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294000-0680 294000-0681 FAWDE CA4DL FAW Jiefang मीडियम-ड्यूटी ट्रकों के लिए डीजल फ्यूल इंजेक्शन पंप
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | 299 |
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उत्पाद का नाम
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आम रेल डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप
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मूल स्थान
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वुहान, चीन
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वारंटी
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6 महीने
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वितरण का समय
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3-5 दिन, आदेश मात्रा के आधार पर
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गुणवत्ता
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100% परीक्षण
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पैकिंग
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ग्राहक की आवश्यकता
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सेवा
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बिक्री के बाद सेवा
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आकार
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मानक आकार
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भुगतान
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टीटी, व्यापार आश्वासन, पेपैल, क्रेडिट कार्ड
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लाभ
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उत्तम फिट
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1कोर इंजन प्लेटफार्म
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इंजन का मॉडल:FAWDE CA4DL श्रृंखला (जैसे, CA4DL1, CA4DL2)
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इंजन प्रकारः4.4 लीटर, 4 सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड कॉमन रेल डीजल इंजन
2. एफएडब्ल्यू ट्रक (प्रथम ऑटोमोबाइल कारखाने / जिफंग)
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एफएडब्ल्यू जिफंग मध्यम-कर्तव्य ट्रक:शहरी वितरण कार्गो ट्रकों, टिपर/डंप ट्रकों और 4 डीएल कॉमन रेल पावरट्रेन चलाने वाले क्षेत्रीय रसद वाहनों में भारी मात्रा में उपयोग किया जाता है।
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FAW J6M / J6L श्रृंखलाःवाणिज्यिक माल ढुलाई के लिए डेन्सो ईंधन प्रणालियों के साथ अनुकूलित मध्यम-कर्तव्य संस्करणों का चयन करें।
3वाणिज्यिक बसें और कोच
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विभिन्न चीनी नगरपालिका पारगमन बसें, स्कूल बसें, और इंटरसिटी यात्री कोच चेसिस पर निर्मित हैं जो FAWDE CA4DL इनलाइन-4 इंजन विन्यास का उपयोग करते हैं।
कंपनी की जानकारी
वुहान जिनहोंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड विनिर्माण, प्रसंस्करण और अनुसंधान एवं विकास को एकीकृत करने वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टरों का एक निर्माता और निर्यातक है।
हमारे कारखाने में एक पूर्ण और वैज्ञानिक प्रबंधन प्रणाली और पेशेवर उत्पाद विकास टीम है, उत्पादों को टाइम्स के साथ आगे बढ़ाया गया है, गुणवत्ता भी लगातार सुधार कर रही है,उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा उद्योग द्वारा व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है. हमारी कंपनी का अपना कारखाना है, व्यापार कारखाने के बिक्री मॉडल के साथ संयुक्त, हम ग्राहकों को सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला के साथ प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा,हमारी कंपनी के पास ग्राहकों के लिए परिवहन लागत को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय रसद भागीदार हैंहमारी कंपनी चीन में समुद्री भागों और ऑटो भागों के एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।हमने सैकड़ों कारखानों के साथ साझेदारी स्थापित की है जो विभिन्न उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।.
हमारा लक्ष्य सबसे अच्छी कीमत पर सबसे अच्छी सेवा प्रदान करना है, आपकी संतुष्टि हमारी सबसे अच्छी वापसी है। आपके साथ काम करने के लिए तत्पर हैं। यात्रा करने के लिए जीवन के सभी क्षेत्रों के दोस्तों का स्वागत करें,मार्गदर्शन और व्यावसायिक वार्ता.
प्रश्न 1: मुख्य संकेत क्या हैं कि यह डेन-सो पंप एक एफएडब्ल्यू ट्रक पर विफल हो रहा है?
जब पंप आंतरिक यांत्रिक पहनने या चिपचिपा नियंत्रण वाल्व से पीड़ित होने लगता है, तो एक लोड वाणिज्यिक वाहन में प्रदर्शन में स्पष्ट गिरावट दिखाई देगीः
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शक्ति का गंभीर नुकसान (लगिंग):पहाड़ों पर चढ़ने या अधिकतम पेलोड ले जाने पर ट्रक काफी संघर्ष करता है क्योंकि पंप पर्याप्त ईंधन की मात्रा नहीं बना सकता है।
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इंजन "शिकार" निष्क्रिय मेंःइंजन आरपीएम ट्रैफिक लाइट पर बैठे या स्थिर होने पर अस्थिर रूप से ऊपर और नीचे उतार-चढ़ाव करता है।
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तेज त्वरण के तहत काले निकास धुएंःखराब ईंधन रेल दबाव परमाणुकरण की गुणवत्ता को कम करता है, जिससे सिलेंडरों में ईंधन अधूरा जलता है।
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अचानक फ्लेमआउट / इंजन स्टॉलःजब ट्रक गियर बदलता है या रेंटल स्पीड पर आ जाता है तो ट्रक अप्रत्याशित रूप से मर जाता है।
प्रश्न 2: क्या अगर ईंधन का दबाव उतार-चढ़ाव कर रहा है तो क्या मुझे पूरे पंप को बदलना होगा?
नहीं, तुरंत नहीं।294000-0680 पंप पर एकल सबसे आम विफलता बिंदु हैसक्शन कंट्रोल वाल्व (SCV)पंप शरीर के पीछे पर घुड़सवार.
चूंकि वाणिज्यिक ट्रक अक्सर विभिन्न गुणवत्ता वाले डीजल पर हजारों घंटों तक चलते हैं, इसलिए गंदगी और नमी के कारण एससीवी का आंतरिक पिस्टन चिपका रहता है।केवल एससीवी को बदलना सस्ता है और आमतौर पर इंजन से पंप को निकाले बिना रिलिंग समस्याओं या अचानक रेल दबाव में गिरावट को ठीक करता है.
Q3: इस पंप द्वारा ट्रिगर किए जाने वाले सबसे आम दोष कोड (DTC) क्या हैं?
FAW वाहन नियंत्रक (या एक सार्वभौमिक भारी शुल्क स्कैनर का उपयोग करके) को स्कैन करते समय, इन सामान्य रेल दबाव दोष कोडों की तलाश करेंः
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P0087:ईंधन रेल दबाव - बहुत कम (पंप लक्ष्य दबावों तक नहीं पहुंच सकता है) ।
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P0088:ईंधन रेल दबाव - बहुत अधिक (आमतौर पर एक SCV को खुले में फंसा हुआ दर्शाता है) ।
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P0093:बड़ी ईंधन प्रणाली रिसाव का पता चला (ईसीयू लोड के तहत दबाव में एक विनाशकारी गिरावट देखता है और सुरक्षा के लिए डिफ़ॉल्ट रूप से लम्प-मोड पर जाता है) ।
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P1612 / P1613:ईंधन मीटरिंग वाल्व/एससीवी सर्किट में खराबी।
प्रश्न 4: वाणिज्यिक रसद अनुप्रयोगों में ये पंप जल्दी विफल क्यों होते हैं?
इसका मुख्य कारण यह हैईंधन की दूषितता और उपेक्षित रखरखावयात्री कारों के विपरीत, मध्यम शुल्क वाले वाणिज्यिक ट्रक लंबे समय तक चलते हैं और अक्सर थोक साइट टैंकों से ईंधन भरते हैं, जो संघनक (पानी) और सूक्ष्म जंग कणों को जमा कर सकते हैं।चूंकि सामान्य रेल डीजल पूरी तरह से उच्च गति वाले आंतरिक पिस्टन को चिकनाई करने के लिए ईंधन पर निर्भर करता है, पानी का दूषित होने से स्नेहक फिल्म दूर हो जाएगी, जिससे तुरंत धातु-पर-धातु पहनने और ठीक धातु के टुकड़े उत्पन्न होंगे जो ईंधन इंजेक्टरों को नीचे की ओर नष्ट कर देंगे।
Q5: क्या नए 294000-0680 पंप को स्थापित करने के बाद कोई विशेष प्रक्रिया आवश्यक है?
हां. आपको एक एससीवी/सप्लाई पंप लर्निंग प्रक्रिया निष्पादित करनी होगी.हर नए इंजेक्शन पंप में सूक्ष्म संरचनात्मक अंतर होते हैं।आप एक नैदानिक कंप्यूटर कनेक्ट करना होगा और "पंप रीसेट" या "एससीवी लर्निंग" समारोह को ट्रिगरयह इंजन ईसीयू के अंदर पुराने पहनने के अनुकूलन मूल्यों को साफ करता है और इसे नए पंप को सुचारू रूप से संचालित करने के लिए आवश्यक सटीक विद्युत धारा को मैप करने की अनुमति देता है।इस चरण को छोड़ने से अक्सर एक कठोर निष्क्रियता होती है, क्लिक करने वाली आवाज़ें, या हार्ड स्टार्ट की स्थिति।
