उत्पाद का विवरण
| ओई नं. | 0445110450 |
| प्रकार | ईंधन इंजेक्टर |
| कार का निर्माण | डीजल कार |
| पैकिंग | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| एमओक्यू | 1 पीसी |
शेवरलेट
नौका / नौका यू-वीए:1.3L स्मार्टटेक / मल्टीजेट डीजल इंजन (इंजन कोडः 199A3.000), 74 ¢ 78 एचपी, 2012 से 2017 तक निर्मित।
धड़कनः0.9L XSDE तीन सिलेंडर डीजल इंजन, 2011 से 2017 तक निर्मित।
आनंद लें (MPV):1.3L स्मार्टटेक डीजल इंजन, 74 एचपी, 2013 से 2017 तक निर्मित।
इंजेक्टर प्रकारःकॉमन रेल डीजल इंजेक्टर (CRI)
प्राथमिक इंजन:शेवरलेट 0.9 डी एक्सएसडीई / 1.3 एल मल्टीजेट (199A3.000)
जनरल मोटर्स (जीएम) / शेवरलेट ओईएम पार्ट नंबरःJ55580135
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कंपनी की जानकारी
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वुहान जिनहोंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड विनिर्माण, प्रसंस्करण और अनुसंधान एवं विकास को एकीकृत करने वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टरों का एक निर्माता और निर्यातक है।
हमारे कारखाने में एक पूर्ण और वैज्ञानिक प्रबंधन प्रणाली और पेशेवर उत्पाद विकास टीम है, उत्पादों को टाइम्स के साथ आगे बढ़ाया गया है, गुणवत्ता भी लगातार सुधार कर रही है,उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा उद्योग द्वारा व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है. हमारी कंपनी का अपना कारखाना है, व्यापार कारखाने के बिक्री मॉडल के साथ संयुक्त, हम ग्राहकों को सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला के साथ प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा,हमारी कंपनी के पास ग्राहकों के लिए परिवहन लागत को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय रसद भागीदार हैंहमारी कंपनी चीन में समुद्री भागों और ऑटो भागों के एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।हमने सैकड़ों कारखानों के साथ साझेदारी स्थापित की है जो विभिन्न उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।.
हमारा लक्ष्य सबसे अच्छी कीमत पर सबसे अच्छी सेवा प्रदान करना है, आपकी संतुष्टि हमारी सबसे अच्छी वापसी है। आपके साथ काम करने के लिए तत्पर हैं। यात्रा करने के लिए जीवन के सभी क्षेत्रों के दोस्तों का स्वागत करें,मार्गदर्शन और व्यावसायिक वार्ता.
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प्रश्न: क्या यह इंजेक्टर मानक फिएट 1.3L मल्टीजेट इंजेक्टर के समान है?
A:नहीं. जबकि जनरल मोटर्स (जीएम/शेवरलेट) और फिएट ने 1.3L डीजल इंजन प्लेटफॉर्म साझा किया, आंतरिक कैलिब्रेशन, नोजल प्रवाह दर और इलेक्ट्रॉनिक सोलेनोइड मान0445110450जीएम के ट्यूनिंग के लिए विशिष्ट हैं (विशेष रूप से भारतीय और उभरते बाजार के संस्करणों के लिए जैसे कि पाल, बीट, और आनंद लें) । इसे अन्य फिएट 1 के साथ स्वैप न करें।3L इंजेक्टर जब तक कि बोश संख्या पूरी तरह से मेल नहीं खाती.
प्रश्न: क्या मुझे इस इंजेक्टर को ईसीयू में कोड करने की आवश्यकता है?
A:हां. इस इंजेक्टर में बोस-च आईएमए (इंजेक्टर वोल्टेज सुधार) कोड का उपयोग किया जाता है. प्लास्टिक कनेक्टर प्लग के ऊपर एक अल्फ़ान्यूमेरिक कोड मुद्रित है.आपको इस कोड को एक डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करके वाहन के ईसीयू में प्रोग्राम करना होगा ताकि इंजन कंप्यूटर उस विशिष्ट इंजेक्टर की सटीक विद्युत विशेषताओं को जानता हो.
प्रश्न: शेवरलेट बीट या सेल के लिए विशिष्ट विफलता लक्षण क्या हैं?
A:चूंकि ये छोटे डिस्पोजल वाले इंजन हैं (0.9L 3-सिलेंडर या 1.3L 4-सिलेंडर), इसलिए इंजेक्टर के प्रदर्शन में मामूली कमी भी तुरंत महसूस की जाती हैः
गंभीर इंजन दस्तक (मिस्फायर):एक दोषपूर्ण नलिका के कारण ईंधन का परमाणुकरण करने के बजाय झड़ना एक कठोर "क्लैकिंग" या धातु की दस्तक की आवाज पैदा करता है।
खराब ईंधन अर्थव्यवस्थाःपहने हुए आंतरिक नियंत्रण वाल्वों के कारण अधिक ईंधन भरना पड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप अप्रज्वलित डीजल निकास गैस में डंप हो जाता है।
ठंड में शुरू करना मुश्किल:यदि इंजेक्टर में उच्च आंतरिक बैक-लीकेज होता है, तो ईंधन पंप ठंडी सुबह में पर्याप्त रेल दबाव नहीं बना सकता है, जिससे लंबे समय तक कर्निंग समय होता है।
स्टार्टअप पर सफेद या नीले धुएंःयह आमतौर पर एक लीक नोजल टिप को इंगित करता है जो रात भर सिलेंडर में ईंधन ड्रिप करता है। यदि इसे ठीक नहीं किया जाता है, तो यह सिलेंडर की दीवारों पर तेल की फिल्म को धो सकता है या हाइड्रोलॉक का कारण बन सकता है।
त्वरण के तहत शक्ति हानिःयदि आप गैस पर कदम रखते हैं और इंजन फ्लैट महसूस करता है या "चेक इंजन" प्रकाश फेंकता है,उच्च दबाव ईंधन रेल विचलन कोड की जांच के लिए स्कैनर का उपयोग करें (अक्सर अत्यधिक इंजेक्टर वापसी रिसाव के कारण).
तांबे की वॉशर को बदलना:इंजेक्टर के तल पर तांबा कुचल वाशरहमेशाएक पुराने वाशर का पुनः उपयोग करने से दहन गैस इंजेक्टर के पास उड़ जाती है, जिससे एक मोटीकाला कार्बन जमाव उद्योग में "काला मृत्यु" के रूप में जाना जाता है कि सिलेंडर सिर में इंजेक्टर चिपक जाता है.
प्रश्न: स्थापना के दौरान सबसे महत्वपूर्ण कदम क्या है?
A: स्वच्छता और प्रीमिंग।स्थापना के दौरान ईंधन लाइन में प्रवेश करने वाले गंदगी के सूक्ष्म कण तुरंत एक नए सामान्य रेल इंजेक्टर को बर्बाद कर सकते हैं।और पूरी तरह से सूखी घर्षण पहनने को रोकने के लिए इंजन शुरू करने से पहले ईंधन प्रणाली को रक्तस्राव / प्रीम.
| स्थापित करने के बाद समस्या | संभावित कारण | अनुशंसित कार्यवाही |
| भारी काला धुआं | कोडिंग त्रुटि या गलत सिलेंडर असाइनमेंट | पुनः सत्यापित करें और सही आईएमए कोड ईसीयू में लिखें। |
| इंजन शुरू नहीं होगा | उच्च दबाव प्रणाली में फंसी हवा | ईंधन प्रणाली की लाइनों को पूरी तरह से खून बहाना। |
| इंजेक्टर आधार पर ईंधन रिसाव | पुनः प्रयुक्त या बुरी तरह से बैठा हुआ तांबा वाशर | हमेशा एक ब्रांड नई तांबे की सीलिंग अंगूठी का उपयोग करें और विनिर्देशों के लिए टोक़। |