|
9y-1785 9y1785 7c4184 ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกเหมืองนอกถนน Cat 785 789 793
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $260-268 / piece |
|
ชื่อสินค้า
|
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลรถไฟฟ้าทั่วไป
|
|
สถานที่เกิด
|
วูฮาน ประเทศจีน
|
|
การรับประกัน
|
12 เดือน
|
|
ระยะเวลาการจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
100% ทดสอบ
|
|
การบรรจุ
|
ความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การจ่ายเงิน
|
TT การประกันการค้า PayPal บัตรเครดิต
|
|
ข้อดี
|
เหมาะสมดี
|
รูปแบบอุปกรณ์ที่เข้ากันได้
1รถบรรทุกเหมืองแร่นอกทางด่วน (ประเภทอัลตร้า)
-
Cate-rpillar 785 ซีรีย์:785, 785B, 785C (รถบรรทุกเหมืองขนาดใหญ่)
-
Caterpillar 789 ซีรี่ย์:789, 789B, 789C
-
หม้อ Caterpillar 793 ซีรีย์:793, 793B, 793C
2เครื่องบรรทุกล้อขนาดใหญ่
-
Caterpillar 994 ซีรี่ย์:994, 994D, 994E, 994F (เครื่องบรรทุกล้อเหมืองแร่ใหญ่ที่สุดของ CAT)
3การใช้งานในเรือและเครื่องผลิตไฟฟ้า
-
เครื่องขับเคลื่อนเรือ:ใช้อย่างมากในเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ เรือลาก และเรือบรรทุกสินค้าที่ใช้โรงไฟฟ้า CAT 3508 / 3512 / 3516
-
ชุดเครื่องกําเนิด (Gensets):เครื่องผลิตพลังงานสํารองอุตสาหกรรมภารกิจหนัก (ตัวอย่างเช่น แพ็คเกจเครื่องผลิตไฟฟ้า CAT 3512B / 3516B)
ข้อมูลบริษัท
บริษัท วูฮาน จินฮอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตและส่งออกเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปที่รวมการผลิต, การแปรรูปและ R & D.
บริษัทของเราคือ Bos-ch common rail injector, Den-so common rail injector, Del-phi injector, CAT injector และบริษัทผลิตและแปรรูปมืออาชีพอื่นๆด้วยระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและวิทยาศาสตร์โรงงานของเรามีระบบบริหารจัดการที่สมบูรณ์แบบและวิทยาศาสตร์ และทีมงานพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์ได้รับการก้าวหน้ากับไทม์ คุณภาพยังคงดีขึ้นคุณภาพสินค้าและบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรม. บริษัทของเรามีโรงงานของตัวเอง, รวมไปถึงรุ่นขายของโรงงานการค้า, เราสามารถให้ลูกค้าที่มีบริการครบวงจร. นอกจากนี้,บริษัทของเรามีพันธมิตรโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ เพื่อลดค่าขนส่งให้กับลูกค้าบริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและจําหน่ายชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนําในจีนเราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยโรงงาน ที่เชี่ยวชาญในการผลิตอะไหล่รถยนต์ที่มีคุณภาพสูง.
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือการกลับมาที่ดีที่สุดของเรา หวังที่จะทํางานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกขั้นตอนของชีวิตที่จะเยี่ยมชมการแนะนําและการเจรจาธุรกิจ.
Q1: สัญญาณการล้มเหลวหลักของเครื่องฉีด 9Y-1785 ในเครื่องยนต์ 3500 คืออะไร?
เนื่องจากเครื่องยนต์เหล่านี้มีขนาดใหญ่มาก (แบบ V8, V12, หรือ V16) ฉีดฉีดเดียวที่ผิดพลาดบางครั้งอาจถูกปิดบังโดยกระบอกที่ยังคงแข็งแรง
-
"สล็อบเบอร์" (เชื้อเพลิงเหลวในปั๊มออก)หากปลายเครื่องฉีดไม่ทําให้เชื้อเพลิงเป็นอะตอมหรือแตก หมากเพลิงที่ยังไม่เผาลงจะเดินทางลงทางหลอดแยก ในอุปกรณ์การใช้ในเรือหรือเครื่องกําเนิดไฟฟ้า
-
ควันออกหนัก:ควันสีดําต่อเนื่องแสดงให้เห็นว่ากล่องมีน้ํามันเต็มเกิน หรือมีปลายสเปรย์สเปรย์ที่สลาย
-
การอุ่นเกินของกระบอกในพื้นที่:อุปกรณ์ฉีดที่ติดติดสามารถทําให้กระบอกบางหรือรวยเกินขั้นอันตราย ส่งผลให้อุณหภูมิของก๊าซออกแต่ละตัว (EGT) เพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งสามารถติดตามได้บนเครื่องวัดไฟฟ้า
-
การละลายน้ํามันในน้ํามันเครื่องยนต์:การรั่วไหลของปริมณฑลภายในบนร่างเครื่องฉีดทําให้เชื้อเพลิงรั่วไหลตรงเข้าไปในตู้ปิดวาล์ว ทําให้น้ํามันเครื่องละลายและความดันน้ํามันลดลง
Q2: เครื่องฉีดนี้ต้องการการเขียนโปรแกรมอิเล็กทรอนิกส์หรือ "Trim Code" ไหม
ไม่ ไม่9Y-1785 เป็นเครื่องฉีดเครื่องจักรกล (MUI)ไม่เหมือนกับเครื่องฉีดรถไฟฟ้าทั่วไปหรือเครื่องฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) ที่ทันสมัย มันไม่มีโซเลนอยด์อิเล็กทรอนิกส์บนด้านบนและมีความจําดิจิตอลศูนย์เวลาฉีดและการวัดน้ํามันถูกควบคุมโดยสิ้นเชิงโดยแกนคามฟิสิกอล, แขนหมุน, และระบบเชื่อมโยงการควบคุมกล ไม่จําเป็นต้องมีคอมพิวเตอร์หรือโปรแกรมโปรแกรม
คําถามที่ 3: อะไรทําให้เครื่องฉีดเครื่องยนต์ขนาดใหญ่เหล่านี้ล้มเหลวก่อนกําหนด?
แม้จะสร้างให้มีความแข็งแกร่งไม่น่าเชื่อ แต่ 9Y-1785 ต้องเผชิญกับความเสี่ยงในการใช้งาน
-
ปริมาณการบด / การคอกคาร์บอน:ในเครื่องยนต์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ทํางานอย่างต่อเนื่องภายใต้ภาระที่แปรปรวนหรือต่ํา (เช่นเครื่องกําเนิดรอคอย) คาร์บอนฝากสะสมรอบรูจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจุจ
-
ประเด็นคุณภาพน้ํามันและเซ็นทริฟิวเจอร์ในสภาพแวดล้อมทางทะเล หากเซ็นทริฟิวเจอร์ในการชําระเชื้อเพลิงหรือเครื่องแยกน้ําประจําการล้มเหลว ภาวะปนเปื้อนเชื้อเพลิงหนักหรือความชื้นเข้าไปในเครื่องฉีดการฉีกพริบในส่วนในของพริบและกระบอกอย่างรวดเร็ว.
-
การเชื่อมโยงที่ไม่ถูกต้องหากการเชื่อมโยงการควบคุมเตาเพลิงแบบกลไกเสื่อมหรือไม่ถูกปรับ มันอาจบังคับให้เครื่องฉีดส่งปริมาณน้ํามันไม่เท่าเทียมกัน เมื่อเทียบกับกระปุกข้างเคียง
