| MOQ: | 1 |
| Giá bán: | 319 |
|
Tên sản phẩm
|
Máy bơm phun nhiên liệu diesel đường sắt phổ biến chất lượng cao
|
|
Địa điểm xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
3 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-15 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
100% được kiểm tra
|
|
Bao bì
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ sau bán hàng
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Phù hợp hoàn hảo
|
![]()
![]()
![]()
Hyundai K-TRUCK
Ứng dụng:Xe chở khách (PV) / Xe thương mại nhẹ (LCV)
Mô hình bơm:DENSO HP4 Common Rail Pump
Loại nhiên liệu:Dầu diesel
![]()
Thông tin công ty
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là một nhà sản xuất và xuất khẩu máy phun nhiên liệu đường sắt chung tích hợp sản xuất, chế biến và R & D.
Nhà máy của chúng tôi có một hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học và đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã được tiến bộ với Thời đại, chất lượng cũng liên tục cải thiện,chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được công nhận rộng rãi bởi ngành công nghiệpCông ty của chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ.công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàngCông ty chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp các bộ phận hải quân và phụ tùng ô tô ở Trung Quốc.chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các bộ phận ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với mức giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự trở lại tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp đời sống đến thăm,hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
![]()
A:Máy bơm này chủ yếu phù hợpHyundai K-TRUCK(Xe thương mại nhẹ / xe tải hạng nhẹ) được trang bị động cơ diesel đường sắt chung.
A:Bởi vì nó là một đơn vị áp suất cao hoạt động trong một hệ thống đường sắt chung, các dấu hiệu lỗi phổ biến bao gồm:
Khó khởi động động cơ (thời gian quay dài), đặc biệt là khi nóng.
Đột nhiên động cơ dừng hoặc rơi vào "chế độ lùn" trong quá trình tăng tốc.
Thiếu năng lượng hoặc phản ứng ga kém do áp suất đường sắt nhiên liệu không đủ.
Khói đen hoặc trắng từ ống xả.
A:Kẻ giết người số một của máy bơm đường sắt thông thường làô nhiễm nhiên liệu.Nước hoặc các hạt bẩn tinh khiết trong động cơ diesel làm hỏng các thành phần bên trong (như piston hoặc van điều khiển hút).Thay đổi bộ lọc nhiên liệu thường xuyên là bắt buộc để ngăn ngừa điều này.
A:Đôi khi, vâng!CácSCV (số phần 294200-0190)điều khiển việc đo nhiên liệu vào máy bơm.Tuy nhiên, nếu máy bơm bên trong bị hư hỏng, toàn bộ máy bơm phải được thay thế.
A:
Dọn sạch hệ thống: Bạn phải làm sạch hoàn toàn bể nhiên liệu và đường ống nhiên liệu trước khi lắp đặt máy bơm mới.Nếu máy bơm cũ của bạn bị hỏng do cắt đứt các mảnh kim loại, những mảnh kim loại đó sẽ phá hủy máy bơm mới ngay lập tức.
Nhẫn niêm phong: Hãy rất cẩn thận khi lắp đặt máy bơm để đảm bảo vòng O / vòng niêm phong không bị chèn hoặc bị hư hỏng, gây rò rỉ dầu hoặc nhiên liệu.
A:Không, không giống như đường sắt thông thường.máy tiêm, yêu cầu mã hóa IMA cụ thể được nhập vào ECU động cơ, một máy bơm nhiên liệu áp suất cao như HP4 không yêu cầu lập trình hiệu chuẩn kỹ thuật số để chạy.Nó chỉ cần một hệ thống nhiên liệu thích hợp chuẩn bị để xóa bất kỳ không khí bị mắc kẹt trước khi bắt đầu.