|
0445120371 396-9626 Kim phun dầu Diesel cho máy xúc, máy xúc lật Cater-pillar Cat C7.1 Perkins T413609
| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | US $46-53 / pieces |
Chi tiết sản phẩm
| Không. | 0445120371 |
| Loại | Máy phun nhiên liệu |
| Xây dựng ô tô | Xe diesel |
| Bao bì | Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh bao bì |
| Bảo hành | 1 năm |
| MOQ | 1 PC |
Các mô hình động cơ tương thích
-
Cây rùa CAT C7.1
-
Per-kins T413609 / 1200 Series
2Thiết bị và xe tương thích
Máy đào
-
CAT 320D2
-
CAT 330 / 330 GC
-
CAT 333
-
CAT 336 GC
Máy tải bánh xe
-
CAT 950 GC / 950L / 950M
-
CAT 962 / 962L / 962M
Máy nạp và máy dò theo kiểu đường ray
-
Máy tải đường ray CAT 963K
-
CAT 814 / 814K Wheel Dozer
Máy nén đất
-
CAT 815 / 815K
-
CAT 816 / 816K
Máy trượt bánh xe
-
CAT 535D / 545D / 555D
Đường vỉa hè & Thiết bị công nghiệp
-
CAT AP-1055F / AP1055 Máy dọc đường nhựa
-
Máy phát điện công nghiệp CAT LC31XX / LC51XX
Thông tin công ty
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. làmột nhà sản xuất và xuất khẩu máy phun nhiên liệu đường sắt chung tích hợp sản xuất, chế biến và R & D.
Nhà máy của chúng tôi có một hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học và đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã được tiến bộ với Thời đại, chất lượng cũng liên tục cải thiện,chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được công nhận rộng rãi bởi ngành công nghiệpCông ty của chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ.công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàngCông ty chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp các bộ phận hải quân và phụ tùng ô tô ở Trung Quốc.chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các bộ phận ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với mức giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự trở lại tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp đời sống đến thăm,hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
Câu hỏi và câu trả lời về sản phẩm: Common Rail Injector 0445120371 / 396-9626
Q1: Máy phun nhiên liệu này được thiết kế cho các ứng dụng và máy móc nặng nào?
A:Máy phun đường sắt chung áp suất cao (HPCR) này chủ yếu được thiết kế cho thiết bị xây dựng và khai thác mỏ hạng nặngCây rùa CAT C7.1vàPerkins dòng 12007Động cơ diesel.1L. Các ứng dụng chính bao gồm:
-
Máy đào CAT:320D2, 330, 330 GC, 333 và 336 GC.
-
Máy tải bánh xe CAT:950 GC, 950L, 950M, 962L, và 962M.
-
Máy tải đường ray CAT & máy dò:963K và 814K.
-
Máy đặc biệt:Máy nén CAT 815K/816K, máy trượt 535D/545D/555D và máy trải đường AP1055F.
Q2: Số phần thay thế cho máy phun này là gì?
A:Máy tiêm này được bán dưới một số số sản xuất và số bộ phận OEM, có thể thay thế 100%:
-
Số bộ phận Bosch:0445120371 (0 445 120 371), 0445120382
-
Số bộ phận của con rùa (CAT):396-9626, 3969626, 549-3635, 5493635
-
Số sản phẩm tái chế CAT:20R-4561, 20R4561
-
Per-kins số bộ phận:T413609
Q3: Những chỉ số chính mà một máy tiêm CAT C7.1 cần thay thế là gì?
A:Thiết bị nặng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt thường sẽ hiển thị các dấu hiệu cảnh báo sau đây khi máy tiêm thất bại:
-
Khó khởi động dưới nhiệt độ cực:Động cơ mất nhiều thời gian hơn để quay, đặc biệt là khi ấm, do rò rỉ phía sau bên trong cao không thể xây dựng áp suất đường ray.
-
Đập động cơ và rung động bất thường:Bị gây ra bởi quá tải nhiên liệu hoặc mất cân bằng cung cấp nhiên liệu giữa các xi lanh.
-
Khói đen liên tục & mất điện:Tức là phân tử nhiên liệu kém từ vòi phun bị mòn hoặc bị tắc nghẽn, dẫn đến đốt cháy không đầy đủ và phản ứng thủy lực chậm.
-
Tái tạo DPF thường xuyên:Các hạt nhiên liệu chưa cháy quá tải bộ lọc hạt diesel (DPF), gây ra chu kỳ tái tạo quá mức và tiêu thụ nhiên liệu cao hơn.
Q4: Tại sao các máy phun đường sắt thông thường bị hỏng sớm trong thiết bị di chuyển đất nặng?
A:Hệ thống nhiên liệu CAT C7.1 hoạt động ở áp suất cực cao (trên 2.000 bar).
-
nhiên liệu bẩn & lọc kém:Bụi vi mô và silica từ các công trường xây dựng trượt qua các bộ lọc chất lượng thấp, làm xói mòn chỗ ngồi van được thiết kế chính xác bên trong máy phun.
-
Ô nhiễm nước:Nước bị mắc kẹt trong nhiên liệu tạo ra sự ăn mòn trên van kim tiêm, khiến nó bị mở hoặc đóng.
-
Chất nhiên liệu thiếu độ bôi trơn:Sử dụng dầu diesel chất lượng thấp tăng tốc độ hao mòn cơ học trên các thành phần bên trong di chuyển của máy phun.
Q5: Một thợ cơ khí nên ghi nhớ điều gì khi lắp đặt máy phun này?
A:Để đảm bảo hiệu suất cao nhất và tuổi thọ lâu dài, luôn luôn làm theo các bước quan trọng sau:
-
Độ sạch nghiêm ngặt của hệ thống nhiên liệu:Hãy lau sạch tất cả các đường ống áp cao và đường sắt nhiên liệu trước khi lắp đặt các đơn vị mới.
-
Sử dụng phần cứng niêm phong mới:Luôn luôn thay thế các máy giặt đồng và vòng O bên ngoài để ngăn ngừa rò rỉ nén và pha loãng dầu.
-
Thông số kỹ thuật mô-men xoắn:Cắt chặt kẹp giữ máy tiêm chính xác với các thiết lập mô-men xoắn được khuyến cáo bởi nhà máy. mô-men xoắn không chính xác có thể làm cong cơ thể máy tiêm.
-
Mã trang trí (IMA Coding):Bạn phải lập trình mã hiệu chuẩn mới (được in trên đầu nối đầu phun) vào ECM của máy bằng công cụ quét kỹ thuật viên điện tử CAT (ET) để tối ưu hóa việc cắt giảm nhiên liệu.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
