| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| سعر: | US $236.32-256.32 |
| لا. | 191-3005 |
| النوع | حقن الوقود |
| صناعة السيارة | سيارات الديزل |
| التعبئة | التعبئة المحايدة أو تخصيص التعبئة |
| الضمان | سنة واحدة |
| الـ MOQ | 1PC |
نماذج المحركات:المادة 3406E / C15 محركات الديزل
نظرًا لأن محركات CAT 3406E و C15 هي وحدات طاقة متعددة الاستخدامات ، يتم استخدام هذا المحقن عبر آلات حركة الأرض الثقيلة ، وأنظمة الطاقة الصناعية ، وشاحنات نصف تجارية على الطرق السريعة:
| الفئة | العلامة التجارية / التطبيق | نماذج متوافقة |
| الآلات الثقيلة | (CAT) | الجرارات ذات الطراز المسار (البولدوزر) ، الحفارات، ومحركات الأرض التي تعمل بمحركات 3406E/C15 |
| شاحنات نصف شاحنة على الطريق السريع | شحن، بيتربيلت، كينورث، الدولية، نجم الغرب | شاحنات تجارية ثقيلة مجهزة بـالقطاع 3406EأوC15منصة المحرك |
![]()
![]()
شركة ووهان جينهونغ لقطع غيار السيارات هي شركة مصنعة ومصدرة لمحقن وقود السكك الحديدية الشائعة التي تدمج التصنيع والمعالجة والبحث والتطوير.
مصنعنا لديه نظام إدارة كامل وعلمي وفريق تطوير المنتجات المهنية، والمنتجات قد تقدمت مع التايمز، والجودة أيضا تتحسن باستمرار،جودة المنتج والخدمة قد تم الاعتراف بها على نطاق واسع من قبل الصناعة. شركتنا لديها مصنعها الخاص، جنبا إلى جنب مع نموذج المبيعات من مصنع التجارة، يمكننا توفير العملاء مع مجموعة كاملة من الخدمات.شركتنا لديها شركاء لوجستيات دوليين لتقليل تكاليف النقل للعملاءشركتنا هي الشركة الرائدة في صناعة و توفير قطع غيار البحرية و قطع غيار السيارات في الصينلقد أقمنا شراكات مع المئات من المصانع المتخصصة في إنتاج مختلف قطع غيار السيارات عالية الجودة.
هدفنا هو توفير أفضل خدمة بأفضل سعر، رضاك هو أفضل عودة لنا. نتطلع إلى العمل معك. مرحبا بالأصدقاء من جميع مناحي الحياة لزيارة،التوجيه والمفاوضات التجارية.
![]()
![]()
يجب على حقن الوقود الجيد اجتياز مراحل الاختبار الحرجة الخمسة التالية على مقعد اختبار السكك الحديدية المشتركة:
اختبار الضيق والتسرب (التسرب الثابت/الديناميكي):
القياسية:لا توجد قطرات واضحة أو قطرات وقود في طرف الفوهة تحت ضغط مرتفع. يجب أن تبقى التسرب الداخلي (تدفق العودة) ضمن الحد المحدد من قبل الشركة المصنعة.
اختبار الحمل الكامل (VL) / أقصى إفراز:
القياسية:يقيس حجم إمدادات الوقود عندما يكون المدخن مفتوحًا تمامًا عند ذروة ضغط التشغيل. يجب أن يتطابق حجم الإخراج مع مخطط الحقن المستهدف.
اختبار التوقف عن العمل (LL):
القياسية:يختبر إمدادات الوقود المستقرة عند الحد الأدنى من سرعات المحرك. يؤدي الإمدادات المنخفضة إلى التوقف الخام؛ يؤدي الإمدادات المفرطة إلى الدخان والهزة في المحرك.
اختبار قبل الحقن (VE) / اختبار الحقن التجريبي:
القياسية:تقييم كمية صغيرة من الوقود المحقن مباشرة قبل الحدث الرئيسي للاحتراق (حاسمة للحد من ضوضاء محركات الديزل). هناك حاجة إلى دقة حجم صارمة هنا.
اختبار الانبعاثات / الحمل الجزئي (EM):
القياسية:يحاكي ظروف القيادة في المدى المتوسط لضمان أن الانبعاثات واقتصاد الوقود تلبي المعايير البيئية.