Afrikaanse havens.blanke neutrale etiketverpakkingen beschikbaar voor regionale detailhandelaren van oudere autoonderdelen.
0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat 
Verpakking en verzending

0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat


Bedrijfsinformatie

0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat0445110008 Common Rail Diesel Brandstofinjector voor Flat 

Onze diensten

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectors die productie, verwerking en R & D integreert.


Wij zijn gespecialiseerd in Bosch, Denso, Del-phi, CAT common rail injectoren.
Als geïntegreerde fabriek en handelsonderneming bieden we een one-stop leveringsservice.We zijn een toonaangevende binnenlandse leverancier van auto- en scheepsonderdelen., samenwerken met honderden fabrikanten van onderdelen om voldoende voorraad te garanderen.
We bieden premium producten aan tegen concurrerende prijzen met attent service.


Ons doel is om de beste service te leveren tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste terugkeer.advies en zakelijke onderhandelingen.

Veelgestelde vragen

V1: Kan deze 0445110008 injector direct in de Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi RHY motor passen?

A1: Ja, het is een speciale vervangende injector voor vroege RHY/RHZ 2.0 HDi-motoren, een consistente compacte montage-afmeting en een eenvoudige elektrische stekker met twee pinnen.IMA-injector codering via OBD-diagnostische scanner is vereist na installatie, bevestig het originele OEM-nummer van de injector voordat u koopt.

V2: Is een volledige vervanging van vier injectoren aanbevolen voor viercilinder 2.0 HDi-motoren?

A2: Most European vintage car professional repair garages suggest replacing all four injectors together to keep uniform cylinder fuel supply and eliminate low-speed vehicle shaking caused by aging injectorsVoorts ondersteunen wij de afzonderlijke aankoop van een stuk voor tijdelijke, kosteneffectieve noodherstelingen voor oudere autobezitters met een laag budget.

V3: Welke abnormale symptomen geven aan dat de vintage 2.0 HDi injectoren vervangen moeten worden?

A3: Typische storing: moeilijke koude start in lage wintertemperatuur, duidelijk stroomtekort tijdens het inhalen van de snelweg, verhoogd maandelijks brandstofverbruik, dunne zwarte uitlaatrook,foutcodes van de cilinder en onstabiel idle toerental na koude start.