|
Tên sản phẩm
|
Bơm phun nhiên liệu diesel Common Rail
|
|
Xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
12 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
Đã kiểm tra 100%
|
|
Đóng gói
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ hậu mãi
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
![]()
![]()
![]()
Mazda 6(Dòng GG / GY / Wagon) — [Năm sản xuất: 2002 – 2007]
Mazda MPV Mk II(Dòng LW) — [Năm sản xuất: 2002 – 2006]
Mazda 2.0L MZR-CD / Di / CiTD(Mã động cơ:RF5C/ RF-TDI)
Công suất:89 kW đến 100 kW (121 mã lực đến 136 mã lực)
Khi tìm kiếm danh mục toàn cầu hoặc đặt hàng thay thế, hãy tìm các số bộ phận OEM và nhà sản xuất tương đương sau:
Số bộ phận DENSO:
294000-0040
294000-0041
294000-0042
Số OEM Mazda:RF5C-13-800 (RF5C13800)
![]()
THÔNG TIN CÔNG TY
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn tiến bộ theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu các bộ phận hàng hải và phụ tùng ô tô tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
![]()
Khi kiểm tra kim phun nhiên liệu trên bàn thử để xác định xem chúng cóTốthayXấu, các tiêu chuẩn quốc tế (như ISO 8984) dựa vào các tiêu chí kỹ thuật sau:
| Tham số | Thuật ngữ kỹ thuật | Mô tả / Tiêu chuẩn Đạt/Không đạt |
| Lưu lượng | Lưu lượng nhiên liệu | Đo lường thể tích nhiên liệu được phun trong một khoảng thời gian nhất định trong các điều kiện khác nhau (Không tải, Tải một phần, Tải đầy đủ). Phải nằm trong thông số kỹ thuật của OEM. |
| Lưu lượng trở lại | Lưu lượng hồi / Lưu lượng trở lại | Đo lường lượng nhiên liệu chảy ngược về bình. Lưu lượng hồi quá mức cho thấy sự hao mòn bên trong (ví dụ: van điều khiển bị mòn trong kim phun Common Rail). |
| Phun sương | Chất lượng tia phun | Đánh giá bằng mắt hoặc quang học. Nhiên liệu phải tạo thành một sương mù mịn, đối xứng và đồng nhất. Không được phép có dòng chảy rắn hoặc vệt không đều. |
| Niêm phong | Rò rỉ mặt bích / Độ kín tĩnh | Đầu kim phun và thân kim phun phải giữ được áp suất nhất định trong một khoảng thời gian quy định mà không bị rò rỉ nhiên liệu, thấm hoặc nhỏ giọt. |
| Áp suất mở | Áp suất mở kim phun (NOP) | Áp suất chính xác mà van kim nâng lên. Sai lệch so với thông số kỹ thuật sẽ làm thay đổi thời điểm phun và quá trình đốt cháy. |
| Tính toàn vẹn điện | Điện trở cuộn dây / áp điện | Đo lường điện trở (Ω) của cuộn dây hoặc bộ truyền động bên trong. Không được hở mạch, ngắn mạch hoặc nối đất. |
| Thời gian phản hồi | Thời gian phản hồi kim phun (IRT) | Độ trễ giữa xung tín hiệu điện và việc mở/đóng kim cơ học thực tế. |