|
0445110182 A6120700487 ফিয়াট ডুকাটো Ive-co ডেইলি III এর জন্য ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টর নজেল
| MOQ: | 1 টুকরা |
| দাম: | US $59-68 / pieces |
পণ্যের বিবরণ
| ও.ই. নম্বর | 0445110182 |
| ধরন | ফুয়েল ইনজেক্টর |
| গাড়ির মেক | ডিজেল গাড়ি |
| প্যাকিং | নিউট্রাল প্যাকিং বা কাস্টমাইজ প্যাকিং |
| ওয়ারেন্টি | ১ বছর |
| MOQ | 1PC |
সামঞ্জস্যপূর্ণ গাড়ির মডেল
ফিয়াট
-
ডুক্যাটো (মডেল 244): 2.3 JTD ইঞ্জিন, 81 kW / 110 HP, 2002 থেকে 2006 পর্যন্ত উত্পাদিত।
আইভেকো
-
ডেইলি III: 2.3 HPI ইঞ্জিন, 74–85 kW / 101–116 HP, 2002 থেকে 2006 পর্যন্ত উত্পাদিত।
-
ডেইলি IV: 2.3 HPL ইঞ্জিন, 74 kW / 101 HP, 2006 থেকে 2009 পর্যন্ত উত্পাদিত।
ইউএজেড
-
প্যাট্রিয়ট: 2.3 D ইঞ্জিন, 85 kW / 116 HP, 2007 থেকে 2013 পর্যন্ত উত্পাদিত।
কোম্পানির তথ্য
উহান জিনহং অটো পার্টস কোং, লিমিটেড একটি প্রস্তুতকারক এবং রপ্তানিকারক যারা কমন রেল ফুয়েল ইনজেক্টর উত্পাদন, প্রক্রিয়াকরণ এবং গবেষণা ও উন্নয়নকে একত্রিত করে।
আমাদের কারখানায় একটি সম্পূর্ণ এবং বৈজ্ঞানিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং পেশাদার পণ্য উন্নয়ন দল রয়েছে, পণ্যগুলি সময়ের সাথে সাথে উন্নত হচ্ছে, গুণমানও ক্রমাগত উন্নত হচ্ছে, পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবা শিল্প দ্বারা ব্যাপকভাবে স্বীকৃত হয়েছে। আমাদের কোম্পানির নিজস্ব কারখানা রয়েছে, যা ট্রেড ফ্যাক্টরির বিক্রয় মডেলের সাথে মিলিত, আমরা গ্রাহকদের জন্য সম্পূর্ণ পরিসরের পরিষেবা সরবরাহ করতে পারি। এছাড়াও, আমাদের কোম্পানির আন্তর্জাতিক লজিস্টিক অংশীদার রয়েছে যা গ্রাহকদের জন্য পরিবহন খরচ কমাতে পারে। আমাদের কোম্পানি চীনের মেরিন পার্টস এবং অটো পার্টস উত্পাদনকারী এবং সরবরাহকারী একটি শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠান। একই সময়ে, আমরা বিভিন্ন উচ্চ-মানের অটো পার্টস উত্পাদনকারী শত শত কারখানার সাথে অংশীদারিত্ব স্থাপন করেছি।
আমাদের লক্ষ্য হল সেরা দামে সেরা পরিষেবা প্রদান করা, আপনার সন্তুষ্টিই আমাদের সেরা প্রতিদান। আপনার সাথে কাজ করার জন্য উন্মুখ। পরিদর্শন, নির্দেশনা এবং ব্যবসায়িক আলোচনার জন্য জীবনের সকল স্তরের বন্ধুদের স্বাগতম।
⚠️ খারাপ ইনজেক্টরের লক্ষণ
শুরু করতে অসুবিধা / শুরু না হওয়া – বিশেষ করে যখন ইঞ্জিন গরম থাকে।
ইঞ্জিন মিসফায়ার / রুক্ষ আইডলিং – গাড়ি থামলে অসমভাবে কাঁপে।
এক্সহস্ট থেকে কালো বা সাদা ধোঁয়া – দুর্বল দহন বা অদগ্ধ জ্বালানির লক্ষণ।
জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি – ইঞ্জিন দক্ষতা হারায়।
ইঞ্জিন নক করার শব্দ – ভুল ইনজেকশন টাইমিং বা জ্বালানি ডাম্পিংয়ের কারণে ঘটে।
প্রশ্নোত্তর
প্রশ্ন: আমি কিভাবে নিশ্চিত করব যে এই ইনজেক্টরটি আমার গাড়ির সাথে মানানসই?
উত্তর:শুধুমাত্র গাড়ির মডেল বছরের উপর নির্ভর করবেন না। আপনার পুরানো ইনজেক্টরের ধাতব বডিটি দেখুন; 10-সংখ্যার বোস-চ নম্বর 0445110182 অবশ্যই লেজার-খোদাই করা বা এতে স্ট্যাম্প করা থাকতে হবে। বিকল্পভাবে, আপনার ইঞ্জিন কোড F1AE0481A বা F1AE0481B (2.3L ফিয়াট/আইভেকো) কিনা তা পরীক্ষা করুন।
প্রশ্ন: এই নির্দিষ্ট ইনজেক্টরের জন্য ইনস্টলেশনের পরে IMA/QR কোডিং প্রয়োজন?
উত্তর:এই প্রজন্মের বোস-চ ইনজেক্টর প্লাস্টিক কানেক্টর হেডে স্ট্যাম্প করা একটি IMA শ্রেণীবিভাগ কোড ব্যবহার করে। সর্বোত্তম আইডল মসৃণতা, নির্গমন এবং জ্বালানি অর্থনীতির জন্য, আপনার একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যান টুল ব্যবহার করে এই কোডটি ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটে (ECU) প্রোগ্রাম করা উচিত।
2. ব্যর্থতার সাধারণ লক্ষণ
প্রশ্ন: 0445110182 ইনজেক্টরটি যখন ব্যর্থ হতে শুরু করে তখন কী ঘটে?
উত্তর:যেহেতু এটি উচ্চ-চাপের ডিজেল ইনজেকশন নিয়ন্ত্রণ করে (প্রায়শই 1,300 বারের বেশি), তাই পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার ফলে বেশ কয়েকটি স্বতন্ত্র লক্ষণ দেখা দেয়:
-
রুক্ষ আইডলিং / চাগিং: ইঞ্জিন থামার সময় হিংস্রভাবে কাঁপে বা আরপিএম অপ্রত্যাশিতভাবে কমে যায়।
-
শুরু করতে অসুবিধা:অভ্যন্তরীণ রিটার্ন ভালভের মাধ্যমে অতিরিক্ত জ্বালানি লিক হয়ে গেলে ফুয়েল রেল ইঞ্জিন শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় চাপ তৈরি করতে পারে না।
-
কালো ধোঁয়া:একটি অসম বা দুর্বল স্প্রে প্যাটার্ন অসম্পূর্ণ ডিজেল দহন তৈরি করে।
3. ইনস্টলেশন এবং সমস্যা সমাধান
প্রশ্ন: ইনস্টলেশনের সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ কোনটি?
উত্তর: পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা এবং প্রাইমিং।ইনস্টলেশনের সময় ফুয়েল লাইনে একটি ক্ষুদ্র ধূলিকণা প্রবেশ করলে একটি নতুন কমন রেল ইনজেক্টর তাৎক্ষণিকভাবে নষ্ট হয়ে যেতে পারে। ইঞ্জিন চালু করার আগে সর্বদা ইনজেক্টর সিটটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন, কপার সিলিং ওয়াশার প্রতিস্থাপন করুন এবং ফুয়েল সিস্টেমটি সম্পূর্ণরূপে ব্লিড/প্রাইম করুন যাতে শুকনো ঘর্ষণের কারণে ক্ষয় রোধ করা যায়।
| ইনস্টলেশনের পরে সমস্যা | সম্ভাব্য কারণ | প্রস্তাবিত পদক্ষেপ |
| ভারী কালো ধোঁয়া | কোডিং ত্রুটি বা ভুল সিলিন্ডার অ্যাসাইনমেন্ট | সঠিক IMA কোডটি ECU-তে পুনরায় যাচাই করুন এবং লিখুন। |
| ইঞ্জিন চালু হবে না | উচ্চ-চাপের সিস্টেমে বাতাস আটকে আছে | ফুয়েল সিস্টেমের লাইনগুলি সম্পূর্ণরূপে ব্লিড করুন। |
| ইনজেক্টরের গোড়ায় জ্বালানি লিক | পুনরায় ব্যবহৃত বা খারাপভাবে বসানো কপার ওয়াশার | সর্বদা একটি ব্র্যান্ড নতুন কপার সিলিং রিং ব্যবহার করুন এবং নির্দিষ্ট টর্কে টাইট করুন। |
ভিডিও
