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191-3005 0r-9803 Nouveau injecteur de carburant pour tracteurs sur chenilles Cat 3406E C15, camions International
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $236.32-256.32 |
| Le numéro OE. | Le nombre de personnes concernées |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Applications de moteurs et équipements compatibles
Base du moteur principal
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Modèles de moteur:Catégorie 3406E / C15 Moteurs diesel
Équipement et véhicules compatibles
Étant donné que les moteurs CAT 3406E et C15 sont des unités de puissance polyvalentes, cet injecteur est utilisé sur les machines lourdes de terrassement, les systèmes d'alimentation industrielle et les semi-camions commerciaux sur route:
| Catégorie | Marque / Application | Modèles compatibles |
| Machines lourdes | (CAT) | Tracteurs à voie (bulldozers), excavatrices et terrasseuses à moteur 3406E/C15 |
| Semi-camions routiers | - Je suis désolée. | Les camions commerciaux lourds équipés d'unCatégorie 3406EouC15plateforme moteur |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
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Normes de test de base (critères de réussite/échec)
Un bon injecteur de carburant doit passer les cinq phases critiques suivantes d'essai sur un banc d'essai commun:
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Épreuve d'étanchéité et de fuite (fuite statique/dynamique):
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La norme:Aucune goutte de carburant ou de goutte de carburant visible à l'extrémité de la buse sous haute pression.
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Épreuve de pleine charge (VL) / décharge maximale:
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La norme:Mesure le volume d'injection de carburant lorsque l'injecteur est complètement ouvert à la pression de fonctionnement maximale.
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Épreuve au ralenti (LL):
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La norme:Teste la décharge stable de carburant à des vitesses minimales du moteur.
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Test pré-injection (VE) / test pilote d'injection:
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La norme:Évalue la petite quantité de carburant injectée juste avant l'événement de combustion principal (critique pour réduire le bruit du moteur diesel).
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Émission / épreuve de charge partielle (EM):
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La norme:Simule les conditions de conduite à distance moyenne pour garantir que les émissions et l'économie de carburant respectent les normes environnementales.
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