|
২৯৪০০০-১৫৫০ ২৯৪০০০-১৫৬০ ২২১০০- E0580 Hino J05E N04C ট্রাকের জন্য ডিজেল ফুয়েল পাম্প HP3
| MOQ: | 1 |
|
পণ্যের নাম
|
সাধারণ রেল ডিজেল জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প
|
|
উৎপত্তিস্থল
|
উহান, চীন
|
|
গ্যারান্টি
|
১২ মাস
|
|
ডেলিভারি সময়
|
3-5 দিন, অর্ডার পরিমাণ উপর নির্ভর করে
|
|
গুণমান
|
১০০% পরীক্ষিত
|
|
প্যাকিং
|
গ্রাহকের চাহিদা
|
|
সেবা
|
বিক্রয়োত্তর সেবা
|
|
আকার
|
স্ট্যান্ডার্ড সাইজ
|
|
অর্থ প্রদান
|
টিটি,ট্রেড গ্যারান্টি,পেইপ্যাল,ক্রেডিট কার্ড
|
|
সুবিধা
|
পারফেক্ট ফিট
|
ইঞ্জিন সামঞ্জস্য
-
হিনো J05E ইঞ্জিন সিরিজ(বিশেষত J05E-TA, J05E-TB, এবং অন্যান্য রূপ)
-
Hino N04C ইঞ্জিন সিরিজ(নির্বাচিত কনফিগারেশনে পাওয়া যায়)
2. যানবাহন ও সরঞ্জাম অ্যাপ্লিকেশন
-
হিনো ট্রাকস:
-
হিনো ৩০০ সিরিজ/হিনো ডুট্রো(হালকা থেকে মাঝারি দায়িত্বের বাণিজ্যিক ট্রাক)
-
হিনো ৫০০ সিরিজ/হিনো রেঞ্জার(৪-সিলিন্ডার J05E ইঞ্জিন ভেরিয়েন্টের সাথে সজ্জিত মাঝারি দায়িত্ব ট্রাক)
-
-
নির্মাণ ও শিল্প যন্ত্রপাতি:
-
বিভিন্ন মাঝারি আকারেরকোবেলকো এক্সক্যাভেটর(যেমন, SK200-8, SK210-8, SK250-8) যা Hino J05E পাওয়ার ট্রেন দিয়ে চালিত হয়।
-
কোম্পানির তথ্য
উহান জিনহং অটো পার্টস কোং লিমিটেড হল একটি সাধারণ রেল জ্বালানী ইনজেক্টর প্রস্তুতকারক এবং রপ্তানিকারক যা উত্পাদন, প্রক্রিয়াকরণ এবং গবেষণা ও উন্নয়নকে একীভূত করে।
আমাদের কারখানার একটি সম্পূর্ণ এবং বৈজ্ঞানিক ব্যবস্থাপনা সিস্টেম এবং পেশাদারী পণ্য উন্নয়ন দল আছে, পণ্য টাইমস সঙ্গে অগ্রসর হয়েছে, গুণমান এছাড়াও ক্রমাগত উন্নতি হয়,পণ্যের গুণমান এবং সেবা ব্যাপকভাবে শিল্প দ্বারা স্বীকৃত হয়েছে. আমাদের কোম্পানি নিজস্ব কারখানা আছে, বাণিজ্য কারখানা বিক্রয় মডেল সঙ্গে মিলিত, আমরা গ্রাহকদের সঙ্গে একটি পূর্ণ পরিসীমা সেবা প্রদান করতে পারেন. উপরন্তু,আমাদের কোম্পানি গ্রাহকদের জন্য পরিবহন খরচ কমাতে আন্তর্জাতিক সরবরাহ অংশীদার আছেআমাদের কোম্পানি চীনে সামুদ্রিক যন্ত্রাংশ এবং অটো পার্টস একটি নেতৃস্থানীয় প্রস্তুতকারকের এবং সরবরাহকারী। একই সময়ে,আমরা শত শত কারখানার সাথে অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠা করেছি যা বিভিন্ন উচ্চ মানের অটো পার্টস উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ.
আমাদের লক্ষ্য হল সর্বোত্তম মূল্যে সর্বোত্তম পরিষেবা প্রদান করা, আপনার সন্তুষ্টি আমাদের সেরা রিটার্ন। আপনার সাথে কাজ করার জন্য উন্মুখ। পরিদর্শন করতে জীবনের সব স্তরের বন্ধুদের স্বাগতম,পরামর্শ এবং ব্যবসায়িক আলোচনা.
প্রশ্নোত্তর
প্রশ্ন ১ঃ ২৯৪০০০-১৫৫০ তেল পাম্পের ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণগুলি কী কী?
-
হার্ড স্টার্ট / লং ক্র্যাঙ্কিং:পাম্পটি স্টার্টআপের সময় পর্যাপ্ত দ্রুত ন্যূনতম প্রয়োজনীয় রেল চাপ তৈরি করতে ব্যর্থ হয়, বিশেষত যখন ইঞ্জিনটি ঠান্ডা থাকে।
-
লোডের অধীনে শক্তির অভাবঃইঞ্জিনটি পর্যাপ্ত জ্বালানী ভলিউমের কারণে পাহাড়ে আরোহণ বা ভারী বোঝা উত্তোলনের সময় বা "লম্প মোডে" প্রবেশ করে।
-
রুক্ষ আইলিং / ইঞ্জিন মিসফায়ারঃরেলের চাপের ওঠানামা সিলিন্ডার জুড়ে অভিন্ন জ্বালানী সরবরাহের দিকে পরিচালিত করে।
-
কালো বা সাদা নির্গমন ধোঁয়াঃসঠিকভাবে চাপযুক্ত জ্বালানী ইনজেকশন স্প্রে প্যাটার্ন পরিবর্তন করে, অসম্পূর্ণ জ্বলন হতে পারে।
প্রশ্ন 2: কোন ত্রুটি কোডগুলি সাধারণত এই পাম্পের দিকে নির্দেশ করে?
হিনো ট্রাক এবং কোবেলকো এক্সক্যাভেটরগুলিতে, একটি ব্যর্থ পাম্প সাধারণত জ্বালানী রেল চাপ (এফআরপি) সিস্টেমের সাথে সম্পর্কিত ডায়াগনস্টিক ত্রুটি কোডগুলিকে ট্রিগার করেঃ
-
P0087:জ্বালানী রেল/সিস্টেম চাপ - খুব কম
-
P0088:জ্বালানী রেল / সিস্টেম চাপ - খুব বেশি (প্রায়শই একটি আটকে থাকা এসসিভি)
-
P1229:জ্বালানী ফুটো / পাম্পের ত্রুটি
প্রশ্ন ৩: এই পাম্পের সবচেয়ে সাধারণ উপাদান কোনটি ব্যর্থ হয়?
দ্যসাকশন কন্ট্রোল ভালভ (এসসিভি). এসসিভি গেটকিপার হিসাবে কাজ করে, উচ্চ চাপের চেম্বারে প্রবেশকারী জ্বালানীর পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। সময়ের সাথে সাথে জ্বালানীর দূষণ (মলিনতা বা জল) এসসিভি আটকে যেতে পারে,যা রেলের চাপের অস্থিরতা সৃষ্টি করে.
প্রশ্ন 4: ইনস্টলেশনের পরে পাম্পটি কি ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন?
- হ্যাঁ।সাধারণ রেল সিস্টেম অত্যন্ত নির্ভুল ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের উপর নির্ভর করে।এটিকে সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করতে হবে এবং ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ইসিইউ) দ্বারা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার ব্যবহার করে শিখতে হবে. এই ক্যালিব্রেশনটি এড়িয়ে যাওয়া "নো-স্টার্ট" অবস্থা বা অস্থির অলস্টারিংয়ের ফলাফল হতে পারে।
প্রশ্ন ৫ঃ অকাল ব্যর্থতা রোধ করার সর্বোত্তম উপায় কি?
Denso HP3 common rail পাম্পের অভ্যন্তরীণ অসহিষ্ণুতা ক্ষুদ্র হয়।কঠোর জ্বালানী স্বাস্থ্যবিধি:
-
প্রধান এবং দ্বিতীয় জ্বালানী ফিল্টার ঠিক সময়মত পরিবর্তন করুন।
-
সর্বদা উচ্চমানের, পরিষ্কার ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করুন যাতে পানি এবং আবর্জনা অভ্যন্তরীণ পিস্টনগুলিকে স্ক্র্যাচ করতে পারে না।
-
জ্বালানী গ্রহণের লাইনের ক্ল্যাম্পগুলি শক্ত কিনা তা নিশ্চিত করুন; শিথিল ক্ল্যাম্পগুলি সিস্টেমে বায়ু প্রবেশ করতে পারে, যা পাম্পের অভ্যন্তরে গর্ত এবং ত্বরিত পরিধানের কারণ হতে পারে।
