|
294000-0040 RF5c13800 HP3 Mazda 6 MPV Mk II 2.0L MZR-CD için yakıt enjeksiyon pompası
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 299 |
|
Ürün Adı
|
Common Rail Dizel Yakıt Enjeksiyon Pompası
|
|
Menşe Yeri
|
Wuhan, Çin
|
|
Garanti
|
12 Ay
|
|
Teslimat süresi
|
3-5 Gün, sipariş miktarına bağlı olarak
|
|
Kalite
|
%100 Test Edildi
|
|
Paketleme
|
Müşteri Gereksinimi
|
|
Hizmet
|
Satış Sonrası Hizmet
|
|
Boyut
|
Standart Boyut
|
|
Ödeme
|
TT, Ticaret Güvencesi, PayPal, Kredi Kartı
|
|
Avantaj
|
Mükemmel Uyum
|
I. Araç Uyumluluğu
-
Mazda 6 (GG / GY Serisi / Wagon) — [Model Yılları: 2002 – 2007]
-
Mazda MPV Mk II (LW Serisi) — [Model Yılları: 2002 – 2006]
Uyumlu Motor
-
Mazda 2.0L MZR-CD / Di / CiTD (Motor Kodu: RF5C / RF-TDI)
-
Güç Çıkışı: 89 kW - 100 kW (121 hp - 136 hp)
II. Çapraz Referans Parça Numaraları
Küresel katalogları ararken veya yedek parça siparişi verirken, aşağıdaki eşdeğer üretici ve OEM parça numaralarına bakın:
-
DENSO Parça Numaraları:
-
294000-0040
-
294000-0041
-
294000-0042
-
-
Mazda OEM Numarası: RF5C-13-800 (RF5C13800)
FİRMA BİLGİLERİ
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd., üretim, işleme ve Ar-Ge'yi entegre eden bir common rail yakıt enjektörü üreticisi ve ihracatçısıdır.
Fabrikamız eksiksiz ve bilimsel bir yönetim sistemine ve profesyonel ürün geliştirme ekibine sahiptir, ürünler zamanla ilerlemektedir, kalite de sürekli iyileşmektedir, ürün kalitesi ve hizmeti sektör tarafından geniş çapta tanınmıştır. Şirketimizin kendi fabrikası bulunmaktadır, ticaret fabrikası satış modeliyle birleştiğinde, müşterilere tam bir hizmet yelpazesi sunabiliriz. Ayrıca, şirketimizin uluslararası lojistik ortakları bulunmaktadır, bu da müşteriler için nakliye maliyetlerini azaltır. Şirketimiz Çin'de Deniz parçaları ve otomobil parçaları alanında önde gelen bir üretici ve tedarikçidir. Aynı zamanda, çeşitli yüksek kaliteli otomobil parçaları üreten yüzlerce fabrika ile ortaklıklar kurduk.
Amacımız en iyi fiyata en iyi hizmeti sunmaktır, memnuniyetiniz en iyi geri dönüşümüzdür. Sizinle çalışmayı dört gözle bekliyoruz. Ziyaret, rehberlik ve iş görüşmeleri için tüm yaşam kesimlerinden dostlarımızı karşılıyoruz.
Temel Değerlendirme Kriterleri (Geçti/Kaldı Standartları)
Yakıt enjektörlerini bir test bankasında test ederek İyi veya Kötü olup olmadıklarını belirlerken, uluslararası standartlar (ISO 8984 gibi) aşağıdaki mühendislik kriterlerine dayanır:
| Parametre | Teknik Terim | Açıklama / Geçti-Kaldı Standardı |
| Akış Hızı | Yakıt Teslim Akışı | Belirli bir zaman diliminde çeşitli koşullar altında (Rölanti, Kısmi Yük, Tam Yük) enjekte edilen yakıt hacmini ölçer. OEM spesifikasyonları dahilinde olmalıdır. |
| Geri Akış | Geri Sızıntı / Geri Hacim | Depoya dönen yakıt miktarını ölçer. Aşırı geri sızıntı, iç aşınmayı gösterir (örneğin, Common Rail enjektörlerinde kontrol valfi aşınması). |
| Atomizasyon | Püskürtme Deseni Kalitesi | Görsel veya optik değerlendirme. Yakıt, ince, simetrik ve homojen bir sis oluşturmalıdır. Katı akımlar veya düzensiz çizgiler kabul edilemez. |
| Sızdırmazlık | Conta Sızdırmazlığı / Statik Sıkılık | Enjektör ucu ve gövdesi, herhangi bir yakıt sızıntısı, nemlenme veya damlama olmadan belirli bir süre boyunca belirli bir basıncı korumalıdır. |
| Açılma Basıncı | Nozül Açılma Basıncı (NOP) | İğne valfinin kalktığı hassas basınç. Spesifikasyondan sapma, enjeksiyon zamanlamasını ve yanmayı değiştirir. |
| Elektriksel Bütünlük | Solenoid / Piezo Direnci | Dahili bobinin veya aktüatörün elektriksel direncini ($Omega$) ölçer. Açık devre, kısa devre veya toprağa kısa devre olmamalıdır. |
| Tepki Süresi | Enjektör Tepki Süresi (IRT) | Elektriksel sinyal darbesi ile iğnenin gerçek mekanik açılıp kapanması arasındaki gecikme. |
