produtos
Detalhes dos produtos
Casa > produtos >
Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56

Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56

MOQ: 1
Preço: 299
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
294000-0860
Modelo NÃO.:
294000-0860
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
Carro a diesel
Cilindro:
Carro a diesel
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Tamanho:
30*30*30
Detalhes da embalagem:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Tamanho de pacote único:
30x30x30cm
Serviço:
Aceitar personalização
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
1AD-FTV 2AD-FTV
Oeno.:
294000-086022100-0r021294000-087022100 Oro11
Quantidade mínima:
1 unidade
Peso:
6kg
Peso Bruto Único:
6.000kg
Aplicativo:
Bomba de injeção de combustível diesel
Pacote de Transporte:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto


Descrição do Produto


Nome do Produto
 Bomba de Injeção de Combustível Diesel Common Rail
Local de Origem
Wuhan, China
Garantia
6 Meses
Tempo de entrega
3-5 Dias, sujeito à quantidade do pedido
Qualidade
100% Testado
Embalagem
Requisito do Cliente
Serviço
Serviço Pós-Venda
Tamanho
Tamanho Padrão
Pagamento
TT, Trade Assurance, PayPal, Cartão de Crédito
Vantagem
Ajuste Perfeito

Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56

Aplicação Principal: Mitsubishi Triton / L200

  • Mitsubishi Triton / L200 (Picape)

    • Motor: 2.5 Di-D (Diesel Common Rail)

    • Código do Motor: 4D56 / 4D56HP

    • Anos: Geralmente cobre modelos de 2006 a 2015 (dependendo da região específica e normas de emissão).

Outras Aplicações (Dependendo da Região)

  • Mitsubishi Pajero Sport / Montero Sport

    • Motor: 2.5 Di-D

    • Código do Motor: 4D56

  • Mitsubishi Challenger (Variante SUV)

Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56


Informações da Empresa

Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56

A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail, integrando fabricação, processamento e P&D.

 

Nossa fábrica possui um sistema de gerenciamento completo e científico e uma equipe profissional de desenvolvimento de produtos, os produtos estão avançando com os tempos, a qualidade também está em constante melhoria, a qualidade do produto e o serviço foram amplamente reconhecidos pela indústria. Nossa empresa possui fábrica própria, combinada com o modelo de vendas de fábrica comercial, podemos oferecer aos clientes uma gama completa de serviços. Além disso, nossa empresa possui parceiros logísticos internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientes. Nossa empresa é um fabricante e fornecedor líder de peças marítimas e autopeças na China. Ao mesmo tempo, estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de diversas autopeças de alta qualidade.

 

Nosso objetivo é oferecer o melhor serviço ao melhor preço, sua satisfação é nosso melhor retorno. Aguardamos a oportunidade de trabalhar com você. Bem-vindo amigos de todos os setores para visitar, orientar e negociar negócios.

Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56

Bomba de injecção para Mitsubishi Triton 4D56

P1: Quais são os sintomas mais comuns de falha desta bomba?

Quando a bomba de alta pressão começa a desgastar ou falhar, você geralmente notará:

  • Dificuldade para dar partida ou partida longa: A bomba tem dificuldade em atingir a pressão mínima necessária do common rail rapidamente quando fria.

  • Marcha lenta irregular ou oscilante: A rotação do motor flutua quando parado.

  • Modo de segurança ("Limp Mode") súbito sob carga: O veículo perde toda a aceleração ao subir uma ladeira ou ultrapassar.

  • Fumaça preta ou branca no escapamento: Causada por atomização inconsistente do combustível e entrega de pressão.

P2: Quais Códigos de Problema de Diagnóstico (DTCs) apontam para esta bomba?

Se a bomba ou sua eletrônica estiverem com defeito, um scanner OBD-II geralmente acionará:

  • P0087: Pressão do Trilho/Sistema de Combustível - Muito Baixa

  • P0093: Vazamento Grande no Sistema de Combustível Detectado (geralmente acionado por quedas severas de pressão)

  • P1229: Vazamento de Combustível / Falha da Bomba de Alta Pressão (código específico da Denso)

  • P0627: Falha no Circuito da Válvula de Controle de Sucção (SCV)

P3: Preciso substituir a bomba inteira se o meu motor tiver marcha lenta irregular?

Não necessariamente. O ponto de falha mais comum na bomba 294000-0860 é, na verdade, a Válvula de Controle de Sucção (SCV) travando devido a combustível com baixa lubricidade ou contaminação.

Substituir apenas a SCV é muito mais barato do que substituir todo o mecanismo da bomba. Se a substituição da SCV não resolver as flutuações de pressão do trilho, então os êmbolos internos ou a bomba de alimentação estão desgastados, e a unidade deve ser substituída ou recondicionada.