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294050-06600e Re571640 HP4 HINO J07E J08E KOBELCO掘削機用ディーゼル燃料注射ポンプ
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 319 |
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製品名
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コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ
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原産地
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中国、武漢
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保証
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6ヶ月
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納期
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3〜5日（注文数量による）
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品質
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100％テスト済み
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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アフターサービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
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利点
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完璧なフィット
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トラックの絵文字車両適合性と用途
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互換性のあるエンジン: HINO J07E / J08Eディーゼルエンジン
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OE部品番号/クロスリファレンス:
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22100-E0070 -
22100-E0071 -
22100-E0072
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適用モデル:
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HINO 500シリーズ中・大型トラック
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コベルコ掘削機（例：Hino J05E/J08Eエンジン搭載のSK200-8、SK210-8、SK250-8、SK260-8、SK330-8、SK350-8）
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会社情報
武漢金宏自動車部品有限公司は、製造、加工、研究開発を統合したコモンレール燃料噴射ポンプのメーカーおよび輸出業者です。
当社の工場は、完全で科学的な管理システムと専門的な製品開発チームを備えており、製品は時代とともに進歩し、品質も常に向上しており、製品の品質とサービスは業界で広く認められています。当社は独自の工場を持ち、貿易工場と販売モデルを組み合わせることで、お客様に包括的なサービスを提供できます。さらに、当社は国際的な物流パートナーと提携し、お客様の輸送コストを削減しています。当社は中国における船舶部品および自動車部品の大手メーカーおよびサプライヤーです。同時に、さまざまな高品質自動車部品の製造を専門とする数百の工場と提携関係を築いています。
私たちの目標は、最高の価格で最高のサービスを提供することです。お客様の満足が私たちの最高の報酬です。皆様との協力を楽しみにしています。あらゆる分野からの友人の皆様、ご訪問、ご指導、ビジネス交渉を歓迎します。
ビルディングの絵文字燃料噴射ポンプの故障診断方法
1.ポンプ故障の一般的な症状
燃料ポンプが故障し始めると、車両または機器は通常、以下のパフォーマンスの問題を示します。
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始動困難/クランキングが長い: ポンプが迅速に圧力を構築できないため、特に低温時にエンジンが始動するのに時間がかかります。
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エンジンミスファイアとストール: 一貫した燃料圧力が不足すると、シリンダーがミスファイアしたり、負荷がかかったときにエンジンが完全に停止したりします。
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パワー低下と加速ラグ: 車両は加速に苦労したり、坂道を登ったり、重い荷物を運んだりするときにパワーを失ったりします。
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排気からの黒煙または白煙: 低圧による燃料の霧化不良は、不完全燃焼につながります。
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異常なうなり音: ポンプ領域から直接聞こえる大きなうなり音またはブーンという音は、機械的な摩耗または潤滑不足を示していることがよくあります。
2.診断とデータ分析
OBD2スキャナーまたは診断ツールを使用することは、取り外す前にポンプの健全性を確認する最も正確な方法です。
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チェックエンジンライトとDTC（診断トラブルコード）: 次のような燃料システムコードを探してください。P0087（燃料レール/システム圧力 - 低すぎる）またはP0088（燃料レール/システム圧力 - 高すぎる）。
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燃料レール圧力を監視する（FRP）:実際の燃料レール圧力と目標/コマンド圧力をライブデータで比較します。加速時に実際の圧力が大きく変動したり、目標値を満たせなかったりする場合、ポンプまたはSCV（吸引制御バルブ）が故障している可能性が高いです。
