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294000-0860 22100-0r021 294000-0870 22100-0r011 मित्सुबिशी ट्राइटन 4D56 के लिए इंजेक्शन पंप
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | 299 |
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उत्पाद का नाम
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आम रेल डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप
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मूल स्थान
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वुहान, चीन
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वारंटी
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6 महीने
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वितरण का समय
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3-5 दिन, आदेश मात्रा के आधार पर
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गुणवत्ता
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100% परीक्षण
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पैकिंग
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ग्राहक की आवश्यकता
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सेवा
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बिक्री के बाद सेवा
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आकार
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मानक आकार
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भुगतान
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टीटी, व्यापार आश्वासन, पेपैल, क्रेडिट कार्ड
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लाभ
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उत्तम फिट
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मुख्य अनुप्रयोगः मित्सुबिशी ट्रिटन / L200
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मित्सुबिशी ट्रिटन / L200(पिकअप ट्रक)
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इंजनः2.5 डी-डी (कॉमन रेल डीजल)
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इंजन कोडः4D56 / 4D56HP
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वर्ष:आम तौर पर 2006 से 2015 के मॉडल को कवर करता है (विशिष्ट क्षेत्र और उत्सर्जन मानकों के आधार पर) ।
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अन्य आवेदन (क्षेत्र के आधार पर)
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मित्सुबिशी पेजेरो स्पोर्ट / मोंटेरो स्पोर्ट
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इंजनः2.5 Di-D
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इंजन कोडः4D56
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मित्सुबिशी चैलेंजर(एसयूवी संस्करण)
कंपनी की जानकारी
वुहान जिनहोंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड विनिर्माण, प्रसंस्करण और अनुसंधान एवं विकास को एकीकृत करने वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टरों का एक निर्माता और निर्यातक है।
हमारे कारखाने में एक पूर्ण और वैज्ञानिक प्रबंधन प्रणाली और पेशेवर उत्पाद विकास टीम है, उत्पादों को टाइम्स के साथ आगे बढ़ाया गया है, गुणवत्ता भी लगातार सुधार कर रही है,उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा उद्योग द्वारा व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है. हमारी कंपनी का अपना कारखाना है, व्यापार कारखाने के बिक्री मॉडल के साथ संयुक्त, हम ग्राहकों को सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला के साथ प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा,हमारी कंपनी के पास ग्राहकों के लिए परिवहन लागत को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय रसद भागीदार हैंहमारी कंपनी चीन में समुद्री भागों और ऑटो भागों के एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।हमने सैकड़ों कारखानों के साथ साझेदारी स्थापित की है जो विभिन्न उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।.
हमारा लक्ष्य सबसे अच्छी कीमत पर सबसे अच्छी सेवा प्रदान करना है, आपकी संतुष्टि हमारी सबसे अच्छी वापसी है। आपके साथ काम करने के लिए तत्पर हैं। यात्रा करने के लिए जीवन के सभी क्षेत्रों के दोस्तों का स्वागत करें,मार्गदर्शन और व्यावसायिक वार्ता.
प्रश्न 1: इस पंप की विफलता के सबसे आम लक्षण क्या हैं?
जब उच्च दबाव वाला पंप खराब या खराब होने लगता है, तो आप आमतौर पर देखेंगे:
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हार्ड स्टार्ट या लॉन्ग क्रंचिंग:पंप ठंड होने पर न्यूनतम आवश्यक सामान्य रेल दबाव को जल्दी से बनाने के लिए संघर्ष करता है।
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कठोर निष्क्रिय या शिकार:इंजन आरपीएम स्थिर स्थिति में उतार-चढ़ाव करता है।
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लोड के तहत अचानक "लंगड़ा मोड":एक पहाड़ी पर चढ़ने या ओवरटेकिंग करते समय वाहन सभी त्वरण खो देता है।
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काला या सफेद निकास धुआंःईंधन के असंगत परमाणुकरण और दबाव वितरण के कारण।
प्रश्न 2: कौन से डायग्नोस्टिक प्रॉब्लम कोड (डीटीसी) इस पंप की ओर इशारा करते हैं?
यदि पंप या उसके इलेक्ट्रॉनिक्स में खराबी है, तो एक ओबीडी-II स्कैनर आमतौर पर ट्रिगर करेगाः
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P0087:ईंधन रेल/सिस्टम दबाव - बहुत कम
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P0093:ईंधन प्रणाली में बड़ी रिसाव का पता चला (अक्सर दबाव में भारी गिरावट के कारण)
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पी1229:ईंधन रिसाव/उच्च दबाव पंप की खराबी (डेन्सो-विशिष्ट कोड)
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P0627:सक्शन कंट्रोल वाल्व (एससीवी) सर्किट की खराबी
प्रश्न 3: क्या मुझे पूरे पंप को बदलने की आवश्यकता है यदि मेरा इंजन लगभग बेकार है?
ज़रूरी नहीं.294000-0860 पंप पर सबसे अधिक बार विफलता बिंदु वास्तव में हैसक्शन कंट्रोल वाल्व (SCV)कम चिकनाई वाले ईंधन या दूषित होने के कारण चिपके रहना।
केवल एससीवी को बदलना पूरे पंप तंत्र को बदलने की तुलना में बहुत सस्ता है। यदि एक एससीवी प्रतिस्थापन रेल दबाव उतार-चढ़ाव को ठीक नहीं करता है, तो आंतरिक पिंगर या फ़ीड पंप पहने जाते हैं,और इकाई को बदलना या फिर से बनाना होगा।
