|
294000-0860 22100-0r021 294000-0870 22100-0r011 Bomba de inyección para Mitsubishi Triton 4D56
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 299 |
|
Nombre del producto
|
Bomba de inyección de combustible diésel Common Rail
|
|
Lugar de origen
|
Wuhan, China
|
|
Garantía
|
6 meses
|
|
Tiempo de entrega
|
3-5 días, sujeto a la cantidad del pedido
|
|
Calidad
|
100% probado
|
|
Embalaje
|
Requisito del cliente
|
|
Servicio
|
Servicio postventa
|
|
Tamaño
|
Tamaño estándar
|
|
Pago
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
|
|
Ventaja
|
Ajuste perfecto
|
Aplicación principal: Mitsubishi Triton / L200
-
Mitsubishi Triton / L200 (Camioneta)
-
Motor: 2.5 Di-D (Diésel Common Rail)
-
Código de motor: 4D56 / 4D56HP
-
Años: Típicamente cubre modelos de 2006 a 2015 (dependiendo de la región específica y las normas de emisiones).
-
Otras aplicaciones (dependiendo de la región)
-
Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport
-
Motor: 2.5 Di-D
-
Código de motor: 4D56
-
-
Mitsubishi Challenger (Variante SUV)
Información de la empresa
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible Common Rail que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos brindar a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y piezas de automóviles en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas piezas de automóviles de alta calidad.
Nuestro objetivo es brindar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestra mejor recompensa. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
P1: ¿Cuáles son los síntomas más comunes de falla de esta bomba?
Cuando la bomba de alta presión comienza a desgastarse o fallar, generalmente notará:
-
Arranque difícil o arranque prolongado: La bomba tiene dificultades para generar la presión mínima requerida del Common Rail rápidamente en frío.
-
Ralentí inestable o fluctuante: Las RPM del motor fluctúan en ralentí.
-
Modo de emergencia repentino bajo carga: El vehículo pierde toda la aceleración al subir una colina o adelantar.
-
Humo negro o blanco en el escape: Causado por atomización inconsistente del combustible y entrega de presión.
P2: ¿Qué códigos de diagnóstico de problemas (DTC) apuntan a esta bomba?
Si la bomba o su electrónica funcionan mal, un escáner OBD-II generalmente activará:
-
P0087: Presión del riel/sistema de combustible - Demasiado baja
-
P0093: Fuga grande en el sistema de combustible detectada (a menudo activada por caídas de presión severas)
-
P1229: Fuga de combustible / Mal funcionamiento de la bomba de alta presión (código específico de Denso)
-
P0627: Mal funcionamiento del circuito de la válvula de control de succión (SCV)
P3: ¿Necesito reemplazar toda la bomba si mi motor tiene un ralentí inestable?
No necesariamente. El punto de falla más frecuente en la bomba 294000-0860 es en realidad la Válvula de Control de Succión (SCV) que se atasca debido a combustible de baja lubricidad o contaminación.
Reemplazar solo la SCV es mucho más económico que reemplazar todo el mecanismo de la bomba. Si el reemplazo de la SCV no soluciona las fluctuaciones de presión del riel, entonces los émbolos internos o la bomba de alimentación están desgastados, y la unidad debe ser reemplazada o reconstruida.
