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294000-0951 포드 트랜시트 랜드 로버 디펜더용 연료 주입 펌프 HP3 펌프 6c1q-9b395-Bd

294000-0951 포드 트랜시트 랜드 로버 디펜더용 연료 주입 펌프 HP3 펌프 6c1q-9b395-Bd

MOQ: 1
가격: 299
상세 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
hardsench
모델 번호
294000-0951
모델 번호.:
294000-0951 6C1Q-9B395-BD
연료:
디젤
본체 재질:
강철
요소:
연료 분사 장치
뇌졸중:
6 스트로크
실린더:
다중 실린더
상태:
새로운
판매 단위:
단품
크기:
30*30*30
포장 세부 사항:
중립 포장, 맞춤형 포장
단일 패키지 크기:
30x30x30cm
서비스:
사용자 정의 수락
목적:
교체/수리를 위해
엔진 코드:
15
OE 아니오.:
294000-0951 6c1q-9b395-Bd
MOQ:
1개
무게:
6kg
애플리케이션:
디젤 연료 분사 펌프
운송 패키지:
중립 포장, 맞춤형 포장
사양:
30X12X7cm
기원:
중국 후베이
HS코드:
8409991000
생산능력:
5000개
제품 설명


제품 세부 정보

제품명
 커먼레일 디젤 연료 분사 펌프
원산지
우한, 중국
보증
12개월
배송 시간
3-5일, 주문 수량에 따라 다름
품질
100% 테스트 완료
포장
고객 요구 사항
서비스
애프터 서비스
크기
표준 크기
결제
TT, 무역 보증, PayPal, 신용 카드
장점
완벽한 호환성

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주요 차량 적용

  • 제조사: 포드 / 랜드로버

  • 호환 모델:

    • 포드 트랜짓 (2.4 TDCi / 3.2 TDCi)

    • 랜드로버 디펜더 (2.4 Td4)

엔진 호환성

이 펌프는 포드의 인기 상용 디젤 엔진 라인에 맞춰 설계되었습니다:

  • 엔진 시리즈: 포드 PU-MA 엔진

  • 배기량: 2.4L 및 3.2L Duratorq TDCi / Td4

294000-0951 포드 트랜시트 랜드 로버 디펜더용 연료 주입 펌프 HP3 펌프 6c1q-9b395-Bd

회사 정보


294000-0951 포드 트랜시트 랜드 로버 디펜더용 연료 주입 펌프 HP3 펌프 6c1q-9b395-Bd

저희 회사는 다양한 요구를 충족시킬 수 있는 다양한 제품을 제공합니다. 저희는 회사가 설립된 이래 "품질 우선, 고객 우선, 신용 기반"의 경영 원칙을 고수하며 고객의 잠재적 요구를 충족시키기 위해 항상 최선을 다하고 있습니다. 경제 세계화 추세가 거스를 수 없는 힘으로 발전함에 따라 저희 회사는 상생을 실현하기 위해 전 세계 기업들과 진심으로 협력하고자 합니다.

294000-0951 포드 트랜시트 랜드 로버 디펜더용 연료 주입 펌프 HP3 펌프 6c1q-9b395-Bd

1.  (설치 전 준비)(절대 청결 유지):EN: 디젤 커먼레일 시스템은 매우 엄격한 공차를 가지고 있습니다. 작업 환경이 먼지가 없는지 확인하십시오. 연료 라인을 연결하는 정확한 순간까지 연료 입구/출구의 보호 플라스틱 캡을 제거하지 마십시오.


 (연료 시스템 점검):EN: 연료 탱크와 라인을 세척하십시오. 새 펌프를 설치하기 전에 항상 새 고품질 연료 필터로 교체하여 조기 오염으로 인한 고장을 방지하십시오.

2. (단계별 설치 순서)1.엔진 타이밍 정렬:중요 단계. 엔진 크랭크샤프트를 회전시켜 1번 실린더의 상사점(TDC)을 찾으십시오. 펌프 구동 기어를 설치하기 전에 엔진 기어 트레인의 타이밍 마크를 정렬하십시오. 타이밍을 정렬하지 않으면 치명적인 엔진 손상이나 시동 불량 상태가 발생할 수 있습니다.


2.장착 및 토크 조임:기계적 고정. 연료 펌프를 엔진 장착 플랜지에 장착하십시오. 장착 볼트를 설치하고 손으로 조인 다음, 토크 렌치를 사용하여 제조업체에서 지정한 토크 매트릭스에 따라 교차하여 조이십시오.


3.라인 연결:고압 및 저압 라인. 저압 연료 공급 입구 라인, 연료 리턴 라인 및 고압 강철 분배 레일 라인을 연결하십시오. 모든 피팅이 처음에는 손으로 깨끗하게 나사산이 맞는지 확인하여 엇갈림 나사산을 방지한 다음 표준 사양에 따라 조이십시오.


4.전기 배선:센서 및 밸브. 흡입 제어 밸브(SCV) 및 연료 온도 센서(장착된 경우)에 전기 커넥터를 연결하십시오. 잠금 탭이 단단히 제자리에 클릭되는지 확인하십시오.

3.  (시스템 블리딩 및 첫 시동)(연료 시스템 블리딩 / 프라이밍):EN: 엔진을 건조하게 크랭크하지 마십시오. 연료 수동 프라이머 펌프(일반적으로 연료 필터 베이스에 위치)를 사용하여 저압 라인이 디젤로 완전히 채워지고 공기 방울이 없는 상태가 될 때까지 연료를 펌핑하십시오.


 (초기 크랭크):EN: 한 번에 10-15초 이상 엔진을 크랭크하지 마십시오. 시동이 걸리면 엔진을 부드럽게 공회전시키십시오. 모든 고압 라인 연결부에서 즉시 누출이 있는지 골판지 조각을 사용하여 확인하십시오(고압 디젤 분사는 피부를 뚫을 수 있으므로 절대 손을 사용하지 마십시오).


4. (유지 보수 및 문제 해결 FAQ)Q: 이 펌프에서 가장 흔하게 고장 나는 부품은 무엇입니까?A: 흡입 제어 밸브(SCV). 차량이 불안정한 공회전, 출력 부족 또는 불안정한 레일 압력 오류 코드를 경험하는 경우, SCV 교체가 일반적으로 첫 번째 수리 단계입니다.

Q: 이 고압 펌프의 주요 적은 무엇입니까?A: 물 오염 및 저품질 연료. 물은 내부 연료 윤활 특성을 파괴하여 펌프 플런저와 편심 캠이 잠기게(고착) 합니다.