| MOQ: | 1 |
| Preço: | 319 |
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Nome do Produto
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Bomba de Injeção de Combustível Diesel Common Rail
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Local de Origem
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Wuhan, China
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Garantia
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6 Meses
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Tempo de entrega
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3-5 Dias, sujeito à quantidade do pedido
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Qualidade
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100% Testado
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Embalagem
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Requisito do Cliente
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Serviço
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Serviço Pós-Venda
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Tamanho
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Tamanho Padrão
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Pagamento
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TT, Trade Assurance, PayPal, Cartão de Crédito
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Vantagem
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Ajuste Perfeito
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Motor Compatível: HINO J07E / J08E Motor Diesel
Número da Peça Original / Referência Cruzada:
22100-E0070
22100-E0071
22100-E0072
Modelos de Aplicação:
Série HINO 500 Caminhões Médios e Pesados
KOBELCO Escavadeiras (por exemplo, SK200-8, SK210-8, SK250-8, SK260-8, SK330-8, SK350-8 com motores Hino J05E/J08E)
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Informações da Empresa
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A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail que integra fabricação, processamento e P&D.
Nossa fábrica possui um sistema de gerenciamento completo e científico e uma equipe profissional de desenvolvimento de produtos, os produtos estão avançando com os tempos, a qualidade também está em constante aprimoramento, a qualidade do produto e o serviço têm sido amplamente reconhecidos pela indústria. Nossa empresa tem fábrica própria, combinada com o modelo de vendas de fábrica comercial, podemos oferecer aos clientes uma gama completa de serviços. Além disso, nossa empresa possui parceiros logísticos internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientes. Nossa empresa é um fabricante e fornecedor líder de peças marítimas e autopeças na China. Ao mesmo tempo, estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de várias autopeças de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, sua satisfação é nosso melhor retorno. Aguardamos a oportunidade de trabalhar com você. Bem-vindo amigos de todos os setores para visitar, orientar e negociar negócios.
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Quando uma bomba de combustível começa a falhar, o veículo ou equipamento geralmente apresenta os seguintes problemas de desempenho:
Dificuldade para Dar Partida / Partida Longa: O motor demora muito mais para dar partida, especialmente quando está frio, porque a bomba não consegue atingir a pressão rapidamente.
Falhas de Ignição e Desligamento do Motor: A falta de pressão de combustível consistente faz com que os cilindros falhem ou o motor desligue completamente sob carga.
Perda de Potência e Atraso na Aceleração: O veículo tem dificuldade para acelerar ou perde potência ao subir ladeiras ou carregar cargas pesadas.
Fumaça Preta ou Branca no Escapamento: A má atomização do combustível devido à baixa pressão leva à combustão incompleta.
Ruído de Zumbido Incomum: Um ruído alto de zumbido ou chiado vindo diretamente da área da bomba geralmente indica desgaste mecânico ou falta de lubrificação.
Usar um scanner OBD2 ou ferramenta de diagnóstico é a maneira mais precisa de verificar a saúde da bomba antes da remoção:
Luz de Verificação do Motor e DTCs (Códigos de Problemas de Diagnóstico): Procure por códigos do sistema de combustível como P0087 (Pressão do Trilho/Sistema de Combustível - Muito Baixa) ou P0088 (Pressão do Trilho/Sistema de Combustível - Muito Alta).
Monitorar a Pressão do Trilho de Combustível (FRP): Compare a Pressão Real do Trilho de Combustível com a Pressão Desejada/Comandada nos dados ao vivo. Se a pressão real flutuar muito ou não atingir o alvo sob aceleração, a bomba ou a Válvula de Controle de Sucção (SCV) provavelmente estão defeituosas.