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171-9710 Injetor de combustível diesel comum 10r-9348 para C-at 3126b L1995-2004

171-9710 Injetor de combustível diesel comum 10r-9348 para C-at 3126b L1995-2004

MOQ: 1 peças
Preço: US $234.32-254.32
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
171-9710
Modelo NÃO.:
171-9710
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Montagem universal:
Sim
Tamanho de pacote único:
30X17X8cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
171-9710
Quantidade mínima:
1 unidade
Oeno.:
171-9710
Tipo de combustível:
Diesel
Tipo:
Injetor de combustível
OENO:
171-9710
Peso Bruto Único:
1.600 kg
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto

Descrição do produto

Não. 171-9710
Tipo Injetor de combustível
Fabricação do carro Veículo a diesel
Embalagem Embalagem neutra ou embalagem personalizada
Garantia 1 ano
MOQ 1 PC
171-9710 Injetor de combustível diesel comum 10r-9348 para C-at 3126b L1995-2004 171-9710 Injetor de combustível diesel comum 10r-9348 para C-at 3126b L1995-2004 171-9710 Injetor de combustível diesel comum 10r-9348 para C-at 3126b L1995-2004 171-9710 Injetor de combustível diesel comum 10r-9348 para C-at 3126b L1995-2004

Embalagem e transporte

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Descrição do produto

Este injetor diesel de unidade única 171-9710 de alta precisão controlado eletronicamente foi concebido sob medida para sistemas industriais de motores pesados,que serve como conjunto central para fornecimento preciso de combustível e combustão eficienteÉ perfeitamente compatível com motores diesel pesados de grande cilindrada, tais como o 3196 e o C12, e é amplamente utilizado em escavadeiras pesadas de trilhos, grandes camiões-dump on-road/off-road, escavadeiras,O produto integra a tecnologia de microatomização hidrodinâmica de ponta com um sistema de controlo de válvulas solenoides de alta sensibilidade,que visa manter uma curva de injecção perfeita sob cargas extremasQuando o seu equipamento pesado estiver equipado com este novo injetor e começar, sentirá imediatamente a resposta do acelerador do motor tornar-se mais ágil e precisa.dificuldades de arranque a frioO motor funciona com um líquido sólido, o que permite o funcionamento de um motor com um fluido de combustível de alta pressão.som nítido e binário de saída extremamente abundante, permitindo que os veículos pesados regressem ao máximo de desempenho operacional.

Vantagens do produto

  • Fabricação de vendas directas de grandes dimensões, de propriedade própriaEliminamos diretamente as camadas de margens de múltiplos intermediários na cadeia de aquisições multinacionais tradicional, resolvendo completamente a situação de falta de estoque, prémios altos,e qualidade inconsistente para peças de máquinas pesadas antigas ou especializadas no mercadoDesde caixas de precisão forjadas e núcleos de válvulas até arames de fiação e tomadas, conseguimos controle de circuito fechado em toda a cadeia de fábrica,Proporcionar aos compradores globais preços de fábrica de primeira mão altamente atrativos e reduzir significativamente os custos de reestruturação e manutenção das frotas a longo prazo.
  • Armazéns de grande capacidade e saturados.Para este motor sempre verde com uma grande presença global em infraestrutura, mineração e transporte marítimo, nossos modernos centros de logística mantêm um estoque saturado de 171-9710 injetores durante todo o ano.Isto reduz fundamentalmente o elevado risco de atrasos e incumprimentos causados pela falta de componentes críticosO sistema permite a entrega rápida, permitindo que máquinas de alto valor retomem rapidamente as operações e gerem lucros.
  • Loco digital fechado, 100% totalmente automatizado, e rigorosa inspecção de qualidade.Cada injetor electrónico de combustível é submetido a uma calibração rigorosa num banco de ensaio CNC de alta precisão antes de ser selado e entregue.Isto envolve uma calibração abrangente de circuito fechado da pressão do carril de injecção, volume de injecção dinâmico de vários pontos, taxa de retorno e resposta transitória da válvula solenoide.como a adesão da válvula da agulha, o gotejamento de alta pressão que leva ao acúmulo de carbono no cilindro, e até mesmo pontuação do cilindro.garantir a instalação bem sucedida na primeira tentativa e eliminar a necessidade de reelaboração repetida.

Tabela de parâmetros

Nome do parâmetro Valor do parâmetro
Número da peça universal OEM 171-9710 / 1719710
Código de referência cruzada 10R-0963 / 10R0963 / 212-3463
Série de motores aplicável 3196 / C12 Motores diesel pesados
Categoria de estrutura do sistema Sistema de injecção da unidade de controlo eletrónico da UEI
Máquinas representativas aplicáveis Excavadoras de grande tonelagem, camiões de extracção extractiva especiais fora da estrada, grupos geradores marinhos
Material da válvula de agulha interna Aço ligado de alta densidade especial resistente ao desgaste de alta velocidade
Características do processo de superfície Revestimento endurecido de nano-nível anti-rasgão e tratamento global anti-ferrugem e anti-oxidação
Voltagem de funcionamento da válvula solenoide Tensão nominal padrão do sistema de controlo electrónico
Projeto de geometria do bico Canal de fluxo fino multiporoso a nível de micrômetros a laser
Peso líquido por unidade Aproximadamente 2,15 kg.
Norma de inspecção de fábrica Bancos de trabalho 100% digitalizados com inspecção completa e código de barras anti-falsificação

Cenários de aplicação

  • Desmontagem de rochas em grandes dimensões em minas a céu aberto e transporte de mercadorias pesadas em todas as condições meteorológicas:Em ambientes difíceis com areia voadora e rochas, caminhões pesados equipados com motores C12 precisam transportar dezenas de toneladas de minério por encostas íngremes continuamente.o injetor 171-9710, sob a programação precisa da unidade de controlo eletrónico, consegue controlar o abastecimento de combustível a nível de microssegundos,assegurar a combustão completa do combustível diesel e proporcionar ao motor um binário robusto sem queda de velocidade, garantindo uma operação eficiente em todas as condições climáticas do transporte na zona mineira.
  • Fornecimento de energia contínua a partir de grupos geradores em navios de águas profundas e de proximidade da costa:Nas salas de máquinas de navios longe da terra, em ambientes com elevada umidade e corrosão grave por sal.Conjuntos de geradores a diesel de alta potência fornecem energia a todos os equipamentos e sistemas de vida a bordoQuando se depara com o arranque de máquinas marítimas de alta potência ou com um aumento súbito da carga da rede, o injetor, com a sua excelente resistência ao desgaste e alta resistência ao choque de fluidos,ajusta de forma estável o abastecimento de combustível para cada ciclo, assegurando que o gerador não flutua violentamente e produz uma corrente segura de frequência constante.
  • Centro de reparação de cadeias especializadas de máquinas de construção pesadasQuando as grandes máquinas de construção dos clientes são trazidas para reparações importantes devido à utilização prolongada de combustível diesel inferior que contenha umidade, resultando em componentes individuais danificados do injetor,Dificuldade de arrancar quando está quente, fumaça preta pesada, e códigos de falha intermitentes frequentes no painel de instrumentos, mecânicos experientes selecionam diretamente este injetor novo que está totalmente em conformidade com as especificações originais da fábrica.Porque a interface física e a tomada de controlo eletrónico se encaixam perfeitamente, a ignição é bem sucedida na primeira tentativa, e todos os parâmetros de combustível de retorno cumprem perfeitamente as normas.

Perguntas Frequentes

P: É um injetor mecânico ou o injetor individual controlado eletronicamente (EUI) mais comumente utilizado?

R: Este produto é um injetor individual (EUI) controlado eletronicamente, cuja pressão de injecção é accionada mecanicamente pelo eixo de camas do motor e pela estrutura do braço de balanço,enquanto a quantidade de injecção e o tempo são medidos eletronicamente e controlados por uma válvula de solenoide de precisão no topoÉ especialmente concebido para motores pesados como o 3196 e o C12 que utilizam sistemas EUI.

P: Como comprador independente, se eu encomendar vários conjuntos para manutenção da frota, há estoque suficiente disponível na fábrica?

R: Devido ao número extremamente grande de unidades de série de potência C12 e 3196 em projetos de engenharia e marítimos de grande escala em todo o mundo,Este injetor é um componente básico que a nossa fábrica fornece constantementeO nosso armazém moderno de grande capacidade mantém um estoque saturado de produtos acabados durante todo o ano, seja uma pequena encomenda de retalho ou uma encomenda a granel de dezenas de unidades ou mais.Podemos concluir o carregamento dentro de 24-48 horas..

P: Que precauções especiais devem ser tomadas ao substituir este injetor unitário de alta precisão controlado eletronicamente?

R: Porque é accionado mecanicamente com medição eletrónica, quando se substitui a nova peça,O mecânico deve respeitar rigorosamente o binário padrão especificado no manual oficial de reparação para apertar e ajustar com precisão a distância de rolagem do braço de balanço.Ao mesmo tempo, certifique-se de usar selos de anel O de alta qualidade e limpe completamente os depósitos de carbono na base de montagem da cabeça do cilindro.

P: Qual o desempenho dos produtos da sua fábrica em termos de resistência ao desgaste face a diferentes qualidades de diesel?

R: Dada a qualidade inconsistente do diesel em ambientes exteriores e certas condições especiais de funcionamento,A nossa fábrica aplicou um processo especial de revestimento de nano-endurecimento ao conjunto da válvula de agulha interna e à superfície da válvula de controle deste injetor, o que resulta numa resistência superior ao desgaste e à oxidação em comparação com as peças de substituição ordinárias.Ainda recomendamos fortemente a substituição regular do filtro diesel por um de alta qualidade.