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553-2592 20r-1917 Injecteur de carburant pour excavatrices Caterpillar 330d 336D 340d
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $248.32-268.32 |
| Le numéro OE. | 553 à 2592 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Modèles d'équipement compatibles
1. Excavatrices (applications principales)
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Pour la série 330D:Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement.
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Pour la série 336D:Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production.
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Pour la série 340D:340D L, 340D2 L
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Autres modèles:E330D, E360D
2. Les moteurs de classe et les équipements de roue
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Les classeurs moteurs:140M, 140M 2, 14L, 160M, 160M 2
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Les engrenages pour tracteurs à roues:627G, 637D, 637E, 637G
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Pour les appareils de détection des roues:814F II
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Pour les appareils de compression des sols:815F II, 816F II
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Les chargeurs de type voie:973C
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
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Q1: Quels sont les principaux signes de défaillance de ces injecteurs?
Comme ces injecteurs fonctionnent sous une pression extrême à l'intérieur de machines de construction lourdes, les signes de défaillance sont généralement très distincts:
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Excès de fumée d'échappement:Une fumée noire épaisse (combustible non brûlé provenant d'une buse qui fuit) ou une fumée blanche/bleue (combustible non atomisé ou cylindre qui ne s'allume pas correctement).
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Condition de démarrage / non démarrage:L'usure des vannes de commande interne permet à trop de carburant de retourner dans le réservoir, empêchant le rail de carburant d'atteindre la pression minimale requise pour déclencher les injecteurs.
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Le bruit du moteur:Une vanne d'aiguille collante peut surcharger un cylindre, provoquant une détonation prématurée grave qui sonne comme un coup mécanique.
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Perte de puissance hydraulique ou de chargement:La machine s'enfonce ou se démène beaucoup sous les charges normales de creuser, de pousser ou de classer.
Q2: Pourquoi ces injecteurs de C9 échouent-ils tôt?
Le système d'injection de carburant du CAT C9 est très sensible.
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Contamination microscopique:Les particules inférieures à 5 microns peuvent marquer la vanne d'actionnement interne, provoquant l'ouverture ou une fuite interne de l'injecteur.
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Surchauffe du carburant et manque de lubrification:Le diesel à ultra-baisse teneur en soufre (ULSD) a une lubrification naturelle plus faible.générant de minuscules éclats métalliques qui ruinent le reste du système de carburant.
Q3: Quels sont les codes critiques du moteur ou des codes de défaut (MID/CID) associés à cet injecteur?
Lorsque l'ECM de la machine détecte un problème avec un injecteur 553-2592, il déclenche généralement des codes de défaut spécifiques de Cater-pillar sur le moniteur de conseiller:
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CID 0001 à 0006 - FMI 05:Injecteur cylindre solénoïde 1-6 : courant inférieur à la normale (circuit ouvert).
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CID 0001 à 0006 - FMI 06:Injecteur Solénoïde Cylindre 1-6 : Courant supérieur à la normale (circuit court).
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E360 / E361 (Codes des événements):Avertissements de basse pression de carburant ou de température élevée du carburant, qui précèdent directement les dommages de l'injecteur.
