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0445110182 A6120700487 डीजल ईंधन इंजेक्टर नोजल के लिए फिएट डुकाटो Ive-co दैनिक III

0445110182 A6120700487 डीजल ईंधन इंजेक्टर नोजल के लिए फिएट डुकाटो Ive-co दैनिक III

एमओक्यू: 1 टुकड़े
कीमत: US $59-68 / pieces
विस्तृत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस
चीन
ब्रांड नाम
HARDSENCH
मॉडल संख्या
0445110182
उत्पाद का वर्णन

उत्पाद विवरण

ओई नंबर 0445110182 
प्रकार ईंधन इंजेक्टर
कार मेक डीजल कार
पैकिंग न्यूट्रल पैकिंग या कस्टमाइज़ पैकिंग
वारंटी 1 साल
एमओक्यू 1पीसी
0445110182 A6120700487 डीजल ईंधन इंजेक्टर नोजल के लिए फिएट डुकाटो Ive-co दैनिक III 0445110182 A6120700487 डीजल ईंधन इंजेक्टर नोजल के लिए फिएट डुकाटो Ive-co दैनिक III 0445110182 A6120700487 डीजल ईंधन इंजेक्टर नोजल के लिए फिएट डुकाटो Ive-co दैनिक III संगत वाहन मॉडल

फिएट

  • ड्यूकाटो (मॉडल 244): 2.3 जेटीडी इंजन, 81 किलोवाट / 110 एचपी, 2002 से 2006 तक निर्मित।

इवेको

  • डेली III: 2.3 एचपीआई इंजन, 74–85 किलोवाट / 101–116 एचपी, 2002 से 2006 तक निर्मित।

  • डेली IV: 2.3 एचपीएल इंजन, 74 किलोवाट / 101 एचपी, 2006 से 2009 तक निर्मित।

यूएजेड

  • पैट्रियट: 2.3 डी इंजन, 85 किलोवाट / 116 एचपी, 2007 से 2013 तक निर्मित।

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कंपनी की जानकारी 

0445110182 A6120700487 डीजल ईंधन इंजेक्टर नोजल के लिए फिएट डुकाटो Ive-co दैनिक III

वुहान जिन्होंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर का एक निर्माता और निर्यातक है जो विनिर्माण, प्रसंस्करण और आर एंड डी को एकीकृत करता है।


हमारे कारखाने में एक पूर्ण और वैज्ञानिक प्रबंधन प्रणाली और पेशेवर उत्पाद विकास टीम है, उत्पाद समय के साथ आगे बढ़ रहे हैं, गुणवत्ता भी लगातार सुधार रही है, उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा को उद्योग द्वारा व्यापक रूप से मान्यता दी गई है। हमारी कंपनी का अपना कारखाना है, जो व्यापार कारखाने के बिक्री मॉडल के साथ मिलकर, हम ग्राहकों को सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा, हमारी कंपनी के पास ग्राहकों के लिए परिवहन लागत को कम करने के लिए अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स भागीदार हैं। हमारी कंपनी चीन में समुद्री पुर्जों और ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता है। साथ ही, हमने विभिन्न उच्च-गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में विशेषज्ञता वाले सैकड़ों कारखानों के साथ साझेदारी स्थापित की है।


हमारा लक्ष्य सर्वोत्तम मूल्य पर सर्वोत्तम सेवा प्रदान करना है, आपकी संतुष्टि हमारी सबसे अच्छी वापसी है। आपके साथ काम करने की उम्मीद है। यात्रा, मार्गदर्शन और व्यावसायिक बातचीत के लिए जीवन के सभी क्षेत्रों के दोस्तों का स्वागत है।

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⚠️ खराब इंजेक्टर के लक्षण 

कठिन शुरुआत / स्टार्ट न होना – खासकर जब इंजन गर्म हो।

इंजन मिसफायर / रफ आइडलिंग  – रुकने पर वाहन असमान रूप से हिलता है।

निकास से काला या सफेद धुआं – खराब दहन या बिना जले ईंधन का संकेत।

ईंधन की खपत में वृद्धि – इंजन की दक्षता कम हो जाती है।

इंजन खटखटाहट की आवाज  – गलत इंजेक्शन समय या ईंधन डंपिंग के कारण।

प्रश्नोत्तर


प्र: मैं निश्चित रूप से कैसे पुष्टि कर सकता हूं कि यह इंजेक्टर मेरे वाहन में फिट बैठता है?

उ:केवल वाहन मॉडल वर्ष पर भरोसा न करें। अपने पुराने इंजेक्टर के धातु शरीर को देखें; 10-अंकीय बॉश नंबर 0445110182 उस पर लेजर-ग्रेव या स्टैम्प्ड होना चाहिए। वैकल्पिक रूप से, जांचें कि आपका इंजन कोड है या नहीं F1AE0481A या F1AE0481B (2.3L फिएट/इवेको)।


प्र: क्या इस विशिष्ट इंजेक्टर को स्थापना के बाद आईएमए/क्यूआर कोडिंग की आवश्यकता है?

उ:बॉश इंजेक्टर की यह पीढ़ी प्लास्टिक कनेक्टर हेड पर स्टैम्प्ड एक आईएमए वर्गीकरण कोड का उपयोग करती है। इष्टतम आइडल स्मूथनेस, उत्सर्जन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए, आपको डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) में इस कोड को प्रोग्राम करना चाहिए।


2. विफलता के सामान्य लक्षण

प्र: जब 0445110182 इंजेक्टर विफल होने लगता है तो क्या होता है?

उ:क्योंकि यह उच्च दबाव वाले डीजल इंजेक्शन (अक्सर 1,300 बार से अधिक) को नियंत्रित करता है, टूट-फूट कई अलग-अलग लक्षण प्रस्तुत करती है:

  • रफ आइडलिंग / चगिंग: इंजन रुकने पर हिंसक रूप से कंपन करता है या आरपीएम अप्रत्याशित रूप से गिर जाता है।

  • कठिन शुरुआत: आंतरिक रिटर्न वाल्व के माध्यम से अत्यधिक ईंधन का रिसाव इंजन को शुरू करने के लिए आवश्यक दबाव तक पहुंचने से ईंधन रेल को रोकता है।

  • काला धुआं: एक असमान या कमजोर स्प्रे पैटर्न अधूरा डीजल दहन बनाता है।


3. स्थापना और समस्या निवारण

प्र: स्थापना के दौरान सबसे महत्वपूर्ण कदम क्या है?

उ: स्वच्छता और प्राइमिंग। स्थापना के दौरान ईंधन लाइन में गंदगी का एक सूक्ष्म कण तुरंत एक नए कॉमन रेल इंजेक्टर को बर्बाद कर सकता है। हमेशा इंजेक्टर सीट को अच्छी तरह से साफ करें, तांबे की सीलिंग वॉशर को बदलें, और इंजन को क्रैंक करने से पहले ईंधन प्रणाली को पूरी तरह से ब्लीड/प्राइम करें ताकि ड्राई-फ्रिक्शन वियर को रोका जा सके।

स्थापना के बाद समस्या संभावित कारण अनुशंसित कार्रवाई
भारी काला धुआं कोडिंग त्रुटि या गलत सिलेंडर असाइनमेंट ईसीयू में सही आईएमए कोड को फिर से सत्यापित करें और लिखें।
इंजन स्टार्ट नहीं होगा उच्च दबाव प्रणाली में फंसी हवा ईंधन प्रणाली लाइनों को पूरी तरह से ब्लीड करें।
इंजेक्टर बेस पर ईंधन रिसाव पुन: उपयोग किया गया या खराब तरीके से बैठा हुआ तांबे का वॉशर हमेशा एक बिल्कुल नया तांबे का सीलिंग रिंग उपयोग करें और विनिर्देशों के अनुसार टॉर्क करें।

 


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