Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 171-9710 10r-9348 do C-at 3126b C7-7.2 L1995-2004

Opis produktu

Numer OE	171-9710
Typ	Wtryskiwacz paliwa
Marka samochodu	Samochód z silnikiem Diesla
Opakowanie	Opakowanie neutralne lub niestandardowe
Gwarancja	1 rok
MOQ	1 szt.

Opakowanie i wysyłka

Opis produktu

Ten precyzyjny, elektronicznie sterowany wtryskiwacz jednoczęściowy do silników Diesla 171-9710 jest zaprojektowany na zamówienie do przemysłowych układów silników ciężkich, służąc jako kluczowy element precyzyjnego dostarczania paliwa i wydajnego spalania. Jest idealnie kompatybilny z ciężkimi silnikami Diesla o dużej pojemności skokowej, takimi jak 3196 i C12, i jest szeroko stosowany w ciężkich koparkach gąsienicowych, dużych wywrotkach drogowych/terenowych, spycharkach i generatorach okrętowych o dużej mocy. Produkt integruje najnowocześniejszą technologię hydrodynamicznej mikroatomizacji z systemem sterowania zaworem elektromagnetycznym o wysokiej czułości, mającym na celu utrzymanie idealnej krzywej wtrysku pod ekstremalnymi obciążeniami. Gdy Twoje ciężkie maszyny zostaną wyposażone w ten nowy wtryskiwacz i uruchomione, natychmiast poczujesz, że reakcja przepustnicy silnika staje się bardziej zwinna i precyzyjna. Problemy takie jak silne wibracje, trudności z zimnym rozruchem i czarny dym z wydechu, spowodowane wcześniej starzeniem się i spadkiem ciśnienia elementów układu zasilania paliwem, znikają. Silnik pracuje z solidnym, czystym dźwiękiem i niezwykle dużym momentem obrotowym, co pozwala pojazdom ciężkim powrócić do szczytowej wydajności operacyjnej.

Zalety produktu

• Produkcja sprzedażowa bezpośrednio z fabryki o dużej skali i własności Bezpośrednio eliminujemy warstwy marży od wielu pośredników w tradycyjnym międzynarodowym łańcuchu zaopatrzenia, całkowicie rozwiązując problem braku zapasów, wysokich cen i niespójnej jakości starych lub specjalistycznych części do maszyn ciężkich na rynku. Od precyzyjnie kuto obudów i rdzeni zaworów po wiązki przewodów i gniazda, osiągamy kontrolę zamkniętego obiegu w całym łańcuchu fabrycznym, zapewniając globalnym nabywcom bardzo atrakcyjne ceny fabryczne z pierwszej ręki i znacząco obniżając długoterminowe koszty restrukturyzacji i konserwacji flot.
• Standaryzowane, wielkoskalowe, nasycone magazynowanie punktowe. Dla tego ponadczasowego układu napędowego o dużej obecności globalnej w sektorze infrastruktury, górnictwa i transportu morskiego, nasze nowoczesne centra logistyczne utrzymują całoroczny, nasycony zapas wtryskiwaczy 171-9710. To fundamentalnie łagodzi wysokie ryzyko opóźnień i niewywiązań spowodowanych brakiem krytycznych komponentów, zmuszając zespoły inżynierskie lub właścicieli statków do nieokreślonego wstrzymania operacji. Umożliwia błyskawiczną dostawę, pozwalając na szybkie wznowienie pracy maszyn o wysokiej wartości i generowanie zysków.
• Cyfrowy zamknięty obieg, w 100% w pełni zautomatyzowana i rygorystyczna kontrola jakości. Każdy elektroniczny wtryskiwacz paliwa przechodzi rygorystyczną kalibrację na precyzyjnej ławce testowej CNC przed zapieczętowaniem i dostarczeniem. Obejmuje to kompleksową kalibrację zamkniętego obiegu ciśnienia wtrysku, wielopunktowej dynamicznej objętości wtrysku, współczynnika powrotu i przejściowej odpowiedzi zaworu elektromagnetycznego. Skutecznie eliminuje to śmiertelne ukryte zagrożenia powszechne w tanich, gorszych produktach na rynku, takie jak przywieranie zaworu iglicowego, kapanie pod wysokim ciśnieniem prowadzące do nagromadzenia węgla w cylindrze, a nawet zarysowanie cylindra. Zapewnia to technikom instalacyjnym bezproblemowe doświadczenie, gwarantując udaną instalację za pierwszym razem i eliminując potrzebę wielokrotnych poprawek.

Tabela parametrów

Scenariusze zastosowań

• Wydobycie skał na dużą skalę w kopalniach odkrywkowych i całodobowy transport ciężki: W trudnych warunkach z latającym piaskiem i kamieniami, ciężkie ciężarówki specjalistyczne wyposażone w silniki C12 muszą stale przewozić dziesiątki ton rudy pod strome zbocza. W obliczu tak ekstremalnych obciążeń, wtryskiwacz 171-9710, pod precyzyjnym sterowaniem jednostki sterującej, osiąga kontrolę dostarczania paliwa na poziomie mikrosekund, zapewniając całkowite spalanie oleju napędowego i dostarczając silnikowi solidny moment obrotowy bez spadku prędkości, gwarantując wydajną całodobową pracę transportu w rejonie kopalni.
• Ciągłe zasilanie z generatorów na statkach głębokowodnych i przybrzeżnych: W maszynowniach statków z dala od lądu, w środowiskach o wysokiej wilgotności i silnej korozji słoną mgłą, generatory Diesla o dużej mocy zasilają wszystkie urządzenia pokładowe i systemy mieszkalne. W przypadku uruchamiania ciężkich maszyn morskich o dużej mocy lub nagłego wzrostu obciążenia sieci, wtryskiwacz, dzięki swojej doskonałej odporności na zużycie i wysokiej odporności na wstrząsy hydrauliczne, stabilnie reguluje dostarczanie paliwa dla każdego cyklu, zapewniając, że generator nie ulega gwałtownym wahaniom i dostarcza prąd o stałej częstotliwości i bezpieczny.
• Centrum napraw łańcuchów specjalistycznych maszyn budowlanych ciężkich Remont i przygotowanie: Kiedy maszyny budowlane klientów są przywożone do poważnych napraw z powodu długotrwałego użytkowania gorszej jakości oleju napędowego zawierającego wilgoć, co skutkuje uszkodzeniem poszczególnych elementów wtryskiwaczy, trudnościami z rozruchem na gorąco, ciężkim czarnym dymem i częstymi kodami błędów na desce rozdzielczej, doświadczeni mechanicy wybierają ten fabrycznie nowy wtryskiwacz, który w pełni odpowiada oryginalnym specyfikacjom fabrycznym. Ponieważ interfejs fizyczny i wtyczka sterowania elektronicznego idealnie pasują, zapłon jest udany za pierwszym razem, a wszystkie parametry paliwa powrotnego idealnie spełniają standardy.

Często zadawane pytania