|
294050-0105 294050-0102 294050-0103 Αντλία Ψεκασμού Καυσίμου Den-so HP4 για HINO
| MOQ: | 1 |
| Τιμή: | 319 |
Λεπτομέρειες προϊόντος
|
Όνομα προϊόντος
|
Αντλία Ψεκασμού Καυσίμου Common Rail Diesel
|
|
Τόπος προέλευσης
|
Γουχάν, Κίνα
|
|
Εγγύηση
|
6 Μήνες
|
|
Χρόνος παράδοσης
|
3-5 Ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα παραγγελίας
|
|
Ποιότητα
|
100% Ελεγμένο
|
|
Συσκευασία
|
Απαίτηση πελάτη
|
|
Υπηρεσία
|
Εξυπηρέτηση μετά την πώληση
|
|
Μέγεθος
|
Τυπικό μέγεθος
|
|
Πληρωμή
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Credit Card
|
|
Πλεονέκτημα
|
Τέλεια εφαρμογή
|
Κύρια Εφαρμογή Οχήματος & Κινητήρα
-
Κατασκευαστής Οχήματος: HINO Motors
-
Μοντέλο Κινητήρα: Hino J05E / J05E-UH (Πετρελαιοκινητήρας Turbo Diesel 4 κυλίνδρων, 5.1L)
-
Πρότυπο Εκπομπών: Euro 4 / Euro 5 (EU4 / EU5)
-
Τυπικά Μοντέλα Οχημάτων (Φορτηγά & Λεωφορεία):
-
Σειρά Hino 300 (Ελαφρά έως Μεσαίου Τύπου Φορτηγά)
-
Σειρά Hino 500 (Μεσαίου Τύπου Φορτηγά)
-
Hino Dutro (Εμπορικά Φορτηγά με καμπίνα)
-
Εκσκαφείς Kobelco (Πολλοί βαρέως τύπου εκσκαφείς Kobelco, όπως οι SK200-8 και SK210-8, τροφοδοτούνται από τον κινητήρα Hino J05E και χρησιμοποιούν αυτήν την αντλία).
-
Πληροφορίες Εταιρείας
Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι κατασκευαστής και εξαγωγέας αντλιών ψεκασμού καυσίμου common rail που ενσωματώνει την κατασκευή, την επεξεργασία και την Ε&Α.
Η εταιρεία μας είναι επαγγελματίας κατασκευαστής και επεξεργαστής αντλιών common rail Bos-ch, αντλιών common rail Den-so, αντλιών Del-phi, αντλιών CAT και άλλων, με ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης ποιότητας. Το εργοστάσιό μας διαθέτει ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης και επαγγελματική ομάδα ανάπτυξης προϊόντων, τα προϊόντα μας προχωρούν με την εποχή, η ποιότητα βελτιώνεται συνεχώς, η ποιότητα των προϊόντων και η εξυπηρέτηση έχουν αναγνωριστεί ευρέως από τον κλάδο. Η εταιρεία μας διαθέτει δικό της εργοστάσιο, σε συνδυασμό με το μοντέλο πωλήσεων εργοστασίου-εμπορίου, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών. Επιπλέον, η εταιρεία μας διαθέτει διεθνείς συνεργάτες logistics για τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τους πελάτες. Η εταιρεία μας είναι κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής ναυτικών ανταλλακτικών και ανταλλακτικών αυτοκινήτων στην Κίνα. Ταυτόχρονα, έχουμε δημιουργήσει συνεργασίες με εκατοντάδες εργοστάσια που ειδικεύονται στην παραγωγή διαφόρων υψηλής ποιότητας ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίησή σας είναι η καλύτερη ανταμοιβή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα για επίσκεψη, καθοδήγηση και διαπραγματεύσεις επιχειρήσεων.
Εγχειρίδιο Εγκατάστασης & Συντήρησης
1. Προετοιμασία πριν την Εγκατάσταση
-
Διατηρήστε Απόλυτη Καθαριότητα
-
EN: Τα συστήματα common rail diesel έχουν εξαιρετικά αυστηρές ανοχές. Βεβαιωθείτε ότι ο χώρος εργασίας είναι απαλλαγμένος από σκόνη. Μην αφαιρείτε τα προστατευτικά πλαστικά καλύμματα από τις εισόδους/εξόδους καυσίμου μέχρι την ακριβή στιγμή σύνδεσης των γραμμών καυσίμου.
-
-
-
Ελέγξτε το Σύστημα Καυσίμου
-
EN: Ξεπλύνετε το ρεζερβουάρ και τις γραμμές καυσίμου. Αντικαταστήστε πάντα το φίλτρο καυσίμου με ένα ολοκαίνουργιο, υψηλής ποιότητας φίλτρο πριν την εγκατάσταση της νέας αντλίας για να αποτρέψετε πρόωρη βλάβη από μόλυνση.
-
-
2. Ακολουθία Εγκατάστασης Βήμα προς Βήμα
3. Εξαέρωση Συστήματος & Πρώτη Εκκίνηση
-
Εξαέρωση / Πριμάρισμα του Συστήματος Καυσίμου
-
EN: Μην περιστρέφετε τον κινητήρα στεγνό. Χρησιμοποιήστε την χειροκίνητη αντλία πριμαρίσματος καυσίμου (συνήθως βρίσκεται στη βάση του φίλτρου καυσίμου) για να αντλήσετε καύσιμο μέχρι οι γραμμές χαμηλής πίεσης να γεμίσουν πλήρως με ντίζελ και να είναι απαλλαγμένες από φυσαλίδες αέρα.
-
-
-
Αρχική Εκκίνηση
-
EN: Περιστρέψτε τον κινητήρα για όχι περισσότερο από 10-15 δευτερόλεπτα κάθε φορά. Μόλις ξεκινήσει, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί στο ρελαντί ομαλά. Ελέγξτε αμέσως όλες τις συνδέσεις γραμμών υψηλής πίεσης για διαρροές χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι χαρτόνι (ποτέ μην χρησιμοποιείτε τα χέρια σας, καθώς η έγχυση ντίζελ υψηλής πίεσης μπορεί να διαπεράσει το δέρμα).
-
-
4. Συχνές Ερωτήσεις Συντήρησης & Αντιμετώπισης Προβλημάτων
Ε: Ποιο είναι το πιο συνηθισμένο εξάρτημα που βλάβη σε αυτήν την αντλία;
Α: Η Βαλβίδα Ελέγχου Αναρρόφησης (SCV). Εάν το όχημα παρουσιάζει ασταθές ρελαντί, έλλειψη ισχύος ή κωδικούς σφάλματος ασταθούς πίεσης στη ράμπα, η αντικατάσταση της SCV είναι συνήθως το πρώτο βήμα επισκευής.
Ε: Ποιος είναι ο κύριος εχθρός αυτής της αντλίας υψηλής πίεσης;
Α: Μόλυνση από νερό και κακής ποιότητας καύσιμο. Το νερό καταστρέφει τις εσωτερικές λιπαντικές ιδιότητες του καυσίμου, προκαλώντας το μπλοκάρισμα (κόλλημα) των εμβόλων και των εκκεντρικών εκκεντροφόρων της αντλίας.
