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294050-06600e Re571640 HP4 pompa di iniezione di combustibile diesel per escavatori HINO J07E J08E KOBELCO
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 319 |
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Nome del prodotto
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Pompa di iniezione diesel Common Rail
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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6 Mesi
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Tempo di consegna
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3-5 Giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisito del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensioni
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Dimensioni standard
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Pagamento
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TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
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Vantaggio
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Vestibilità perfetta
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🚗 Compatibilità veicolo e applicazioni
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Motore compatibile: HINO J07E / J08E Motore Diesel
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Numero di parte originale / Riferimento incrociato:
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22100-E0070 -
22100-E0071 -
22100-E0072
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Modelli di applicazione:
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Serie HINO 500Camion medi e pesanti
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KOBELCOEscavatori (ad es. SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8, SK350-8 alimentati da motori Hino J05E/J08E)
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Informazioni sull'azienda
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono al passo con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità dei prodotti e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Diamo il benvenuto ad amici da tutti i ceti sociali per visite, guida e trattative commerciali.
🛠️ Come diagnosticare una pompa di iniezione del carburante difettosa
1. Sintomi comuni di una pompa in avaria
Quando una pompa del carburante inizia a guastarsi, il veicolo o l'attrezzatura di solito presenta i seguenti problemi di prestazioni:
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Avviamento difficile / Lunghe accensioni: Il motore impiega molto più tempo ad avviarsi, specialmente a freddo, perché la pompa non riesce a generare pressione rapidamente.
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Mancate accensioni e spegnimenti del motore: La mancanza di pressione costante del carburante causa mancate accensioni nei cilindri o lo spegnimento completo del motore sotto carico.
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Perdita di potenza e ritardo nell'accelerazione: Il veicolo fatica ad accelerare o perde potenza in salita o quando trasporta carichi pesanti.
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Fumo nero o bianco dallo scarico: La scarsa atomizzazione del carburante dovuta alla bassa pressione porta a una combustione incompleta.
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Rumore di fischio insolito: Un forte rumore di fischio o ronzio proveniente direttamente dall'area della pompa indica spesso usura meccanica o mancanza di lubrificazione.
2. Diagnostica e analisi dei dati
L'utilizzo di uno scanner OBD2 o di uno strumento diagnostico è il modo più accurato per verificare lo stato della pompa prima della rimozione:
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Spia motore accesa e DTC (Codici di errore diagnostici): Cercare codici relativi al sistema di alimentazione come P0087 (Pressione del rail/sistema di alimentazione - troppo bassa) o P0088 (Pressione del rail/sistema di alimentazione - troppo alta).
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Monitorare la pressione del rail del carburante (FRP): Confrontare la Pressione effettiva del rail del carburante con la Pressione desiderata/comandata nei dati in tempo reale. Se la pressione effettiva fluttua in modo selvaggio o non raggiunge il valore target durante l'accelerazione, la pompa o la valvola SCV (Suction Control Valve) sono probabilmente difettose.
