|
294000-1330 2940001330 33100-48700 Αντλία ντίζελ για φορτηγό Hino Dutro Toyota Dyna 1KD-FTV Μηχανή
| MOQ: | 1 |
|
Ονομασία του προϊόντος
|
Αντλία έγχυσης καυσίμου για κοινό σιδηροδρομικό πετρέλαιο
|
|
Χώρος καταγωγής
|
Ουχάν, Κίνα
|
|
Εγγύηση
|
12 μήνες
|
|
Χρόνος παράδοσης
|
3-5 ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα της παραγγελίας
|
|
Ποιότητα
|
100% δοκιμασμένο
|
|
Συσκευή
|
Απαιτήσεις του πελάτη
|
|
Υπηρεσία
|
Υπηρεσία μετά την πώληση
|
|
Μέγεθος
|
Τυπικό μέγεθος
|
|
Πληρωμή
|
TT, Εμπορική Διασφάλιση, PayPal, Πιστωτική Κάρτα
|
|
Πλεονέκτημα
|
Τέλεια εφαρμογή.
|
Συμβατά οχήματα
-
Χίνο Ντούτρο Λάιτ-Ντούτι Τράκ
-
Hino 300 Series Μεσαίου Βαθμού Φορτηγό
-
Το Toyo-ta Dyna Truck
-
Το Toyo-ta ΤοyoAce Truck
Συμβατά μοντέλα κινητήρων
-
Hino / Toyo-ta N04C ΜηχανήΔύο λίτρα ντίζελ.
-
Το Toyo-ta 1KD-FTV Engine(3.0L Diesel, specific heavy-duty/commercial versions)
Πληροφορίες εταιρείας
Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι ένας κατασκευαστής και εξαγωγέας ενέτρων καυσίμου κοινών σιδηροδρόμων που ενσωματώνει την κατασκευή, την επεξεργασία και την Ε & Α.
Το εργοστάσιό μας έχει ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης και επαγγελματική ομάδα ανάπτυξης προϊόντων, τα προϊόντα έχουν προχωρήσει με την Times, η ποιότητα βελτιώνεται επίσης συνεχώς,Η ποιότητα των προϊόντων και η εξυπηρέτηση έχουν αναγνωριστεί ευρέως από τη βιομηχανία.Η εταιρεία μας έχει το δικό της εργοστάσιο, σε συνδυασμό με το μοντέλο πωλήσεων του εμπορικού εργοστασίου, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών.Η εταιρεία μας έχει διεθνείς συνεργάτες logistics για να μειώσει το κόστος μεταφοράς για τους πελάτες.Η εταιρεία μας είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής θαλάσσιων εξαρτημάτων και αυτοκινήτων στην Κίνα.Έχουμε δημιουργήσει συνεργασίες με εκατοντάδες εργοστάσια που ειδικεύονται στην παραγωγή διαφόρων υψηλής ποιότητας εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη υπηρεσία στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίηση σας είναι η καλύτερη επιστροφή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα να μας επισκεφτούν,καθοδήγηση και επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις.
Γρήγορος οδηγός εγκατάστασης: Denso 294000-1330
1Προετοιμασία
-
Καθαριότητα:Μια μόνο κηλίδα σκόνης μπορεί να καταστρέψει το κοινό σιδηροδρομικό σύστημα.
-
Ασφάλεια:Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο μπαταρίας.
-
Σφραγίδες:Πάντα να αντικαθιστάτε τα O-ring και τα σωλήνες με ολοκαίνουργια.
2Απομάκρυνση.
-
Αποσυνδέστε και καλύψτε τις γραμμές εισόδου και επιστροφής καυσίμου χαμηλής πίεσης.
-
Αφαιρέστε τον σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης και αμέσως κλείστε όλα τα ανοίγματα.
-
Αποσυνδέστε το SCV και τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου.
-
Γυρίστε τον κυλινδροξείδιο για να ορίσετε το κύλινδρο 1 σεΤο Top Dead Center (TDC)Ακριβώστε τα σημάδια χρονολόγησης.
-
Χαλάρωσε το μπουμπούκι, χρησιμοποίησε ένα ελκυστήρα για να ελευθερώσεις τον άξονα της αντλίας, και αφαίρεσε την αντλία.
3. εγκατάσταση
-
Λυγίστε το νέο άξονα αντλίας O-ring με καθαρό λάδι κινητήρα.
-
Προσανατολίστε τον δρόμο του αγωγού της αντλίας με τον κόλπο του κιβωτίου κίνησης, ενώ κρατάτε τον κινητήρα στο TDC.
-
Εισάγετε την αντλία και σφίξετε με το χέρι τα μπουλόνια πριν τα σπρώξετε στο spec.
-
Σφίξτε το λάστιχο του τροχοφόρου με την προδιαγραφή.
-
Δέστε με τα δάχτυλα τα φυτά του σωλήνα καυσίμου υψηλής πίεσης για να εξασφαλιστεί η σωστή καθιστική θέση, και στη συνέχεια στρέψτε το στροφικό με ένα κλειδί φλας.
-
Επανασυνδέστε όλους τους ηλεκτρικούς συνδετήρες και τις γραμμές καυσίμου χαμηλής πίεσης.
4Πρίμινγκ και Ξεκίνημα.
-
Μην αρχίσεις να στεγνώνεις.Πυροδοτήστε το χειροκίνητο πρίμερ στο φίλτρο καυσίμου μέχρι να γίνει σταθερό για να αιμορραγήσει αέρα από το σύστημα.
-
Επανασυνδέστε την μπαταρία και γυρίστε την ανάφλεξη ON (do not start) για να ελέγξετε για διαρροές χαμηλής πίεσης.
-
Ξεκινήστε τη μηχανή και αφήστε την αδρανή.
-
Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις για διαρροές καυσίμου υψηλής πίεσης.
5Τυπικές προδιαγραφές στροφής.
-
Πύραυλο τοποθέτησης:- 24 νιλάρια.
-
Πυροβολιστικό κιβώτιο:- 60-65 ν.μ.
-
Υψηλής Πίεσης Πυροσβεστήρες:~ 30-35 νιόνιαμ.
