продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
0445010641 0445010657 ТНВД Cp4 High Performance 059130755bf для Audi VW

0445010641 0445010657 ТНВД Cp4 High Performance 059130755bf для Audi VW

MOQ: 1 шт.
Цена: US $310.32-340.32
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
0445010641
топливо:
Дизель
Материал корпуса:
Сталь
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Номер модели:
0445010641
Продажа единиц:
Один предмет
Размер одной упаковки:
26X25X28см
Цель:
на замену/ремонт
Код двигателя:
0445010641
минимальный заказ:
1 шт.
Оэно.:
0445010641
Нейтральная упаковка или настройка:
Упаковка Упаковка
Тип:
Насос инжектора топлива
ОЭНО:
0445010641
Одиночный вес брутто:
4.500 кг
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Характер продукции
Описание продукта
OE номер 0445010641
Тип Топливный насос высокого давления
Марка автомобиля Дизельный автомобиль
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
Минимальный объем заказа 1 шт.
Упаковка и доставка
Обзор продукта

Этот высокопроизводительный дизельный топливный насос системы Common Rail (номер детали: 0445010641 / 0 445 010 641; распространенные перекрестные ссылки OE включают 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010640, 0445010686 и т. д.) изготовлен с высокой точностью. Предназначенный для дизельных двигателей V6 объемом 2,7 TDI / 3,0 TDI, он широко устанавливается на такие модели, как A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg и Cayenne 3.0d. Являясь мощным узлом в системе подачи топлива, ответственным за создание стабильного высокого давления и регулирование потока топлива, он быстро создает давление в дизельном топливе — реагируя на электронные команды на уровне микросекунд — и плавно подает его в рельс высокого давления, обеспечивая непрерывную подачу топлива под высоким давлением в цилиндры.

Продукт соответствует стандартам прецизионного производства, уделяя особое внимание созданию стабильного высокого давления и микроскопическим допускам компонентов. Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали, а внутренние плунжерные узлы и золотники регулирующих клапанов изготовлены из специально закаленной подшипниковой стали. Эти компоненты имеют плотное, сверхизносостойкое закаленное покрытие, которое эффективно предотвращает внутреннее истирание и потерю давления, вызванные примесями в дизельном топливе. После установки механики и водители ощутят явное, ощутимое улучшение: четкий, быстрый холодный пуск; быстрое нарастание давления масла и значительно сниженный шум при работе на холостом ходу на низких оборотах; и — в таких условиях, как старт при полной загрузке, крутые подъемы или высокоскоростное движение по шоссе — отзывчивое, точное управление дроссельной заслонкой, плавное ускорение и стабильная подача мощности, при этом сохраняется отличная топливная экономичность и плавность хода.

Преимущества продукта

Производство напрямую с завода со стандартизированным контролем качества. Мы эффективно снижаем затраты на закупку, устраняя промежуточные звенья дистрибуции, которые часто приводят к таким проблемам, как чрезмерное накопление допусков, медленное нарастание давления масла и риски утечки высокого давления. Используя стандартизированную производственную базу для сквозного контроля качества, мы устраняем наценки и обеспечиваем стабильное давление и расход топлива во всех цилиндрах, обеспечивая надежную поддержку мощности при одновременном снижении затрат на техническое обслуживание.

Строгое тестирование на сверхвысокопроизводительных цифровых испытательных стендах. Мы решаем распространенные проблемы, встречающиеся в некачественных аналогах — такие как колебания давления, заедание перепускного клапана (вызывающее пропуски зажигания и вибрацию двигателя), а также пустая трата времени и средств на повторную установку и регулировку. Каждый насос высокого давления проходит автоматическое тестирование перед отправкой с завода; мы точно калибруем давление подачи топлива и герметичность при различных скоростях и нагрузках в смоделированных реальных условиях высокой температуры и сверхвысокого давления. Это гарантирует готовность продукта к немедленному использованию, значительно экономя время и затраты, связанные с установкой и настройкой.

Крупномасштабное складирование с готовым запасом и быстрой доставкой. Понимая, что коммерческие и повседневные транспортные средства требуют высокой эксплуатационной готовности, мы стремимся предотвратить дорогостоящие простои и задержки, вызванные неисправностями топливной системы. Наш склад круглый год поддерживает достаточный запас популярных спецификаций; после подтверждения заказа мы приоритизируем упаковку и отправку в течение 24–48 часов. Это значительно сокращает логистические циклы, помогая паркам техники и владельцам транспортных средств быстро вернуть свое оборудование в рабочее состояние и избежать убытков, связанных с простоями транспортных средств.

Специализированный закаленный плунжер из сплава с антикоррозийным закаленным покрытием. Для решения проблем, связанных с плохой смазывающей способностью дизельного топлива и примесями серы в некоторых регионах, которые могут привести к преждевременному износу и заклиниванию плунжерных узлов, в основных компонентах используются специальные сплавы высокой твердости и поверхностные антикоррозийные покрытия. Это значительно повышает сопротивление усталости и износу, обеспечивая стабильное выходное давление даже в суровых условиях и при длительной работе под высокой нагрузкой, тем самым избегая дополнительных затрат, связанных с частой разборкой и ремонтом.

Спецификации
Название параметра Значение параметра
Название продукта Электронно управляемый топливный насос Common Rail высокого давления для легковых и люксовых дизельных внедорожников
Стандартный номер детали OE 0445010641
Перекрестные номера 0 445 010 641 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010613
Применимая платформа двигателя Платформа дизельного двигателя V6 объемом 2,7 TDI / 3,0 TDI
Система подачи топлива Электронно управляемая система Common Rail высокого давления CP4
Материал корпуса насоса Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь
Материал основного плунжера Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / износостойкое закаленное покрытие
Максимальное рабочее давление ≥ 1800 бар (стабильный выход)
Диапазон рабочих температур -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компоненты Высокотемпературные и высоконапорные фторэластомерные (FKM O-кольца) специального назначения, соответствующие OEM-стандартам
Вес нетто Прибл. 4,88 кг / шт.
Стандарты заводского тестирования 100% автоматическая проверка на испытательном стенде, охватывающая полный диапазон давления и герметичности
Сценарии применения

Люксовые дизельные седаны и внедорожники в условиях частых городских поездок: Люксовые автомобили, оснащенные двигателями 3.0 TDI, требуют частых запусков и обгонов во время ежедневных городских поездок, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к скорости нарастания давления и стабильности холостого хода топливного насоса высокого давления. Механики должны заменить узел этим топливным насосом высокого давления, когда водители замечают задержку при запуске, вялое ускорение на низких скоростях или медленное нарастание давления топлива на холостом ходу. После установки давление масла нарастает плавно и быстро, а реакция дроссельной заслонки становится четкой и отзывчивой, что эффективно улучшает качество езды и топливную экономичность.

Длительные междугородние поездки по шоссе и сценарии буксировки с тяжелой нагрузкой: Большие дизельные внедорожники и кроссоверы часто работают под постоянной высокой нагрузкой во время длительных поездок по шоссе или буксировки. Когда автомобили испытывают недостаток мощности на подъемах на высоких передачах, глохнут под тяжелой нагрузкой или показывают аномальный расход топлива, команда технического обслуживания устанавливает этот высокопроизводительный топливный насос Common Rail высокого давления. Стабильная, мощная подача топлива под высоким давлением восстанавливает мощный выход двигателя, обеспечивая плавное и эффективное дальнее путешествие.

Часто задаваемые вопросы
В: Можно ли установить продукт сразу после получения? Требуется ли дополнительная калибровка?
О: Каждый топливный насос высокого давления проходит полную калибровку давления и расхода перед отправкой с завода. При условии чистоты топливных магистралей профессиональные техники могут установить узел — соблюдая стандартные моменты затяжки соединений и удалив воздух из топливной системы — и немедленно ввести его в эксплуатацию.
В: Каковы сроки поставки и наличие на складе для оптовых заказов?
О: Мы управляем собственными производственными мощностями и крупномасштабными складами, поддерживая значительный запас этой модели. Стандартные заказы могут быть отправлены в течение 24–48 часов, и мы можем организовать быстрое планирование производства для крупнообъемных заказов.
В: Какие проверки качества проходит продукт перед отправкой с завода?
О: Все топливные насосы собираются в чистых помещениях класса 100 и проходят 100% динамическое тестирование на стенде при высоких температурах и сверхвысоких давлениях. Мы строго контролируем нарастание давления, объем возврата топлива и герметичность, чтобы обеспечить стабильную работу на автомобиле.
В: Каков гарантийный срок и как решаются вопросы качества?
О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на этот продукт. В случае любого сбоя производительности, вызванного нечеловеческими факторами в течение гарантийного периода, мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку для защиты ваших интересов.