| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | US $349-369 / piece |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Số OE | 0460424392 |
| Loại | Bơm Phun Nhiên Liệu VE |
| Hãng Xe | Xe Diesel |
| Đóng Gói | Đóng gói trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Bảo hành | 1 năm |
| MOQ | 1 CHIẾC |
Thông số kỹ thuật này có bộ bơm phun nhiên liệu common rail điều khiển điện tử áp suất cao dành cho động cơ diesel (số hiệu tiêu chuẩn: 504173549; các số tham chiếu OE và số nhận dạng có thể thay thế bao gồm 0445020083, 0445020175, 504255018, 504093936, v.v., chủ yếu kết hợp với các nền tảng động cơ diesel common rail áp suất cao dòng F1C/F1A/NEF, được lắp đặt rộng rãi trên xe tải nhẹ, xe buýt thương mại đa dụng, xe tải nhẹ và xe tải logistics cỡ trung). Là nguồn cung cấp năng lượng và bộ phận quan trọng để tạo áp suất trong toàn bộ hệ thống cung cấp nhiên liệu common rail, nó đảm nhận trách nhiệm quan trọng là nhanh chóng tăng áp suất nhiên liệu diesel áp suất thấp lên trạng thái ổn định áp suất cao và cung cấp chính xác đến khoang common rail, đảm bảo mỗi bộ phận phun xi-lanh nhận được áp suất đủ và ổn định dưới các tốc độ và tải trọng khác nhau.
Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn sản xuất công nghiệp về "thiết lập trạng thái áp suất cao ổn định và độ chính xác lắp ghép ở cấp độ micron". Thân bơm được làm bằng thép hợp kim rèn cường độ cao, trong khi bộ phận piston bên trong và van điều chỉnh nhiên liệu được làm bằng thép ổ bi được tôi đặc biệt. Bề mặt được phủ một lớp phủ cứng chống ma sát thấp, siêu chống mài mòn, ngăn chặn hiệu quả việc trầy xước bên trong và rò rỉ áp suất do tạp chất trong dầu diesel. Sau khi các bộ phận được lắp đặt, người lái và thợ máy sẽ trải nghiệm sự cải thiện đáng kể trong hoạt động: khởi động nguội nhanh chóng và dứt khoát vào buổi sáng; thiết lập áp suất dầu ổn định và giảm đáng kể tiếng ồn ở tốc độ không tải thấp; và bàn đạp ga nhạy bén và phản ứng nhanh trong quá trình lái xe trong thành phố, leo dốc khi tải nặng, hoặc tăng tốc vượt xe trên đường cao tốc, mang lại khả năng tăng tốc mượt mà và sức mạnh liên tục, mang lại trải nghiệm lái xe phong phú và mượt mà cùng khả năng kiểm soát nhiên liệu tuyệt vời.
Vấn đề được giải quyết: Giảm hiệu quả chi phí mua sắm trung gian, giải quyết các vấn đề như dung sai tích lũy của các bộ phận, thiết lập áp suất dầu chậm và rò rỉ niêm phong áp suất cao tiềm ẩn vốn có trong chuỗi phân phối OEM truyền thống và đa cấp.
Giá trị mang lại: Tận dụng cơ sở sản xuất tiêu chuẩn hóa tự vận hành để kiểm soát chính xác, loại bỏ các khoản tăng giá trung gian và đảm bảo các thông số áp suất và lưu lượng nhất quán cao cho mỗi bơm áp suất cao, điều này giúp giảm ngân sách bảo trì đồng thời cung cấp sức mạnh mạnh mẽ và đáng tin cậy cho hoạt động của xe và thiết bị.
Vấn đề được giải quyết: Giải quyết các vấn đề như độ trễ phản hồi, kẹt van xả áp suất dẫn đến động cơ bỏ máy và rung giật, cũng như lãng phí thời gian và chi phí do tháo lắp và gỡ lỗi lặp đi lặp lại, vốn phổ biến với các bơm dầu áp suất cao kém chất lượng.
Giá trị mang lại: Mỗi bơm dầu áp suất cao đều trải qua quá trình kiểm tra kỹ thuật số tự động hoàn toàn trước khi xuất xưởng. Độ ổn định áp suất và phản ứng niêm phong được hiệu chỉnh chính xác trong điều kiện nhiệt độ cao mô phỏng và áp suất siêu cao, đảm bảo khả năng sử dụng ngay lập tức sau khi lắp đặt và tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí liên quan đến việc tháo lắp và gỡ lỗi thiết bị.
Vấn đề được giải quyết: Giải quyết tình trạng chậm trễ tốn kém và mất thời gian làm việc do hỏng hóc hệ thống nhiên liệu gây ra sự cố cho các công cụ sản xuất có tần suất sử dụng cao như máy móc xây dựng và xe thương mại.
Giá trị mang lại: Trung tâm kho bãi duy trì lượng hàng tồn kho dồi dào các thông số kỹ thuật bán chạy quanh năm, cho phép phản hồi nhanh chóng sau khi xác nhận đơn hàng và đóng gói, vận chuyển ưu tiên trong vòng 24-48 giờ. Điều này giúp rút ngắn đáng kể chu kỳ logistics và giao hàng, giúp các đội xe và chủ sở hữu nhanh chóng khôi phục khả năng sẵn sàng của thiết bị và tránh hiệu quả tổn thất do ngừng hoạt động.
Vấn đề được giải quyết: Giải quyết vấn đề mài mòn sớm, trầy xước và kẹt van xả áp suất của các bộ phận piston bên trong do sự khác biệt về độ bôi trơn và hàm lượng lưu huỳnh của dầu diesel ở các khu vực khác nhau.
Giá trị mang lại: Các bộ phận piston cốt lõi sử dụng thép ổ bi đặc biệt cường độ cao và xử lý làm cứng chống ăn mòn bề mặt, cải thiện đáng kể khả năng chống mỏi và chống mài mòn. Ngay cả trong môi trường khắc nghiệt và hoạt động tải nặng kéo dài, nó vẫn duy trì hiệu suất ổn định, tránh chi phí bổ sung của việc tháo lắp và sửa chữa thường xuyên.
| Tên thông số | Giá trị thông số |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Bộ bơm phun nhiên liệu Common Rail áp suất cao cho động cơ diesel xe khách và xe thương mại hạng nhẹ |
| Số hiệu bộ phận OE tiêu chuẩn | 504173549 |
| Số hiệu bộ phận có thể thay thế | 0445020083 / 0445020175 / 504255018 / 504093936 |
| Nền tảng động cơ áp dụng | Động cơ Diesel dòng F1C / F1A / NEF |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu | Hệ thống Common Rail điện tử áp suất cao |
| Chất liệu thân bơm | Thép hợp kim rèn cường độ cao, mật độ cao |
| Chất liệu piston bên trong | Thép ổ bi tôi cứng cấp độ hàng không vũ trụ / Lớp phủ cứng chống ma sát thấp |
| Áp suất hoạt động tối đa | Đầu ra ổn định ≥ 1800 bar |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +120°C |
| Các bộ phận niêm phong bên trong | Cao su FKM (Vòng đệm O-ring) chịu nhiệt độ cao và áp suất cao chuyên dụng của Nhà sản xuất Thiết bị Gốc (OEM) |
| Trọng lượng tịnh mỗi đơn vị | Khoảng 5,60 kg / Đơn vị |
| Tiêu chuẩn kiểm tra nhà máy | Kiểm tra băng thử tự động 100% trong mọi điều kiện hoạt động về áp suất và niêm phong |
Kịch bản giao hàng nhanh liên tỉnh và vận tải hàng hóa cự ly ngắn: Xe tải nhỏ và xe khách hạng nhẹ thường được chở đầy tải, đòi hỏi động cơ phải liên tục cung cấp mô-men xoắn cao ổn định ở dải tốc độ thấp. Khi xe gặp khó khăn khi khởi động, tăng tốc quá mức hoặc chết máy dưới tải nặng, đội ngũ bảo trì sẽ nhanh chóng cập nhật bộ bơm phun nhiên liệu áp suất cao. Nguồn cung cấp áp suất nhiên liệu ổn định và mạnh mẽ sẽ khôi phục toàn bộ công suất của động cơ, dễ dàng xử lý các chu kỳ dừng-khởi động thường xuyên và tải nặng, đảm bảo hoạt động vận tải liên tục và hiệu quả.
Đối với kịch bản di chuyển trong đô thị tần suất cao và đi công tác: Xe thương mại diesel và MPV, trong quá trình lái xe trong thành phố dừng-khởi động thường xuyên và hành trình dài, có yêu cầu cực kỳ cao về sự ổn định và khả năng phản hồi của bơm phun nhiên liệu áp suất cao. Khi người lái nhận thấy khả năng tăng tốc yếu khi vượt xe, công suất yếu khi leo dốc ở số cao, hoặc áp suất nhiên liệu không tải chậm, thợ máy nên nhanh chóng thay thế bơm bằng bơm phun nhiên liệu áp suất cao này. Sau khi thay thế, áp suất nhiên liệu được thiết lập ổn định và nhanh chóng, đầu ra công suất động cơ mượt mà và phản ứng nhanh, cải thiện hiệu quả chất lượng lái xe và hiệu quả nhiên liệu.