|
553-2592 20r-1917 این تزریق کننده سوخت برای قطب سنگ 330d 336D 340d حفاری
| مقدار تولیدی: | 1 قطعه |
| قیمت: | US $248.32-268.32 |
| شماره OE | 553-2592 |
| نوع | انژکتور سوخت |
| مدل خودرو | خودروی دیزلی |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا بسته بندی سفارشی |
| گارانتی | 1 سال |
| MOQ | 1 عدد |
مدل تجهیزات سازگار
1. بیل مکانیکی (کاربرد اصلی)
-
سری کاترپیلار 330D: 330D، 330D FM، 330D L، 330D LN، 330D MH
-
سری کاترپیلار 336D: 336D، 336D L، 336D LN، 336D2، 336D2 GC، 336D2 L، 336D2 XE، 336D2 L XE
-
سری کاترپیلار 340D: 340D L، 340D2 L
-
مدل های دیگر: E330D، E360D
2. گریدر و تجهیزات چرخدار
-
گریدرها: 140M، 140M 2، 14L، 160M، 160M 2
-
اسکریپر تراکتور چرخدار: 627G، 637D، 637E، 637G
-
بولدوزر چرخدار: 814F II
-
کامپکتورهای خاکبرداری: 815F II، 816F II
-
لودرهای چرخ زنجیری: 973C
شرکت قطعات خودرو ووهان جینهونگ (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) تولیدکننده و صادرکننده انژکتورهای سوخت ریل مشترک است که تولید، پردازش و تحقیق و توسعه را ادغام میکند.
کارخانه ما دارای یک سیستم مدیریت کامل و علمی و تیم توسعه محصول حرفهای است، محصولات با زمان پیشرفت کردهاند، کیفیت نیز دائماً در حال بهبود است، کیفیت محصول و خدمات به طور گستردهای توسط صنعت شناخته شده است. شرکت ما کارخانه خود را دارد که با مدل فروش کارخانه تجاری ترکیب شده است، ما میتوانیم خدمات کاملی را به مشتریان ارائه دهیم. علاوه بر این، شرکت ما دارای شرکای لجستیک بینالمللی برای کاهش هزینههای حمل و نقل برای مشتریان است. شرکت ما یکی از تولیدکنندگان و تامینکنندگان پیشرو قطعات دریایی و قطعات خودرو در چین است. در عین حال، ما با صدها کارخانه متخصص در تولید انواع قطعات خودرو با کیفیت بالا، مشارکت برقرار کردهایم.
هدف ما ارائه بهترین خدمات با بهترین قیمت است، رضایت شما بهترین بازگشت ماست. مشتاقانه منتظر همکاری با شما هستیم. از دوستان از همه اقشار برای بازدید، راهنمایی و مذاکرات تجاری استقبال میکنیم.
سوال 1: علائم اصلی خرابی این انژکتورها چیست؟
از آنجایی که این انژکتورها تحت فشار شدید در ماشینآلات سنگین کار میکنند، علائم خرابی معمولاً بسیار واضح هستند:
-
دود اگزوز بیش از حد: دود سیاه غلیظ (سوخت نسوخته از نازل نشتیدار) یا دود سفید/آبی (سوخت اتمیزه نشده یا احتراق ناقص سیلندر).
-
شروع سخت / عدم استارت: سایش سوپاپهای کنترل داخلی باعث میشود سوخت بیش از حد به مخزن بازگردد و مانع از رسیدن ریل سوخت به حداقل فشار لازم برای احتراق انژکتورها شود.
-
کوبش موتور یا "صدای تق تق": چسبیدن سوپاپ سوزنی میتواند باعث سوخترسانی بیش از حد به یک سیلندر شود و منجر به احتراق زودرس شدید شود که شبیه کوبش مکانیکی به نظر میرسد.
-
از دست دادن قدرت هیدرولیک یا توانایی کشش: دستگاه در حین حفاری، فشار دادن یا تسطیح معمولی به شدت کند میشود یا دچار مشکل میشود.
سوال 2: چرا این انژکتورهای ریل مشترک C9 زود خراب میشوند؟
سیستم تزریق سوخت CAT C9 بسیار حساس است. دو دلیل اصلی خرابی زودرس عبارتند از:
-
آلودگی میکروسکوپی: ذرات کوچکتر از 5 میکرون میتوانند سوپاپ محرک داخلی را خراش دهند و باعث چسبیدن انژکتور در حالت باز یا نشتی داخلی شوند.
-
گرم شدن بیش از حد سوخت و کمبود روانکاری: دیزل با گوگرد فوقالعاده کم (ULSD) خاصیت روانکاری طبیعی کمتری دارد. اگر دمای سوخت بیش از حد بالا باشد یا فیلترهای سوخت نادیده گرفته شوند، اجزای فلزی داخلی به سرعت فرسوده میشوند و تراشههای فلزی کوچکی تولید میکنند که بقیه سیستم سوخت را خراب میکنند.
سوال 3: کدهای حیاتی موتور یا خطا (MIDs/CIDs) مرتبط با این انژکتور چیست؟
هنگامی که ECM دستگاه مشکلی را در انژکتور 553-2592 تشخیص میدهد، معمولاً کدهای خطای خاص کاترپیلار را بر روی مانیتور مشاور فعال میکند:
-
CID 0001 تا 0006 - FMI 05: سلونوئید انژکتور سیلندر 1-6: جریان کمتر از حد نرمال (مدار باز).
-
CID 0001 تا 0006 - FMI 06: سلونوئید انژکتور سیلندر 1-6: جریان بالاتر از حد نرمال (اتصال کوتاه).
-
E360 / E361 (کدهای رویداد): هشدارهای فشار کم سوخت یا دمای بالای سوخت که مستقیماً قبل از آسیب انژکتور رخ میدهند.
