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9y-1785 9y1785 7c4184 कैट 785 789 793 ऑफ-हाईवे खनन ट्रकों के लिए ईंधन इंजेक्टर विधानसभा
| एमओक्यू: | 1 टुकड़े |
| कीमत: | US $260-268 / piece |
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उत्पाद का नाम
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आम रेल डीजल ईंधन इंजेक्टर
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मूल स्थान
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वुहान, चीन
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वारंटी
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12 महीने
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वितरण का समय
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3-5 दिन, आदेश मात्रा के आधार पर
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गुणवत्ता
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100% परीक्षण
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पैकिंग
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ग्राहक की आवश्यकता
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सेवा
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बिक्री के बाद सेवा
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आकार
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मानक आकार
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भुगतान
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टीटी, व्यापार आश्वासन, पेपैल, क्रेडिट कार्ड
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लाभ
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उत्तम फिट
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संगत उपकरण मॉडल
1. ऑफ-हाईवे खनन ट्रक (अल्ट्रा-क्लास)
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Cate-rpillar 785 सीरीज:785, 785B, 785C (महान खनन ट्रक)
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कैटर-पिलर 789 सीरीज:789, 789B, 789C
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कैटर-पिलर 793 सीरीज:793, 793B, 793C
2. बड़े पहिया लोडर
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कैटर-पिलर 994 सीरीज:994, 994D, 994E, 994F (CAT के सबसे बड़े खनन पहिया लोडर)
3समुद्री एवं जनरेटर अनुप्रयोग
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समुद्री प्रणोदन इंजन:बड़े वाणिज्यिक जहाजों, टगबोट और कार्गो जहाजों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है जो CAT 3508 / 3512 / 3516 बिजली संयंत्र चलाते हैं।
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जनरेटर सेट (जेंसेट्स):भारी शुल्क वाले औद्योगिक बैकअप पावर जनरेटर (जैसे, CAT 3512B / 3516B जनरेटर पैकेज) ।
कंपनी की जानकारी
वुहान जिनहोंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड विनिर्माण, प्रसंस्करण और अनुसंधान एवं विकास को एकीकृत करने वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टरों का एक निर्माता और निर्यातक है।
हमारी कंपनी Bosch common rail injector, Den-so common rail injector, Del-phi injector, CAT injector और अन्य पेशेवर उत्पादन और प्रसंस्करण कंपनियां हैं,एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के साथ. हमारे कारखाने में एक पूर्ण और वैज्ञानिक प्रबंधन प्रणाली और पेशेवर उत्पाद विकास टीम है, उत्पादों को टाइम्स के साथ आगे बढ़ाया गया है, गुणवत्ता भी लगातार सुधार कर रही है,उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा उद्योग द्वारा व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है. हमारी कंपनी का अपना कारखाना है, व्यापार कारखाने के बिक्री मॉडल के साथ संयुक्त, हम ग्राहकों को सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला के साथ प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा,हमारी कंपनी के पास ग्राहकों के लिए परिवहन लागत को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय रसद भागीदार हैंहमारी कंपनी चीन में समुद्री भागों और ऑटो भागों के एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।हमने सैकड़ों कारखानों के साथ साझेदारी स्थापित की है जो विभिन्न उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।.
हमारा लक्ष्य सबसे अच्छी कीमत पर सबसे अच्छी सेवा प्रदान करना है, आपकी संतुष्टि हमारी सबसे अच्छी वापसी है। आपके साथ काम करने के लिए तत्पर हैं। यात्रा करने के लिए जीवन के सभी क्षेत्रों के दोस्तों का स्वागत करें,मार्गदर्शन और व्यावसायिक वार्ता.
Q1: 3500 इंजन में 9Y-1785 इंजेक्टर के मुख्य विफलता संकेत क्या हैं?
चूंकि ये इंजन बहुत बड़े होते हैं (V8, V12, या V16 कॉन्फ़िगरेशन), एक भी गलत इंजेक्टर कभी-कभी शेष स्वस्थ सिलेंडरों द्वारा छिपाया जा सकता है। इन विशिष्ट परिचालन संकेतों की तलाश करेंः
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"स्लोबरिंग" (निकास में तरल ईंधन):यदि इंजेक्टर की नोक ईंधन को परमाणुकृत करने में विफल रहती है या दरारें होती हैं, तो कच्चे जले हुए ईंधन को मनिफोल्ड के नीचे ले जाया जाता है। समुद्री या जनरेटर अनुप्रयोगों में, यह निकास जोड़ों से गीला अंधेरे तरल लीक के रूप में प्रकट होता है।
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भारी निकास धुआं:निरंतर काला धुआं एक ओवर-फ्यूलिंग सिलेंडर या एक पहने हुए स्प्रे टिप नोजल का संकेत देता है जो स्प्रे करने के बजाय टपक रहा है।
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स्थानीय सिलेंडर ओवरहीटिंगःएक चिपकने वाला इंजेक्टर एक सिलेंडर को खतरनाक रूप से दुबला या अत्यधिक समृद्ध चला सकता है, जिससे व्यक्तिगत निकास गैस तापमान (ईजीटी) में चरम स्पाइक हो सकते हैं, जिन्हें पाइरोमीटर पर ट्रैक किया जा सकता है।
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इंजन तेल में ईंधन पतला होना:इंजेक्टर शरीर पर आंतरिक सील रिसाव ईंधन को सीधे वाल्व कवर डेक में रिसाव करने की अनुमति देता है, इंजन तेल को पतला करता है और तेल का दबाव गिरता है।
Q2: क्या इस इंजेक्टर को इलेक्ट्रॉनिक प्रोग्रामिंग या "ट्रिम कोड" की आवश्यकता है?
नहीं.9Y-1785 एक विशुद्धमैकेनिकल यूनिट इंजेक्टर (एमयूआई)आधुनिक कॉमन रेल या इलेक्ट्रॉनिक यूनिट इंजेक्टरों (ईयूआई) के विपरीत, इसके ऊपर इलेक्ट्रॉनिक सोलनॉइड नहीं है और इसमें शून्य डिजिटल मेमोरी होती है।इंजेक्शन समय और ईंधन मीटरिंग पूरी तरह से एक भौतिक कैमशाफ्ट द्वारा शासित कर रहे हैं, रॉकर आर्म, और एक मैकेनिकल गवर्नर लिंकिंग सिस्टम। प्रतिस्थापन के बाद कोई कंप्यूटर या सॉफ्टवेयर प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है।
प्रश्न 3: इन बड़े पैमाने पर यांत्रिक इंजेक्टरों को समय से पहले विफल होने का कारण क्या है?
जबकि अविश्वसनीय रूप से मजबूत होने के लिए बनाया गया है, 9Y-1785 विशिष्ट परिचालन जोखिमों का सामना करता हैः
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टिप कटाव/कार्बन कोकिंगःबड़े औद्योगिक इंजनों में, जो लगातार परिवर्तनीय या कम भारों के तहत चलते हैं (जैसे स्टैंडबाय जनरेटर), माइक्रोस्कोपिक नोजल छेद के आसपास कार्बन जमा होता है, जिससे स्प्रे पैटर्न विकृत होता है।
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ईंधन की गुणवत्ता और केन्द्रापसारक के मुद्दे:समुद्री वातावरण में, यदि ईंधन शुद्धिकरण केन्द्रापसारक या प्राथमिक जल विभाजक विफल हो जाते हैं, तो भारी ईंधन प्रदूषक या नमी इंजेक्टर में प्रवेश करती है,तेजी से आंतरिक पिंपल और बैरल विधानसभा फाड़.
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अनुचित लिंकिंग सिंक्रनाइज़ेशनःयदि यांत्रिक ईंधन रैक नियंत्रण लिंकेज पहना हुआ है या समायोजन से बाहर है, तो यह इंजेक्टर को पड़ोसी सिलेंडरों की तुलना में असमान ईंधन की मात्रा देने के लिए मजबूर कर सकता है।
