| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $46-53 / pieces |
Detalles del producto
| No. | 0445120371 |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Es una oruga CAT C7.1
Se trata de una serie de productos de la serie T413609 / 1200
Las condiciones de los productos de la categoría 3
Las condiciones de los certificados de calidad se determinarán en el anexo III.
Las demás especies
El número de los certificados es el siguiente:
Las condiciones de los vehículos de las categorías A, B y C se aplicarán a los vehículos de las categorías A, B y C.
Las condiciones de los certificados de calidad se determinarán en el anexo IV.
Cargador de vía del tipo CAT 963K
Se trata de un sistema de control de velocidad de la velocidad.
El número de los certificados y certificados de conformidad
Las condiciones de los productos de la categoría 816
Las condiciones de los certificados de calidad se determinarán en el anexo III.
El uso de las máquinas de asfalto de la categoría CAT AP-1055F / AP1055
Los generadores industriales CAT LC31XX / LC51XX
Información de la empresa
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es elun fabricante y exportador de inyectores de combustible comunes para ferrocarril que integra la fabricación, el procesamiento y la I+D.
Nuestra fábrica tiene un sistema de gestión completo y científico y equipo de desarrollo de productos profesionales, los productos han estado avanzando con The Times, la calidad también está mejorando constantemente,La calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industriaNuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos proporcionar a los clientes una gama completa de servicios.Nuestra empresa tiene socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientesNuestra empresa es un fabricante líder y proveedor de piezas marinas y piezas de automóviles en China.Hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de varias piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es proporcionar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestro mejor retorno. Esperamos trabajar con usted. Bienvenidos amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar,orientación y negociación empresarial.
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A: ¿Qué quieres decir?Este inyector de alta presión común (HPCR) está diseñado principalmente para equipos de construcción y minería pesados impulsados por elEs una oruga CAT C7.1yPerkins de la serie 12007Los motores diésel de.1 L. Las principales aplicaciones incluyen:
Las excavadoras CAT:320D2, 330, 330 GC, 333 y 336 GC.
Los cargadores de ruedas CAT:950 GC, 950L, 950M, 962L y 962M.
Los cargadores de vías de transporte CAT y los dozers:963K y 814K.
Máquinas especializadas:Las máquinas de compactar de la categoría 815K/816K, las de deslizamiento de la categoría 535D/545D/555D y las de pavimentación de la categoría AP1055F.
A: ¿Qué quieres decir?Este inyector se comercializa bajo varios números de fabricante y OEM, que son 100% intercambiables:
Números de las piezas de Bosch:0445120371 (0 445 120 371), 0445120382 y otros
Número de pieza de la ortiga (CAT):Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.
Número de reelaboración CAT:20R-4561, 20R4561 y otros
Per-kins número de pieza:T413609
A: ¿Qué quieres decir?Los equipos pesados que operan en condiciones adversas suelen mostrar estas señales de advertencia cuando los inyectores fallan:
Difícil de arrancar bajo temperaturas extremas:El motor tarda significativamente más tiempo en girar, especialmente cuando está caliente, debido a la alta fuga interna posterior que no logra aumentar la presión del carril.
Inusual motor golpeando y vibración:Causado por un exceso localizado de combustible o desequilibrio de suministro de combustible entre los cilindros.
Humo negro continuo y pérdida de energía:Significa una mala atomización del combustible a partir de una boquilla gastada o obstruida, lo que conduce a una combustión incompleta y una respuesta hidráulica lenta.
Regeneración frecuente del DPF:Las partículas de combustible sin quemar sobrecargan el filtro de partículas diésel (DPF), causando ciclos de regeneración excesivos y un mayor consumo de combustible.
A: ¿Qué quieres decir?El sistema de combustible CAT C7.1 funciona a presiones extremadamente altas (más de 2.000 bar).
Combustible sucio y mala filtración:El polvo microscópico y la sílice de los sitios de construcción se deslizan a través de filtros de baja calidad, erosionando el asiento de la válvula de ingeniería de precisión dentro del inyector.
Contaminación del agua:El agua atrapada en el combustible crea corrosión en la válvula de la aguja del inyector, haciendo que se quede abierta o cerrada.
Fuel deficiente en lubricidad:El uso de diesel de baja calidad acelera el desgaste mecánico de los componentes internos móviles del inyector.
A: ¿Qué quieres decir?Para garantizar el máximo rendimiento y la longevidad, siempre siga estos pasos críticos:
La limpieza estricta del sistema de combustible:Limpie todas las líneas de alta presión y los carriles de combustible antes de instalar las nuevas unidades.
Utilice un nuevo equipo de sellado:Siempre debe reemplazar las válvulas de trituración de cobre y los anillos O externos para evitar fugas de compresión y dilución del aceite.
Especificaciones del par:Apriete la abrazadera del inyector exactamente a los valores de par recomendados por la fábrica. El par incorrecto puede deformar el cuerpo del inyector.
Código de recorte (código IMA):Debe programar el nuevo código de calibración (impreso en la parte superior del conector del inyector) en el ECM de la máquina utilizando una herramienta de escaneo de CAT Electronic Technician (ET) para optimizar el recorte de combustible.