|
9y-1785 9y1785 7c4184 Brandstofinjectorassemblage voor Cat 785 789 793 Off-Highway Mijnbouwtrucks
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $260-268 / piece |
|
Productnaam
|
Dieselbrandstofinspuiters voor de spoorweg
|
|
Plaats van oorsprong
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
12 maanden
|
|
Leveringstermijn
|
3-5 dagen, afhankelijk van de orderhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Diensten
|
Naverkoopservice
|
|
Grootte
|
Standaardgrootte
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
Compatibele apparatuurmodellen
1. Off-highway mijnbouwtrucks (Ultra-klasse)
-
Cate-rpillar serie 785:785, 785B, 785C (grote mijnbouwtrucks)
-
Cater-pillar 789 serie:789, 789B, 789C
-
Cater-pillar 793 serie:793, 793B, 793C
2. Grote wielladers
-
Cater-pillar 994 serie:994, 994D, 994E, 994F (CAT's grootste wielladers voor mijnbouw)
3Marine en generator toepassingen
-
Maritieme voortstuwingsmotoren:Veel gebruikt in grote commerciële schepen, sleepboten en vrachtschepen met CAT 3508 / 3512 / 3516 energiecentrales.
-
Generatorsets (Gensets):"Technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" of "ontwikkeling" van "technische apparatuur" voor de "ontwikkeling" van "technische apparatuur" of "technische apparatuur".
Bedrijfsinformatie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectors die productie, verwerking en R & D integreert.
Ons bedrijf is Bosch common rail injector, Den-so common rail injector, Del-phi injector, CAT injector en andere professionele productie- en verwerkingsbedrijven,met een volledig en wetenschappelijk kwaliteitsmanagementsysteemOnze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk management systeem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten zijn met The Times gevorderd, de kwaliteit verbetert ook voortdurend,de kwaliteit van het product en de service zijn algemeen erkend door de industrieOns bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van de handelsfabriek, kunnen we klanten voorzien van een volledig scala aan diensten.Ons bedrijf heeft internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen.Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China.We hebben partnerschappen met honderden fabrieken gespecialiseerd in de productie van verschillende hoogwaardige auto-onderdelen..
Ons doel is om de beste service te leveren tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste terugkeer.advies en zakelijke onderhandelingen.
V1: Wat zijn de primaire tekenen van storing van een injector 9Y-1785 in een 3500 motor?
Omdat deze motoren enorm groot zijn (V8, V12 of V16-configuraties), kan een enkele mislukte injector soms worden verborgen door de resterende gezonde cilinders.
-
"Slobbering" (vloeibare brandstof in de uitlaatgassen):Als de spits van de injector er niet in slaagt om brandstof te atomiseren of scheuren te veroorzaken, reist rauwe onverbrandde brandstof door de manifold.
-
Zware uitlaatrook:Doorlopende zwarte rook duidt op een overbelasting van de cilinder of een versleten spuitstuk dat druppelt in plaats van spuit.
-
Lokale oververhitting van de cilinder:Een kleverige injector kan een cilinder gevaarlijk mager of overdreven rijk laten draaien, waardoor extreme pieken in individuele uitlaatgastemperaturen (EGT's) ontstaan, die op een pyrometer kunnen worden gevolgd.
-
Verdunning van de brandstof in motorolie:Door het interne afdichtingslek op de injector kan brandstof rechtstreeks in het ventieldek lekken, waardoor de motorolie verdund wordt en de oliedruk daalt.
Vraag 2: Heeft deze injector elektronische programmering of "Trim Codes" nodig?
- Nee, dat is niet waar.De 9Y-1785 is een puurmechanische eenheidsinspuiters (MUI)In tegenstelling tot moderne common rail of elektronische eenheidsinjectoren (EUI's) heeft het geen elektronische magnetron en bevat het geen digitaal geheugen.Injectie timing en brandstof meting worden volledig geregeld door een fysieke kamastafBij vervanging is geen computer- of softwareprogrammering vereist.
Vraag 3: Wat zorgt ervoor dat deze massieve mechanische injectoren voortijdig falen?
Hoewel de 9Y-1785 ontworpen is om ongelooflijk robuust te zijn, wordt hij geconfronteerd met specifieke risico's:
-
Tip erosie / koolstofcoke:In grote industriële motoren die continu onder variabele of lage belastingen draaien (zoals standby-generatoren), bouwen koolstofdeposito's zich op rond de microscopische spuitstukgaten, waardoor het spuitpatroon vervormd wordt.
-
Brandstofkwaliteit en centrifugeproblemen:In mariene omgevingen, indien brandstofzuiveringscentrifuges of primaire waterseparatoren uitvallen, komen zware brandstofverontreinigende stoffen of vocht de injector binnen,snel scheuren van de binnenste zuiger en vat assemblage.
-
Onjuiste synchronisatie:Als de mechanische brandstofrackbeheersverbinding versleten is of niet kan worden ingesteld, kan dit de injector dwingen ongelijke brandstofhoeveelheden af te geven in vergelijking met de naburige cilinders.
