|
0445010641 0445010657 Cp4 Pompa ad alte prestazioni 059130755bf per Audi VW
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $310.32-340.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| No. | 0445010641 |
| Tipo | Pompa per iniettore di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Questo gruppo di pompe a combustibile diesel ad alta pressione per rotaia comune (numero di parte: 0445010641 / 0 445 010 641; riferimenti incrociati OE comuni includono 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613Progettato per motori diesel 2.7 TDI / 3.0 TDI V6, è ampiamente montato su modelli come l'A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg e Cayenne 3.0d.Come unità di alimentazione per uso pesante all'interno del sistema di alimentazione del carburante responsabile della generazione di alta pressione stabile e della regolazione del flusso di carburante, pressurizza rapidamente il carburante diesel rispondendo a comandi elettronici a livello di microsecondi e lo consegna senza intoppi al binario ad alta pressione,garantire un'approvvigionamento continuo di carburante ad alta pressione alle bombole.
Il prodotto aderisce agli standard di produzione di precisione che enfatizzano la generazione stabile di alta pressione e le tolleranze microscopiche dei componenti.Il corpo della pompa è costruito in acciaio legato forgiato ad alta resistenza, mentre gli impianti interni degli stampi e le bobine delle valvole di controllo utilizzano acciaio da cuscinetto appositamente scaldato.un rivestimento indurito ultra resistente all'usura che impedisce efficacemente la scoratura interna e la perdita di pressione causata dalle impurità nel carburante dieselUna volta installati, sia i meccanici che i conducenti avranno un netto e tangibile miglioramento: avviamento a freddo rapido e nitido;Rapido aumento della pressione dell'olio e notevole riduzione del rumore durante il funzionamento a vuoto a basse RPM• in condizioni quali decolli a pieno carico, salite ripide o crociere su autostrada ad alta velocità, controllo accurato e reattivo del gas, accelerazione fluida e potenza costante;il tutto mantenendo un'eccellente efficienza del carburante e un'esperienza di guida fluida.
Produzione diretta in fabbrica con controllo di qualità standardizzato.Riduciamo efficacemente i costi di approvvigionamento eliminando i livelli di distribuzione intermedi che spesso portano a problemi come un'eccessiva accumulazione di tolleranze, un lento accumulo di pressione dell'olio,e rischi di perdite ad alta pressioneSfruttando una base di produzione standardizzata per il controllo di qualità end-to-end, rimuoviamo i markup e assicuriamo una pressione e un flusso costanti di approvvigionamento di carburante in tutti i cilindri,fornire un supporto di alimentazione affidabile mantenendo sotto controllo i costi di manutenzione.
Test rigorosi su banchi di prova digitali ad altissima pressione.Rispondiamo a problemi comuni che si verificano nei sostituti inferiori, quali fluttuazioni di pressione, aderenza della valvola di sollevamento della pressione (causando fallimenti del motore e vibrazioni),e il tempo sprecato e le spese di ripetuta installazione e regolazione. Ogni pompa ad alta pressione subisce una prova automatica prima di lasciare la fabbrica;Calibriamo con precisione la pressione di alimentazione del carburante e le prestazioni di tenuta a varie velocità e carichi in simulazioni realiQuesto garantisce che il prodotto sia pronto per l'uso immediato, risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.
Un magazzino su larga scala con scorte pronte e spedizioni rapide.Riconoscendo che i veicoli commerciali e di uso quotidiano richiedono un elevato tempo di funzionamento, miriamo a prevenire i costosi tempi di fermo e ritardi causati da guasti del sistema del carburante.Il nostro magazzino mantiene un ampio magazzino di specifiche popolari tutto l'annoDopo la conferma dell'ordine, la priorità è l'imballaggio e la spedizione entro 24 o 48 ore.aiutare le flotte e i proprietari dei veicoli a rimettere rapidamente le loro attrezzature in circolazione ed evitare perdite associate al tempo di fermo dei veicoli.
Colpo di lega specializzato con rivestimento antincorrosivo.Per affrontare i problemi in cui la scarsa lubrificazione del gasolio e le impurità di zolfo in alcune regioni possono portare all'usura prematura e al sequestro degli impianti del pistone,i componenti principali utilizzano leghe speciali ad alta durezza e trattamenti antincorrosivi superficialiQuesto migliora significativamente la resistenza alla stanchezza e all'usura, garantendo una pressione stabile anche in condizioni difficili e un funzionamento prolungato a carico elevato.evitando così i costi aggiuntivi associati al frequente smontaggio e riparazione.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Pompa di combustibile elettrica a alta pressione a controllo elettronico per veicoli a passeggeri e SUV diesel di lusso |
| Numero di parte standard OE | 0445010641 |
| Numeri dei riferimenti incrociati | 0 445 010 641 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010613 |
| Piattaforma del motore applicabile | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 piattaforma motore diesel |
| Sistema di alimentazione del combustibile | CP4 Sistema ferroviario comune ad alta pressione a controllo elettronico |
| Materiale del corpo della pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale per il fusibile di base | Acciaio da cuscinetto rinforzato per l'industria aerospaziale / Rivestimento rinforzato resistente all'usura |
| Pressione massima di funzionamento | ≥ 1800 bar (uscita a stato stazionario) |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e alle alte pressioni (anelli O FKM) di qualità OEM |
| Peso netto | Circa 4,88 kg/unità |
| Norme di prova in fabbrica | Verifica automatizzata del banco di prova al 100% che copre l'intera gamma di pressioni e prestazioni di tenuta |
Lussuriose berline diesel e SUV in frequenti condizioni di crociera urbana: i veicoli di lusso dotati di motori 3.0 TDI richiedono frequenti partenze e manovre di sorpasso durante il pendolarismo urbano quotidiano,impone esigenze estremamente elevate alla velocità di accumulo della pressione e alla stabilità in inattività della pompa ad alta pressione. I meccanici devono sostituire l'unità con questa pompa ad alta pressione quando i conducenti notano un ritardo di avvio, una lenta accelerazione a bassa velocità o un lento aumento della pressione del carburante al ralenti.,La pressione dell'olio aumenta in modo regolare e rapido, e la risposta dell'acceleratore diventa nitida e agile, migliorando efficacemente la qualità della corsa e l'efficienza del carburante.
Scenari di navigazione su autostrada su lunghe distanze e di traino di carichi pesanti:I SUV diesel a grande cilindrata e i crossover spesso funzionano con carichi elevati sostenuti durante la guida su autostrada a lunga distanza o il rimorchio- quando i veicoli hanno difficoltà di potenza sulle pendici con marce elevate, si bloccano sotto carichi pesanti o mostrano un consumo di carburante anormale,la squadra di manutenzione installa questa pompa di carburante a alta pressione di alta precisioneL'apporto di carburante a alta pressione stabile e potente ripristina la robusta potenza del motore, garantendo un viaggio di lunga distanza regolare ed efficiente.
Video
Video
Video
