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미쓰비시 트라이톤 4D56용 인젝션 펌프 294000-0860 22100-0r021 294000-0870 22100-0r011
| MOQ: | 1 |
| 가격: | 299 |
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제품 이름
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일반 철도 디젤 연료 주입 펌프
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원산지
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중국 우한
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보증
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6개월
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배달 시간
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주문량에 따라 3-5일
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품질
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100% 테스트
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포장
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고객 요구사항
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서비스
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판매 후 서비스
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크기
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표준 크기
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지불
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TT,무역보증,페이팔,크레딧카드
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장점
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완벽히 맞습니다.
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주요 응용 프로그램: 미쓰비시 트리톤 / L200
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미쓰비시 트리톤 / L200(픽업 트럭)
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엔진:2.5 Di-D (공용철도 디젤)
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엔진 코드:4D56 / 4D56HP
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연령:일반적으로 2006년부터 2015년까지의 모델 (특별 지역과 배출 기준에 따라) 을 포함합니다.
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다른 응용 프로그램 (지역에 따라)
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미쓰비시 파헤로 스포츠 / 몬테로 스포츠
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엔진:2.5 디-디
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엔진 코드:4D56
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미쓰비시 챌린저(SUV 변종)
회사 정보
우한 진홍 자동차 부품 회사 (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) 는 제조, 가공 및 R & D를 통합하는 일반 철도 연료 주입기의 제조 및 수출업체입니다.
우리 공장은 완전하고 과학적인 관리 시스템과 전문 제품 개발 팀을 가지고 있습니다, 제품은 타임즈와 함께 발전하고 있으며 품질도 지속적으로 향상되고 있습니다,제품 품질과 서비스는 업계에서 널리 인정되었습니다.. 우리 회사는 자신의 공장을 가지고, 무역 공장의 판매 모델과 결합, 우리는 서비스를 전체 범위를 고객에게 제공할 수 있습니다.우리 회사는 국제적인 물류 파트너를 보유하고 있습니다. 고객들의 운송 비용을 줄이기 위해우리 회사는 중국에서 선도적인 제조업체와 공급자입니다.우리는 다양한 고품질의 자동차 부품 생산에 전문적인 수백 공장과 파트너십을 구축했습니다..
우리의 목표는 최고의 가격에 최고의 서비스를 제공하는 것입니다, 당신의 만족은 우리의 최고의 반환입니다. 당신과 함께 일하는 것을 기대합니다. 방문하는 모든 계층의 친구 환영합니다,상담 및 사업 협상.
Q1: 이 펌프가 고장 났을 때 가장 흔한 증상은 무엇입니까?
고압 펌프가 마비되거나 고장 나기 시작하면 일반적으로 다음과 같은 현상이 나타납니다.
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하드 시작 또는 긴 커닝:펌프는 차가운 상태에서 필요한 최소한의 공용 철도 압력을 빠르게 쌓기 위해 노력합니다.
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무작위 운행 또는 사냥:엔진 RPM는 정지 상태에서 변동합니다.
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부하 상태의 갑작스러운 "Limp Mode":차량은 언덕을 오르고 지나갈 때 모든 가속을 잃습니다.
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검은색 또는 흰색 배기가스 연소:연료 분해와 압력 공급의 불일치로 인해 발생합니다.
Q2: 어떤 진단 문제 코드 (DTC) 가 이 펌프를 가리키나요?
펌프 또는 전자 장치가 고장 났을 경우 OBD-II 스캐너는 일반적으로:
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P0087:연료 레일/시스템 압력 - 너무 낮다
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P0093:대형 연료 시스템 누출 감지 (일반적으로 심각한 압력 하락으로 인해 발생)
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P1229:연료 누출 / 고압 펌프 고장 (Denso-specific code)
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P0627:흡수 제어 밸브 (SCV) 회로 장애
Q3: 엔진이 거의 정지 상태라면 펌프 전체를 교체해야 하나요?
꼭 그렇진 않아요294000-0860 펌프의 가장 빈번한 장애점은 실제로수축 제어 밸브 (SCV)낮은 윤활성성 연료 또는 오염으로 인해 붙어있는 경우
단지 SCV를 교체하는 것은 펌프 메커니즘 전체를 교체하는 것보다 훨씬 저렴합니다. SCV를 교체하는 것이 철도 압력 변동을 수정하지 않으면 내부 플링거 또는 공급 펌프가 마비됩니다.,그리고 단위는 교체되거나 재구성되어야 합니다.
