|
294050-0211 Pompa ad alta pressione HP4 per motore diesel Hyundai K-TRUCK
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 319 |
|
Nome del prodotto
|
Pompa di iniezione di carburante diesel di alta qualità
|
|
Luogo di origine
|
Wuhan, Cina
|
|
Garanzia
|
3 mesi
|
|
Tempo di consegna
|
3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
|
|
Qualità
|
Testato al 100%
|
|
Imballaggio
|
Requisiti del cliente
|
|
Servizio
|
Servizio post-vendita
|
|
Dimensione
|
Dimensioni standard.
|
|
Pagamento
|
TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
|
|
Vantaggi
|
Adatta perfettamente
|
️Veicolo compatibile
-
Hyundai K-TRUCK
️ Applicazione tecnica
-
Applicazione:Veicolo passeggeri (PV) / veicolo commerciale leggero (LCV)
-
Modello della pompa:DENSO HP4 Common Rail Pump
-
Tipo di combustibile:Diesel
Informazioni aziendali
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
La nostra fabbrica ha un sistema di gestione completo e scientifico e un team di sviluppo professionale dei prodotti, i prodotti sono stati avanzando con The Times, la qualità è anche in costante miglioramento,la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dall'industriaLa nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita della fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi.La nostra azienda ha partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clientiLa nostra azienda è uno dei principali produttori e fornitori di parti marine e auto in Cina.Abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari componenti auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è quello di fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi.orientamento e negoziazioni commerciali.
️Domande frequenti (FAQ)
D1: A quale veicolo si adatta esattamente questa pompa?
A:Questa pompa si adatta principalmente alHyundai K-TRUCK(Light Commercial Vehicle/Light Duty Truck) equipaggiato con motore diesel common rail.
D2: Quali sono i comuni sintomi di guasto di una pompa usata 294050-0211?
A:Poiché si tratta di un'unità ad alta pressione che opera in un sistema ferroviario comune, i segni comuni di guasto includono:
-
Difficoltà di avvio del motore (lungi tempi di avviamento), soprattutto quando è caldo.
-
Improvvisamente il motore si blocca o entra in "modalità limpa" durante l'accelerazione.
-
Mancanza di potenza o scarsa risposta dell'acceleratore a causa di una pressione insufficiente del binario del carburante.
-
Fumo nero o bianco dal gas di scarico.
D3: Cosa causa di solito il guasto di questa pompa?
A:L'assassino numero uno delle pompe ferroviarie comuni ècontaminazione del combustibile.L'acqua o le particelle di sporcizia nel diesel danneggiano i componenti interni (come gli stantuffi o la valvola di controllo dell'aspirazione).Per evitarlo, è obbligatorio cambiare regolarmente il filtro del carburante.
D4: Se la mia pompa fallisce, posso semplicemente sostituire la valvola di controllo dell'aspirazione (SCV)?
A:A volte sì!IlSCV (numero di parte 294200-0190)controlla la misurazione del carburante nella pompa.Se il vostro veicolo è in stato di frenata o di sovraccarico, sostituire solo la valvola può risolvere il problema.
Q5: Cosa è fondamentale ricordare durante l'installazione?
A:
-
Sciacquare il sistema: Prima di installare la nuova pompa, è necessario pulire completamente il serbatoio del carburante e le condotte del carburante.Se la vostra vecchia pompa fallisce tagliando le spine metalliche, quelle spine distruggeranno immediatamente la nuova pompa.
-
Attenzione all' anello di tenuta: Fare molta attenzione durante l'installazione della pompa per assicurarsi che l'anello di tenuta/anello di tenuta non sia pizzicato o danneggiato, causando perdite di olio o carburante.
D6: Devo programmare o "codificare" questa pompa dopo l'installazione?
A:No, a differenza della ferrovia comuneiniezionatoriInfatti, una pompa meccanica ad alta pressione come la HP4 non richiede la programmazione di taratura digitale.Ha solo bisogno di un adeguato sistema di combustibile per eliminare l'aria intrappolata prima di partire.
