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0445010641 0445010657 Cp4 高性能燃料ポンプ 059130755bf Audi VW用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $310.32-340.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0445010641 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧コモンレールディーゼル燃料ポンプアセンブリ（部品番号：0445010641 / 0 445 010 641; 一般的なOE参照番号には059130755BS、059130755BT、059130755BE、059130755BC、059130755BL、0445010613、0445010640、0445010686などがあります）は精密に設計されています。2.7 TDI / 3.0 TDI V6ディーゼルパワートレイン用に設計されており、A4、A5、A6、Q5、Q7、トゥアレグ、カイエン3.0dなどのモデルに広く搭載されています。燃料供給システム内のヘビーデューティーパワートユニットとして、安定した高圧を生成し、燃料の流れを調整する役割を担い、ディーゼル燃料を急速に加圧し（マイクロ秒レベルの電子コマンドに応答）、高圧レールにスムーズに供給し、シリンダーへの高圧燃料の連続供給を保証します。
本製品は、安定した高圧生成と微細な部品公差を重視した精密製造基準に準拠しています。ポンプ本体は高強度鍛造合金鋼製で、内部プランジャーアセンブリとコントロールバルブスプールには特殊焼き入れベアリング鋼を使用しています。これらの部品は、高密度で超耐摩耗性の硬化コーティングが施されており、ディーゼル燃料中の不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぎます。取り付け後、整備士とドライバーは明確で実感できる改善を体験できます。シャープで迅速なコールドスタート、迅速な油圧上昇と低回転アイドリング時の大幅な騒音低減、そしてフルロードでの発進、急勾配の登坂、高速道路巡航などの条件下では、応答性が高く正確なスロットルコントロール、スムーズな加速、持続的なパワーデリバリーを実現し、優れた燃費とスムーズな走行体験を維持します。
標準化された品質管理による工場直販製造。過剰な公差の積み重ね、油圧上昇の遅延、高圧漏れのリスクといった問題を引き起こしやすい中間流通層を排除することで、調達コストを効果的に削減します。エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産拠点を活用し、マークアップを排除し、すべてのシリンダーで一貫した燃料供給圧力と流量を確保し、メンテナンスコストを抑えながら信頼性の高いパワーサポートを提供します。
超高圧デジタルテストベンチでの厳格なテスト。圧力変動、リリーフバルブの固着（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）、および繰り返し取り付けと調整にかかる時間と費用の無駄といった、劣悪な交換部品に見られる一般的な問題に対処します。すべての高圧ポンプは、工場出荷前に自動テストを受けます。実際の使用状況をシミュレートした高温・超高圧条件下で、さまざまな速度と負荷における燃料供給圧力とシール性能を精密に校正します。これにより、製品はすぐに使用でき、取り付けと調整にかかる時間とコストを大幅に節約できます。
大規模倉庫による在庫と迅速な発送。商用車および日常使用される車両には高い稼働率が必要であることを認識し、燃料システム障害による高額なダウンタイムと遅延を防ぐことを目指しています。当社の倉庫では、人気のある仕様の在庫を年間を通じて豊富に維持しています。注文確認後、24〜48時間以内に梱包と発送を優先します。これにより、物流サイクルが大幅に短縮され、フリートや車両所有者が機器を迅速に路上に戻すのに役立ち、車両のダウンタイムに関連する損失を回避できます。
特殊焼き入れ合金プランジャーと防錆硬化コーティング。一部の地域で見られるディーゼル潤滑性の低さや硫黄不純物により、プランジャーアセンブリの早期摩耗や焼き付きが発生する問題に対処するため、コア部品には高硬度の特殊合金と表面防錆処理を採用しています。これにより、疲労および耐摩耗性が大幅に向上し、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定した圧力出力を保証し、頻繁な分解と修理に関連する追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車・高級ディーゼルSUV用電子制御高圧コモンレール燃料ポンプ |
| 標準OE部品番号 | 0445010641 |
| 参照番号 | 0 445 010 641 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010613 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6ディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | CP4電子制御高圧コモンレールシステム |
| ポンプ本体材質 | 高強度・高密度鍛造合金鋼 |
| コアプランジャー材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼 / 耐摩耗性硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | ≥ 1800 bar (定常出力) |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード高温・高圧耐性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量 | 約4.88 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 全範囲の圧力とシール性能をカバーする100%自動テストベンチ検証 |
都市部での頻繁な走行を想定した高級ディーゼルセダンおよびSUV：3.0 TDIエンジンを搭載した高級車は、日常の都市部での通勤中に頻繁な始動と追い越し操作が必要であり、高圧ポンプの圧力上昇速度とアイドリング安定性に極めて高い要求が課せられます。ドライバーが始動遅延、低速加速の鈍さ、アイドリング時の燃料圧力上昇の遅さを感じた場合、整備士はこの高圧燃料ポンプに交換する必要があります。取り付け後、油圧はスムーズかつ迅速に上昇し、スロットルレスポンスはシャープで機敏になり、乗り心地と燃費が効果的に向上します。
長距離・県境を越える高速道路巡航および重負荷牽引シナリオ：大排気量のディーゼルSUVおよびクロスオーバーは、長距離の高速道路走行や牽引中に持続的な高負荷で運用されることがよくあります。車両が高ギアで坂道を登る際にパワー不足に苦しんだり、重負荷時にエンストしたり、異常な燃費を示したりする場合、メンテナンスチームはこの高仕様高圧コモンレール燃料ポンプを取り付けます。安定した強力な高圧燃料供給は、エンジンの堅牢な出力出力を回復させ、スムーズで効率的な長距離移動を保証します。
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