|
9y-1785 9y1785 7c4184 Συναρμολόγηση Μπεκ Ψεκασμού Καυσίμου για Ορυχεία Φορτηγά Cat 785 789 793 Εκτός Δρόμου
| MOQ: | 1 τεμάχια |
| Τιμή: | US $260-268 / piece |
|
Όνομα προϊόντος
|
Εγχυτήρας καυσίμου ντίζελ Common Rail
|
|
Τόπος προέλευσης
|
Γουχάν, Κίνα
|
|
Εγγύηση
|
12 μήνες
|
|
Χρόνος παράδοσης
|
3-5 ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας
|
|
Ποιότητα
|
100% Ελεγμένο
|
|
Συσκευασία
|
Απαίτηση πελάτη
|
|
Υπηρεσία
|
Εξυπηρέτηση μετά την πώληση
|
|
Μέγεθος
|
Τυπικό μέγεθος
|
|
Πληρωμή
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Πιστωτική Κάρτα
|
|
Πλεονέκτημα
|
Τέλεια εφαρμογή
|
Συμβατά μοντέλα εξοπλισμού
1. Οχήματα εξόρυξης εκτός δρόμου (Ultra-Class)
-
Σειρά Cate-rpillar 785: 785, 785B, 785C (Τεράστια οχήματα μεταφοράς εξόρυξης)
-
Σειρά Cater-pillar 789: 789, 789B, 789C
-
Σειρά Cater-pillar 793: 793, 793B, 793C
2. Μεγάλοι τροχοφόροι φορτωτές
-
Σειρά Cater-pillar 994: 994, 994D, 994E, 994F (Οι μεγαλύτεροι τροχοφόροι φορτωτές εξόρυξης της CAT)
3. Θαλάσσιες εφαρμογές & Εφαρμογές Γεννητριών
-
Μηχανές θαλάσσιας πρόωσης: Χρησιμοποιούνται εκτενώς σε μεγάλα εμπορικά πλοία, ρυμουλκά και φορτηγά πλοία που λειτουργούν με μονάδες ισχύος CAT 3508 / 3512 / 3516.
-
Σετ γεννητριών (Gensets): Βαρέως τύπου βιομηχανικές εφεδρικές γεννήτριες (π.χ., πακέτα γεννητριών CAT 3512B / 3516B).
Πληροφορίες εταιρείας
Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι κατασκευαστής και εξαγωγέας εγχυτήρων καυσίμου common rail που ενσωματώνει κατασκευή, επεξεργασία και Ε&Α.
Η εταιρεία μας είναι επαγγελματίας κατασκευαστής και επεξεργαστής εγχυτήρων Bos-ch common rail, Den-so common rail, Del-phi, CAT και άλλων, με ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης ποιότητας. Το εργοστάσιό μας διαθέτει ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης και επαγγελματική ομάδα ανάπτυξης προϊόντων, τα προϊόντα μας προχωρούν με την εποχή, η ποιότητα βελτιώνεται συνεχώς, η ποιότητα των προϊόντων και η εξυπηρέτηση έχουν αναγνωριστεί ευρέως από τον κλάδο. Η εταιρεία μας διαθέτει δικό της εργοστάσιο, σε συνδυασμό με το μοντέλο πωλήσεων εργοστασίου-εμπορίου, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών. Επιπλέον, η εταιρεία μας διαθέτει διεθνείς συνεργάτες logistics για τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τους πελάτες. Η εταιρεία μας είναι κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής θαλάσσιων ανταλλακτικών και ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην Κίνα. Ταυτόχρονα, έχουμε συνάψει συνεργασίες με εκατοντάδες εργοστάσια που ειδικεύονται στην παραγωγή διαφόρων υψηλής ποιότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίησή σας είναι η καλύτερη ανταμοιβή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα για επίσκεψη, καθοδήγηση και επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις.
Ε1: Ποια είναι τα κύρια σημάδια βλάβης ενός εγχυτήρα 9Y-1785 σε έναν κινητήρα 3500;
Επειδή αυτοί οι κινητήρες είναι τεράστιοι (διαμορφώσεις V8, V12 ή V16), ένας μόνο εγχυτήρας που δεν λειτουργεί σωστά μπορεί μερικές φορές να καλυφθεί από τους υπόλοιπους υγιείς κυλίνδρους. Αναζητήστε αυτά τα συγκεκριμένα σημάδια λειτουργίας:
-
"Σαλιάρισμα" (Υγρό καύσιμο στην εξάτμιση): Εάν η μύτη του εγχυτήρα αποτύχει να ατομοποιήσει το καύσιμο ή ραγίσει, ακατέργαστο άκαυστο καύσιμο ταξιδεύει κάτω από τον πολλαπλή εξαγωγής. Σε θαλάσσιες εφαρμογές ή εφαρμογές γεννητριών, αυτό εκδηλώνεται ως υγρό σκούρο υγρό που διαρρέει από τις συνδέσεις της εξάτμισης.
-
Βαριά καπνός εξάτμισης: Συνεχής μαύρος καπνός υποδηλώνει υπερβολική τροφοδοσία κυλίνδρου ή φθαρμένο ακροφύσιο ψεκασμού που στάζει αντί να ψεκάζει.
-
Τοπική υπερθέρμανση κυλίνδρου: Ένας κολλημένος εγχυτήρας μπορεί να κάνει έναν κύλινδρο επικίνδυνα φτωχό ή υπερβολικά πλούσιο, προκαλώντας ακραίες αιχμές στις μεμονωμένες θερμοκρασίες καυσαερίων (EGTs), οι οποίες μπορούν να παρακολουθηθούν σε πυρόμετρο.
-
Αραίωση καυσίμου στο λάδι κινητήρα: Εσωτερική διαρροή στεγανοποίησης στο σώμα του εγχυτήρα επιτρέπει στο καύσιμο να διαρρεύσει απευθείας στο κατάστρωμα του καλύμματος βαλβίδων, αραιώνοντας το λάδι του κινητήρα και μειώνοντας την πίεση λαδιού.
Ε2: Απαιτεί αυτός ο εγχυτήρας ηλεκτρονικό προγραμματισμό ή "Κωδικούς Trim";
Όχι. Ο 9Y-1785 είναι μια καθαράμηχανική μονάδα εγχυτήρα (MUI). Σε αντίθεση με τους σύγχρονους εγχυτήρες common rail ή ηλεκτρονικούς εγχυτήρες μονάδας (EUI), δεν διαθέτει ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στην κορυφή και δεν περιέχει ψηφιακή μνήμη. Ο χρονισμός ψεκασμού και η μέτρηση καυσίμου καθοδηγούνται πλήρως από έναν φυσικό εκκεντροφόρο, βραχίονες ροκ και ένα μηχανικό σύστημα σύνδεσης ρυθμιστή. Δεν απαιτείται προγραμματισμός υπολογιστή ή λογισμικού κατά την αντικατάσταση.
Ε3: Τι προκαλεί την πρόωρη βλάβη αυτών των τεράστιων μηχανικών εγχυτήρων;
Ενώ είναι κατασκευασμένος για να είναι απίστευτα στιβαρός, ο 9Y-1785 αντιμετωπίζει συγκεκριμένους κινδύνους λειτουργίας:
-
Διάβρωση άκρου / Άνθρακας: Σε μεγάλους βιομηχανικούς κινητήρες που λειτουργούν συνεχώς υπό μεταβλητά ή χαμηλά φορτία (όπως εφεδρικές γεννήτριες), συσσωρεύονται εναποθέσεις άνθρακα γύρω από τις μικροσκοπικές οπές του ακροφυσίου, παραμορφώνοντας το μοτίβο ψεκασμού.
-
Ποιότητα καυσίμου και προβλήματα φυγοκέντρου: Σε θαλάσσια περιβάλλοντα, εάν αποτύχουν οι φυγοκεντρικές μονάδες καθαρισμού καυσίμου ή οι πρωτεύοντες διαχωριστές νερού, βαριά ιζήματα καυσίμου ή υγρασία εισέρχονται στον εγχυτήρα, καταστρέφοντας γρήγορα την εσωτερική διάταξη εμβόλου και κυλίνδρου.
-
Ασύγχρονη σύνδεση συνδέσμων: Εάν ο σύνδεσμος ελέγχου της μηχανικής σχάρας καυσίμου είναι φθαρμένος ή εκτός ρύθμισης, μπορεί να αναγκάσει τον εγχυτήρα να παραδώσει άνισες ποσότητες καυσίμου σε σύγκριση με τους γειτονικούς κυλίνδρους.
