| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $260-268 / piece |
|
Название продукта
|
Дизельная топливная форсунка Common Rail
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
12 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
![]()
![]()
![]()
Серия Caterpillar 785: 785, 785B, 785C (массивные карьерные самосвалы)
Серия Caterpillar 789: 789, 789B, 789C
Серия Caterpillar 793: 793, 793B, 793C
Серия Caterpillar 994: 994, 994D, 994E, 994F (самые большие карьерные колесные погрузчики CAT)
Дизельные двигатели для морских судов: Широко используются в крупных коммерческих судах, буксирах и грузовых судах с силовыми установками CAT 3508 / 3512 / 3516.
Генераторные установки (ГПУ): Промышленные резервные генераторы большой мощности (например, генераторные установки CAT 3512B / 3516B).
![]()
Информация о компании
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, переработку и НИОКР.
Наша компания является профессиональным производителем и переработчиком форсунок Bosch Common Rail, Den-so Common Rail, форсунок Del-phi, форсунок CAT и других, с полной и научной системой управления качеством. Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продукции, продукция развивается вместе со временем, качество также постоянно улучшается, качество продукции и сервис получили широкое признание в отрасли. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских запчастей и автозапчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. Надеемся на сотрудничество с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, провести консультации и деловые переговоры.
![]()
![]()
Поскольку эти двигатели огромны (конфигурации V8, V12 или V16), один неисправный инжектор иногда может быть замаскирован оставшимися исправными цилиндрами. Ищите следующие конкретные признаки работы:
"Слюнотечение" (жидкое топливо в выхлопе): Если наконечник форсунки не распыляет топливо или трескается, сырое несгоревшее топливо попадает в коллектор. В морских или генераторных установках это проявляется как влажная темная жидкость, вытекающая из выхлопных соединений.
Сильный выхлопной дым: Постоянный черный дым указывает на переобогащение цилиндра или изношенный наконечник распылителя, который капает, а не распыляет.
Локальный перегрев цилиндра: Залипающая форсунка может привести к опасному обеднению или чрезмерному обогащению цилиндра, вызывая экстремальные скачки температуры выхлопных газов (EGT) в отдельных цилиндрах, которые можно отслеживать с помощью пирометра.
Разбавление моторного масла топливом: Утечка внутреннего уплотнения корпуса форсунки позволяет топливу просачиваться непосредственно в крышку клапанного механизма, разбавляя моторное масло и снижая давление масла.
Нет. 9Y-1785 - это чисто механическая форсунка (MUI). В отличие от современных форсунок Common Rail или электронных форсунок (EUI), она не имеет электронного соленоида сверху и не содержит цифровой памяти. Время впрыска и дозирование топлива полностью регулируются физическим кулачковым валом, коромыслами и механической системой управления регулятором. При замене не требуется никакого компьютерного или программного обеспечения.
Несмотря на то, что 9Y-1785 чрезвычайно прочна, она подвержена специфическим эксплуатационным рискам:
Эрозия наконечника / углеродистые отложения: В крупных промышленных двигателях, работающих непрерывно при переменной или низкой нагрузке (например, резервные генераторы), углеродистые отложения накапливаются вокруг микроскопических отверстий сопла, искажая картину распыления.
Качество топлива и проблемы с центрифугой: В морских условиях, если центрифуги для очистки топлива или первичные водоотделители выходят из строя, тяжелые топливные загрязнения или влага попадают в форсунку, быстро изнашивая внутренний плунжер и гильзу.
Неправильная синхронизация тяг: Если механическая тяга управления рейкой топливного насоса изношена или не отрегулирована, она может заставлять форсунку подавать неравное количество топлива по сравнению с соседними цилиндрами.