পণ্য
পণ্যের বিবরণ
বাড়ি > পণ্য >
553-2592 20r-1917 ক্যাটারপিলার 330d 336D 340d এক্সকাভেটরগুলির জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর

553-2592 20r-1917 ক্যাটারপিলার 330d 336D 340d এক্সকাভেটরগুলির জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর

MOQ: 1 টুকরা
দাম: US $248.32-268.32
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
hardsench
মডেল নম্বার
553-2592
মডেল নং:
553-2592
জ্বালানী:
ডিজেল
শরীরের উপাদান:
ইস্পাত
কম্পোনেন্ট:
ফুয়েল ইনজেকশন ডিভাইস
স্ট্রোক:
6 স্ট্রোক
সিলিন্ডার:
মাল্টি-সিলিন্ডার
অবস্থা:
নতুন
ইউনিট বিক্রি:
একক আইটেম
ইউনিভার্সালফিটমেন্ট:
হ্যাঁ
একক প্যাকেজ আকার:
28X7X14.সেমি
উপাদান:
ইস্পাত
উদ্দেশ্য:
প্রতিস্থাপন/মেরামতের জন্য
ইঞ্জিন কোড:
553-2592
MOQ:
1 পিসি
ওয়েনো।:
553-2592
জ্বালানীর ধরন:
ডিজেল
নিরপেক্ষ প্যাকিং বা কাস্টমাইজ:
প্যাকিং প্যাকিং
টাইপ:
ফুয়েল ইনজেক্টর
OENO:
553-2592
একক স্থূল ওজন:
1.500 কেজি
ট্রেডমার্ক:
হার্ডসেঞ্চ
উৎপত্তি:
হুবেই, চীন
এইচএস কোড:
8409991000
উৎপাদন ক্ষমতা:
5000 টুকরা
পণ্যের বর্ণনা
পণ্যের বিবরণ
553-2592 20r-1917 ক্যাটারপিলার 330d 336D 340d এক্সকাভেটরগুলির জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর
OE নম্বর 553-2592
ধরন ফুয়েল ইনজেক্টর
গাড়ির মেক ডিজেল গাড়ি
প্যাকিং নিউট্রাল প্যাকিং বা কাস্টমাইজ প্যাকিং
ওয়ারেন্টি ১ বছর
MOQ 1PC

সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম মডেল

১. এক্সকাভেটর (প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন)

  • ক্যাটারপিলার 330D সিরিজ: 330D, 330D FM, 330D L, 330D LN, 330D MH

  • ক্যাটারপিলার 336D সিরিজ: 336D, 336D L, 336D LN, 336D2, 336D2 GC, 336D2 L, 336D2 XE, 336D2 L XE

  • ক্যাটারপিলার 340D সিরিজ: 340D L, 340D2 L

  • অন্যান্য মডেল: E330D, E360D

২. মোটর গ্রেডার ও হুইল সরঞ্জাম

  • মোটর গ্রেডার: 140M, 140M 2, 14L, 160M, 160M 2

  • হুইল ট্রাক্টর স্ক্র্যাপার: 627G, 637D, 637E, 637G

  • হুইল ডোজার: 814F II

  • আর্থমুভিং কম্প্যাক্টর: 815F II, 816F II

  • ট্র্যাক-টাইপ লোডার: 973C553-2592 20r-1917 ক্যাটারপিলার 330d 336D 340d এক্সকাভেটরগুলির জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর

কোম্পানির তথ্য
553-2592 20r-1917 ক্যাটারপিলার 330d 336D 340d এক্সকাভেটরগুলির জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. একটি প্রস্তুতকারক এবং রপ্তানিকারক যারা ম্যানুফ্যাকচারিং, প্রসেসিং এবং R&D-কে একত্রিত করে কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর তৈরি করে।


আমাদের কারখানায় একটি সম্পূর্ণ এবং বৈজ্ঞানিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং পেশাদার পণ্য উন্নয়ন দল রয়েছে, পণ্যগুলি সময়ের সাথে সাথে উন্নত হচ্ছে, গুণমানও ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবা শিল্প দ্বারা ব্যাপকভাবে স্বীকৃত হয়েছে। আমাদের কোম্পানির নিজস্ব কারখানা রয়েছে, যা ট্রেড ফ্যাক্টরির বিক্রয় মডেলের সাথে মিলিত, আমরা গ্রাহকদের জন্য সম্পূর্ণ পরিসরের পরিষেবা প্রদান করতে পারি। এছাড়াও, আমাদের কোম্পানি গ্রাহকদের জন্য পরিবহন খরচ কমাতে আন্তর্জাতিক লজিস্টিক অংশীদারদের সাথে কাজ করে। আমাদের কোম্পানি চীনের মেরিন পার্টস এবং অটো পার্টস উৎপাদনে একটি শীর্ষস্থানীয় প্রস্তুতকারক এবং সরবরাহকারী। একই সাথে, আমরা বিভিন্ন উচ্চ-মানের অটো পার্টস উৎপাদনে বিশেষজ্ঞ শত শত কারখানার সাথে অংশীদারিত্ব স্থাপন করেছি।


আমাদের লক্ষ্য হল সেরা দামে সেরা পরিষেবা প্রদান করা, আপনার সন্তুষ্টিই আমাদের সেরা প্রতিদান। আপনার সাথে কাজ করার জন্য উন্মুখ। পরিদর্শন, নির্দেশনা এবং ব্যবসায়িক আলোচনার জন্য জীবনের সকল স্তরের বন্ধুদের স্বাগতম।

553-2592 20r-1917 ক্যাটারপিলার 330d 336D 340d এক্সকাভেটরগুলির জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর

553-2592 20r-1917 ক্যাটারপিলার 330d 336D 340d এক্সকাভেটরগুলির জন্য ফুয়েল ইনজেক্টর


প্রশ্ন ১: এই ইনজেক্টরগুলি ব্যর্থ হওয়ার প্রাথমিক লক্ষণগুলি কী কী?

যেহেতু এই ইনজেক্টরগুলি ভারী-শুল্ক নির্মাণ যন্ত্রপাতির ভিতরে চরম চাপে কাজ করে, তাই ব্যর্থতার লক্ষণগুলি সাধারণত খুব স্পষ্ট হয়:

  • অতিরিক্ত নিষ্কাশন ধোঁয়া: ঘন কালো ধোঁয়া (লিকিং নোজল থেকে অদগ্ধ জ্বালানী) বা সাদা/নীল ধোঁয়া (অ্যাটমাইজড জ্বালানী বা সিলিন্ডার মিসফায়ার)।

  • কঠিন স্টার্ট / স্টার্ট না হওয়া অবস্থা: অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ ভালভগুলিতে পরিধানের কারণে অতিরিক্ত জ্বালানী ট্যাঙ্কে ফিরে যায়, যা ইনজেক্টরগুলিকে ফায়ার করার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম চাপ জ্বালানী রেলে পৌঁছাতে বাধা দেয়।

  • ইঞ্জিন নক করা বা "র‍্যাটলিং": একটি আটকে থাকা নিডেল ভালভ একটি সিলিন্ডারকে অতিরিক্ত জ্বালানী দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর অকাল ডিটোনেশন হয় যা যান্ত্রিক নক করার মতো শোনায়।

  • হাইড্রোলিক বা লুজিং পাওয়ারের ক্ষতি: স্বাভাবিক খনন, ধাক্কা বা গ্রেডিং লোডের অধীনে মেশিনটি ধীর হয়ে যায় বা উল্লেখযোগ্যভাবে সংগ্রাম করে।

প্রশ্ন ২: এই C9 কমন রেল ইনজেক্টরগুলি কেন তাড়াতাড়ি ব্যর্থ হয়?

CAT C9-এর ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম অত্যন্ত সংবেদনশীল। অকাল ব্যর্থতার শীর্ষ দুটি কারণ হল:

  1. মাইক্রোস্কোপিক দূষণ: ৫ মাইক্রনের চেয়ে ছোট কণাগুলি অভ্যন্তরীণ অ্যাকচুয়েটর ভালভকে স্কোর করতে পারে, যার ফলে ইনজেক্টর আটকে যায় বা অভ্যন্তরীণভাবে লিক হয়।

  2. জ্বালানী অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং লুব্রিসিটির অভাব: আল্ট্রা-লো সালফার ডিজেল (ULSD) এর প্রাকৃতিক লুব্রিসিটি কম। যদি জ্বালানীর তাপমাত্রা খুব বেশি হয় বা জ্বালানী ফিল্টারগুলি অবহেলিত হয়, তবে অভ্যন্তরীণ ধাতব-ধাতব উপাদানগুলি দ্রুত ক্ষয় হয়, যা ক্ষুদ্র ধাতব shavings তৈরি করে যা জ্বালানী সিস্টেমের বাকি অংশ নষ্ট করে দেয়।

প্রশ্ন ৩: এই ইনজেক্টরের সাথে সম্পর্কিত গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন বা ফল্ট কোড (MIDs/CIDs) কী কী?

যখন মেশিনের ECM 553-2592 ইনজেক্টরের সাথে একটি সমস্যা সনাক্ত করে, তখন এটি সাধারণত অ্যাডভাইজার মনিটরে নির্দিষ্ট ক্যাটারপিলার ফল্ট কোড ট্রিগার করে:

  • CID 0001 থেকে 0006 - FMI 05: ইনজেক্টর সোলেনয়েড সিলিন্ডার 1-6: কারেন্ট স্বাভাবিকের চেয়ে কম (ওপেন সার্কিট)।

  • CID 0001 থেকে 0006 - FMI 06: ইনজেক্টর সোলেনয়েড সিলিন্ডার 1-6: কারেন্ট স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি (শর্ট সার্কিট)।

  • E360 / E361 (ইভেন্ট কোড): কম ফুয়েল প্রেসার বা উচ্চ ফুয়েল টেম্পারেচার সতর্কতা, যা সরাসরি ইনজেক্টর ক্ষতির দিকে নিয়ে যায়।



প্রস্তাবিত পণ্য