|
294050-0211 Hoogdruk HP4 brandstofpomp voor Hyundai K-TRUCK dieselmotor
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 319 |
|
Productnaam
|
Een hoge kwaliteit Common Rail diesel brandstofinspuitingspomp
|
|
Plaats van oorsprong
|
Wuhan, China
|
|
Garantie
|
3 maanden
|
|
Leveringstermijn
|
3-15 dagen, afhankelijk van de orderhoeveelheid
|
|
Kwaliteit
|
100% getest
|
|
Verpakking
|
Klantvereiste
|
|
Diensten
|
Naverkoopservice
|
|
Grootte
|
Standaardgrootte
|
|
Betaling
|
TT, Trade Assurance, PayPal, creditcard
|
|
Voordeel
|
Perfecte pasvorm
|
🚗Compatibel voertuig
-
Hyundai K-TRUCK
️ Technische toepassing
-
Toepassing:Passagiersvoertuig (PV) / lichte bedrijfsvoertuig (LCV)
-
Pompmodel:DENSO HP4 Common Rail Pump
-
Brandstoftype:Diesel
Bedrijfsinformatie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectors die productie, verwerking en R & D integreert.
Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk management systeem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten zijn vooruitgang geboekt met The Times, de kwaliteit verbetert ook voortdurend,de kwaliteit van het product en de service zijn algemeen erkend door de industrieOns bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van de handelsfabriek, kunnen we klanten voorzien van een volledig scala aan diensten.Ons bedrijf heeft internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen.Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China.We hebben partnerschappen met honderden fabrieken gespecialiseerd in de productie van verschillende hoogwaardige auto-onderdelen..
Ons doel is om de beste service te leveren tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste terugkeer.advies en zakelijke onderhandelingen.
📋Vaak gestelde vragen (FAQ)
V1: Op welk voertuig past deze pomp precies?
A:Deze pomp past voornamelijk in deHyundai K-TRUCK(Light Commercial Vehicle/Light Duty Truck) voorzien van een common rail dieselmotor.
V2: Wat zijn de meest voorkomende tekenen van storing van een versleten 294050-0211 pomp?
A:Aangezien het een hogedrukunit is die in een gemeenschappelijk spoorwegsysteem werkt, zijn onder andere de volgende gemeenschappelijke tekenen van storing:
-
Moeilijkheden met het starten van de motor (lange starttijden), vooral bij warmte.
-
Plotselinge stilstand van de motor of inval in de "lump mode" bij versnelling.
-
Gebrek aan vermogen of slechte gasreactie als gevolg van onvoldoende brandstofspoordruk.
-
Zwarte of witte rook uit de uitlaat.
V3: Wat veroorzaakt meestal het falen van deze specifieke pomp?
A:De grootste moordenaar van de pompen is:verontreiniging van brandstof.Water of fijne vuil deeltjes in de diesel vernielen de interne onderdelen (zoals de zuigers of de zuigklep).Om dit te voorkomen is regelmatige vervanging van de brandstoffilter verplicht.
V4: Als mijn pomp faalt, kan ik dan gewoon de zuigklep vervangen?
A:Soms wel.DeSCV (deelnummer 294200-0190)controleert de brandstofmeter in de pomp.Als uw voertuig in een ruwe staat van ijdelgang of overspanning verkeert, kan alleen het vervangen van de klep het oplossen.
V5: Wat is belangrijk om te onthouden tijdens de installatie?
A:
-
Spoel het systeem uit: U moet de brandstoftank en de brandstofleidingen volledig schoonmaken voordat u de nieuwe pomp installeert.Als uw oude pomp faalt door metalen spatten te scheeren, zullen die spalen uw nieuwe pomp onmiddellijk vernietigen.
-
Voorzichtigheid met de afdichtingsring: Wees bij het monteren van de pomp uiterst voorzichtig om ervoor te zorgen dat de O-ring/verzegelring die wordt gemonteerd, niet geknepen of beschadigd raakt, wat leidt tot olie- of brandstoflekken.
V6: Moet ik deze pomp na installatie programmeren of 'codenen'?
A:Nee, in tegenstelling tot de common rail.injectorenEen mechanische hogedrukbrandstofpomp zoals de HP4 heeft geen digitale kalibratieprogramma's nodig.Het heeft alleen een goed brandstofsysteem nodig om alle opgesloten lucht te verwijderen voordat het begint..
