|
294000-0951 Injeksi bahan bakar HP3 Pompa 6c1q-9b395-Bd untuk Ford Transit Land Rover Defender
| MOQ: | 1 |
| Harga: | 299 |
Rincian produk
|
Nama produk
|
Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Jaminan
|
12 bulan
|
|
Waktu pengiriman
|
3-5 hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Diuji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Pasca Penjualan
|
|
Ukuran
|
Ukuran standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keuntungan
|
Cocok dengan sempurna
|
Aplikasi kendaraan utama
-
Produsen:Ford / Land Rover
-
Model yang kompatibel:
-
Ford Transit(2.4 TDCi / 3.2 TDCi)
-
Land Rover Defender(2.4 Td4)
-
Kompatibilitas Mesin
Pompa ini dirancang untuk lini populer Ford dari mesin diesel komersial:
-
Seri mesin:FordPU-MAMesin
-
Perpindahan:2.4L dan 3.2L Duratorq TDCi / Td4
Informasi Perusahaan
Perusahaan kami menawarkan berbagai produk yang dapat memenuhi permintaan Anda yang beragam.customerfirstandcredit-based" sejak pendirian perusahaan dan selalu melakukan yang terbaik untuk memuaskan kebutuhan potensial pelanggan kami. Our company is sincerely willing to cooperatewith enterprises from all over the world in order to realize a win-win situation since thetrend of economic globalization has developed with anirresistible force.
1. (Siap Pra-Instalasi) ((Menjaga Kebersihan Absolute):EN: Sistem rel umum diesel memiliki toleransi yang sangat ketat. Memastikan lingkungan kerja bebas debu.Jangan lepaskan tutup plastik pelindung dari inlet/outlet bahan bakar sampai saat tepat menghubungkan saluran bahan bakar.
(Periksa Sistem Bahan Bakar): EN: Cuci tangki bahan bakar dan saluran. Selalu mengganti filter bahan bakar dengan baru,filter berkualitas tinggi sebelum memasang pompa baru untuk mencegah kegagalan kontaminasi dini.
2. (Langkah demi langkah urutan instalasi) 1. Mesin Timing Alignment:Kritis Langkah.Putar poros engkol mesin untuk menemukan Top Dead Center (TDC) untuk Silinder 1.Selaraskan tanda waktu pada mesin gear train sebelum memasang pompa drive gearKegagalan untuk menyelaraskan waktu dapat menyebabkan kerusakan mesin bencana atau kondisi tidak memulai.
2.Montor dan Torque:Fixing Mekanis.Tempatkan pompa bahan bakar pada flange pemasangan mesin.kemudian menggunakan kunci torsi untuk mengencangkan mereka melintang ke matriks torsi yang ditentukan produsen.
3.Layanan penghubung:Layanan tekanan tinggi dan rendah.Sambungkan saluran masuk pasokan bahan bakar tekanan rendah, saluran pengembalian bahan bakar, dan jalur pengiriman baja tekanan tinggi.Pastikan semua perlengkapan yang berulir bersih dengan tangan pertama untuk menghindari silang-threading, kemudian ketat untuk spesifikasi standar.
4.Kawat listrik:Sensor & katup.Sambungkan konektor listrik ke katup kontrol hisap (SCV) dan sensor suhu bahan bakar (jika dilengkapi).Pastikan tab penguncian mengklik kuat di tempat.
3. (System Bleeding & First Start) ((Bleeding / Priming the Fuel System): EN: Jangan menggerakkan mesin kering.Gunakan pompa primer tangan bahan bakar (biasanya terletak di dasar filter bahan bakar) untuk memompa bahan bakar sampai saluran tekanan rendah sepenuhnya penuh dengan diesel dan bebas dari gelembung udara.
(Initial Crank): EN: Crank mesin selama tidak lebih dari 10-15 detik pada suatu waktu.Periksa semua sendi saluran tekanan tinggi segera untuk kebocoran menggunakan sepotong kardus (jangan pernah menggunakan tangan Anda), karena injeksi diesel bertekanan tinggi dapat menembus kulit).
4. (Pertanian & Pemecahan Masalah FAQ) T: Apa bagian yang paling umum yang gagal pada pompa ini?A: Katup Kontrol Penyedot (SCV).atau kode kesalahan tekanan rel yang tidak stabil, mengganti SCV biasanya merupakan langkah pertama perbaikan.
T: Apa musuh utama pompa tekanan tinggi ini?A: Kontaminasi air dan bahan bakar berkualitas rendah.menyebabkan piston pompa dan cam eksentrik untuk mengunci (menangkap).
