προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK

294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK

MOQ: 1
Τιμή: 319
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
hardsench
Αριθμό μοντέλου
294050-0211
Μοντέλο ΑΡΙΘ.:
294050-0211
Υλικό σώματος:
Ατσάλι
Κύλινδρος:
Πολυκύλινδρος
Κατάσταση:
Νέος
Πωλήσεις μονάδων:
Μονό αντικείμενο
Μέγεθος:
30*30*30
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Ουδέτερη συσκευασία, προσαρμοσμένη συσκευασία
Ενιαίο Μέγεθος Συσκευασίας:
30x30x30 cm
Υπηρεσία:
Αποδοχή προσαρμογής
Σκοπός:
για αντικατάσταση/επισκευή
Κωδικός κινητήρα:
Κ
Oeno.:
294050-0211
Βάρος:
8 κιλά
MOQ:
1 τεμ
Μονό μεικτό βάρος:
8.000kg
Εφαρμογή:
Αντλία έγχυσης καυσίμου ντίζελ
Πακέτο μεταφοράς:
Ουδέτερη συσκευασία, προσαρμοσμένη συσκευασία
Προέλευση:
Hubei, Κίνα
Περιγραφή προϊόντων


Περιγραφή του προϊόντος


Ονομασία του προϊόντος
Υψηλής ποιότητας αντλία έγχυσης καυσίμου για κοινό σιδηροδρομικό κινητήρα
Χώρος καταγωγής
Ουχάν, Κίνα
Εγγύηση
3 μήνες
Χρόνος παράδοσης
3-15 ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα της παραγγελίας
Ποιότητα
100% δοκιμασμένο
Συσκευή
Απαιτήσεις του πελάτη
Υπηρεσία
Υπηρεσία μετά την πώληση
Μέγεθος
Τυπικό μέγεθος
Πληρωμή
TT, Εμπορική Διασφάλιση, PayPal, Πιστωτική Κάρτα
Πλεονέκτημα
Τέλεια εφαρμογή.

294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK

ΕπικεφαλήςΣυμβατό όχημα

  • Η Hyundai K-TRUCK 

️ Τεχνική εφαρμογή

  • Εφαρμογή:Οχήματα επιβατών (PV) / ελαφριά επαγγελματικά οχήματα (LCV)

  • Σχήμα αντλίας:Αντλία DENSO HP4 Common Rail

  • Τύπος καυσίμου:Ντίζελ

294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK

Πληροφορίες εταιρείας

294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK

Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι ένας κατασκευαστής και εξαγωγέας ενέτρων καυσίμου κοινών σιδηροδρόμων που ενσωματώνει την κατασκευή, την επεξεργασία και την Ε & Α.


Το εργοστάσιό μας έχει ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης και επαγγελματική ομάδα ανάπτυξης προϊόντων, τα προϊόντα έχουν προχωρήσει με την Times, η ποιότητα βελτιώνεται επίσης συνεχώς,Η ποιότητα των προϊόντων και η εξυπηρέτηση έχουν αναγνωριστεί ευρέως από τη βιομηχανία.Η εταιρεία μας έχει το δικό της εργοστάσιο, σε συνδυασμό με το μοντέλο πωλήσεων του εμπορικού εργοστασίου, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών.Η εταιρεία μας έχει διεθνείς συνεργάτες logistics για να μειώσει το κόστος μεταφοράς για τους πελάτες.Η εταιρεία μας είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής θαλάσσιων εξαρτημάτων και αυτοκινήτων στην Κίνα.Έχουμε δημιουργήσει συνεργασίες με εκατοντάδες εργοστάσια που ειδικεύονται στην παραγωγή διαφόρων υψηλής ποιότητας εξαρτημάτων αυτοκινήτων.


Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη υπηρεσία στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίηση σας είναι η καλύτερη επιστροφή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα να μας επισκεφτούν,καθοδήγηση και επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις.

294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK

294050-0211 Αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης HP4 για κινητήρα ντίζελ Hyundai K-TRUCK

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Ε1: Σε ποιο όχημα ακριβώς ταιριάζει αυτή η αντλία;

Α:Η αντλία αυτή ταιριάζει κυρίως στηνΗ Hyundai K-TRUCK(Ελαφρύ Εμπορικό Οχήμα/Ελαφρύ Φορτηγό) εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ common rail.

Ε2: Ποια είναι τα κοινά συμπτώματα βλάβης μιας φθαρμένης αντλίας 294050-0211;

Α:Επειδή πρόκειται για μονάδα υψηλής πίεσης που λειτουργεί σε κοινό σιδηροδρομικό σύστημα, τα κοινά σημάδια βλάβης περιλαμβάνουν:

  • Δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα (μακροί χρόνοι κίνησης), ειδικά όταν είναι ζεστό.

  • Ξαφνική ακινητοποίηση του κινητήρα ή πτώση σε "μόδα ακατάλληλης λειτουργίας" κατά την επιτάχυνση.

  • Έλλειψη ισχύος ή κακή αντίδραση του αεριωθούμενου λόγω ανεπαρκούς πίεσης του σιδηροτροχίου καυσίμου.

  • Μαύρος ή λευκός καπνός από την εξάτμιση.

Ε3: Τι προκαλεί συνήθως την αποτυχία αυτής της συγκεκριμένης αντλίας;

Α:Ο νούμερο ένα δολοφόνος των αντλιών κοινών σιδηροδρόμων είναιμόλυνση καυσίμων.Το νερό ή τα μικρά σωματίδια βρωμιάς στο ντίζελ καταστρέφουν τα εσωτερικά εξαρτήματα (όπως τα έμβολο ή την βαλβίδα ελέγχου αναρρόφησης).Για να αποφευχθεί αυτό, είναι υποχρεωτική η τακτική αλλαγή του φίλτρου καυσίμου.

Ε4: Εάν η αντλία μου αποτύχει, μπορώ απλά να αντικαταστήσω την βαλβίδα ελέγχου αναρρόφησης (SCV);

Α:Μερικές φορές, ναι!ΗSCV (αριθμός τμήματος 294200-0190)ελέγχει τη μέτρηση του καυσίμου στην αντλία.Ωστόσο, αν οι εσωτερικοί έμβολοι είναι φυσικά σπασμένοι ή κατεστραμμένοι, πρέπει να αντικατασταθεί ολόκληρη η αντλία.

Ε5: Τι είναι κρίσιμο να θυμάστε κατά την εγκατάσταση;

Α:

  1. Ξεπλύνετε το σύστημα: Πρέπει να καθαρίσετε πλήρως την δεξαμενή καυσίμου και τις γραμμές καυσίμου πριν εγκαταστήσετε τη νέα αντλία.Αν η παλιά σας αντλία αποτύχει επειδή κόβει μεταλλικά σφαιρίδια, αυτά τα σφαιρίδια θα καταστρέψουν αμέσως τη νέα σας αντλία.

  2. Προσοχή με το δαχτυλίδι σφράγισης: Να είστε πολύ προσεκτικοί κατά την τοποθέτηση της αντλίας, ώστε να διασφαλιστεί ότι ο ορυκτός δακτύλιος ή ο δακτύλιος σφράγισης δεν είναι τσιμπισμένος ή κατεστραμμένος, γεγονός που προκαλεί διαρροές πετρελαίου ή καυσίμου.

Ε6: Πρέπει να προγραμματίσω ή να "κωδικοποιήσω" αυτή την αντλία μετά την εγκατάσταση;

Α:Όχι, σε αντίθεση με το κοινό σιδηρόδρομο.ΕισχυτήρεςΗ μέθοδος αυτή δεν είναι απαραίτητη για να λειτουργήσει μια μηχανική αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης όπως η HP4.Απλώς χρειάζεται ένα σωστό σύστημα καυσίμου προετοιμασία για να καθαρίσει οποιοδήποτε παγιδευμένο αέρα πριν από την πρώτη εκκίνηση.