| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $46-53 / pieces |
Rincian produk
| OE No. | 0445120371 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Caterpillar CAT C7.1
Per-kins T413609 / 1200 Seri
Cat 320D2
Cat 330 / 330 GC
Cat 333
Cat 336 GC
CAT 950 GC / 950L / 950M
CAT 962 / 962L / 962M
CAT 963K Pengisi Jalur
CAT 814 / 814K Roda Dozer
Cat 815 / 815K
Cat 816 / 816K
CAT 535D / 545D / 555D
CAT AP-1055F / AP1055 Aspal Paver
CAT LC31XX / LC51XX Generator Industri
Informasi Perusahaan
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalahprodusen dan eksportir injektor bahan bakar umum kereta api yang mengintegrasikan manufaktur,pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
![]()
![]()
A:Ini tekanan tinggi common rail (HPCR) injektor terutama dirancang untuk konstruksi berat tugas dan pertambangan peralatan yang didukung olehCaterpillar CAT C7.1danPerkins Seri 12007.1L mesin diesel. Aplikasi utama meliputi:
CAT Excavators:320D2, 330, 330 GC, 333, dan 336 GC.
CAT Wheel Loader:950 GC, 950L, 950M, 962L, dan 962M.
CAT Track Loader & Dozer:963K dan 814K.
Mesin khusus:CAT 815K/816K kompaktor, 535D/545D/555D skidders, dan AP1055F aspal pavers.
A:Injektor ini dipasarkan di bawah beberapa nomor bagian produsen dan OEM yang 100% dapat ditukarkan:
Nomor Bagian Bosch:0445120371 (0 445 120 371), 0445120382
Nomor Bagian Caterpillar (CAT):396-9626, 3969626, 549-3635, 5493635
CAT Nomor yang Diproduksi Kembali:20R-4561, 20R4561
Per-kins Nomor Bagian:T413609
A:Peralatan berat yang beroperasi dalam kondisi sulit biasanya akan menunjukkan tanda peringatan ini ketika injektor gagal:
Hard Starting di Bawah Suhu Ekstrim:Mesin membutuhkan waktu yang lebih lama untuk berputar, terutama ketika panas, karena kebocoran internal yang tinggi gagal membangun tekanan rel.
Ketukan & Getaran Mesin yang Tidak Biasa:Hal ini disebabkan oleh penambahan bahan bakar atau ketidakseimbangan pasokan bahan bakar antara silinder.
Asap hitam terus menerus & kehilangan daya:Menunjukkan atomisasi bahan bakar yang buruk dari nozel yang usang atau tersumbat, menyebabkan pembakaran yang tidak lengkap dan respon hidrolik yang lambat.
Regenerasi DPF yang sering:Partikel bahan bakar yang belum terbakar membebani Filter Partikel Diesel (DPF), menyebabkan siklus regenerasi yang berlebihan dan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi.
A:Sistem bahan bakar CAT C7.1 bekerja pada tekanan yang sangat tinggi (lebih dari 2.000 bar).
Bahan bakar kotor & Filtrasi yang buruk:Debu mikroskopis dan silika dari lokasi konstruksi meluncur melewati filter berkualitas rendah, mengikis kursi katup yang dirancang dengan presisi di dalam injektor.
Kontaminasi air:Air yang terperangkap dalam bahan bakar menyebabkan korosi pada katup jarum injektor, menyebabkannya tetap terbuka atau tertutup.
Bahan bakar yang kekurangan pelumasan:Menggunakan diesel berkualitas rendah mempercepat keausan mekanis pada komponen internal mesin injeksi.
A:Untuk memastikan kinerja puncak dan umur panjang, selalu ikuti langkah-langkah penting ini:
Kebersihan sistem bahan bakar yang ketat:Bersihkan semua saluran tekanan tinggi dan rel bahan bakar sebelum memasang unit baru.
Gunakan Hardware Penutup Baru:Selalu ganti penghancur tembaga dan O-ring eksternal untuk mencegah kebocoran kompresi dan pengenceran minyak.
Spesifikasi torsi:Kekuatan torsi yang salah dapat membuat tubuh injektor bengkok.
Kode trim (kode IMA):Anda harus memprogram kode kalibrasi baru (diterbitkan di atas konektor injektor) ke dalam ECM mesin menggunakan alat scan CAT Electronic Technician (ET) untuk mengoptimalkan pengurangan bahan bakar.