|
Название продукта
|
Топливный насос высокого давления Common Rail
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
6 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
![]()
![]()
![]()
Совместимый двигатель: HINO J07E / J08E Дизельный двигатель
Номер детали OEM / Кросс-референс:
22100-E0070
22100-E0071
22100-E0072
Модели применения:
Серия HINO 500 Среднетоннажные и тяжелые грузовики
KOBELCO Экскаваторы (например, SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8, SK350-8 с двигателями Hino J05E/J08E)
![]()
Информация о компании
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и НИОКР.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе со временем, качество также постоянно улучшается, качество продукции и сервис были широко признаны отраслью. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж фабрики-торговца, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских запчастей и автозапчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. С нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, провести руководство и деловые переговоры.
![]()
![]()
Когда топливный насос начинает выходить из строя, транспортное средство или оборудование обычно демонстрирует следующие проблемы с производительностью:
Трудный запуск / Длительное вращение стартера: Двигателю требуется гораздо больше времени для запуска, особенно в холодную погоду, потому что насос не может быстро создать давление.
Пропуски зажигания и остановка двигателя: Отсутствие стабильного давления топлива приводит к пропускам зажигания в цилиндрах или полной остановке двигателя под нагрузкой.
Потеря мощности и задержка ускорения: Транспортное средство с трудом ускоряется или теряет мощность при подъеме в гору или при перевозке тяжелых грузов.
Черный или белый дым из выхлопной трубы: Плохое распыление топлива из-за низкого давления приводит к неполному сгоранию.
Необычный свистящий шум: Громкий свистящий или жужжащий шум, исходящий непосредственно из области насоса, часто указывает на механический износ или недостаток смазки.
Использование сканера OBD2 или диагностического инструмента является наиболее точным способом проверки состояния насоса перед его снятием:
Индикатор "Проверьте двигатель" и коды неисправностей (DTC): Ищите коды системы подачи топлива, такие какP0087(Давление в топливной рампе/системе - слишком низкое) илиP0088(Давление в топливной рампе/системе - слишком высокое).
Мониторинг давления в топливной рампе (FRP): СравнитеФактическое давление в топливной рампе сТребуемое/заданное давление в режиме реального времени. Если фактическое давление сильно колеблется или не достигает целевого значения при ускорении, насос или SCV (клапан регулирования всасывания), вероятно, неисправны.