|
294000-1330 2940001330 33100-48700 Топливный насос дизельный для грузовика Hino Dutro, Toyota Dyna с двигателем 1KD-FTV
| MOQ: | 1 |
|
Наименование продукта
|
Насос для впрыска топлива для дизельных автомобилей общего железнодорожного транспорта
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
12 месяцев
|
|
Время доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% проверенный
|
|
Упаковка
|
Требования клиента
|
|
Служба
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Отлично подходит.
|
Совместимые транспортные средства
-
Легкий грузовик Hino Dutro
-
Средний грузовик серии Hino 300
-
Тойо-та Дайна Трак
-
Тойо-та Тойо-Эс
Совместимые модели двигателей
-
Двигатель Hino / Toyo-ta N04C(4,0 л дизельного топлива)
-
Двигатель Toyota 1KD-FTV(3.0L Дизель, специальные тяжелые/коммерческие версии)
Информация о компании
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером инжекторов железнодорожного топлива, объединяющих производство, переработку и НИОКР.
Наша фабрика имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработки продуктов, продукты продвигаются вперед с The Times, качество также постоянно улучшается,Качество продукции и сервис были широко признаны промышленностьюНаша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торгового завода, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг.у нашей компании есть международные логистические партнеры для снижения транспортных расходов для клиентовНаша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автозапчастей в Китае.Мы установили партнерские отношения со сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей..
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наш лучший результат. С нетерпением ждем сотрудничества с вами. Добро пожаловать друзья из всех слоев общества, чтобы посетить,руководство и деловые переговоры.
Руководство по быстрой установке: Denso 294000-1330
1. Подготовка
-
Чистота:Тщательно очистите двигательную часть и насосную зону, потому что даже одна пыль может разрушить железнодорожную систему.
-
Безопасность:Отсоедините отрицательный кабель батареи.
-
Печати:Всегда заменяйте о-кольцо вала и прокладки труб новыми.
2. Удаление
-
Отсоедините и закройте впускные и обратные трубы топлива низкого давления.
-
Удалите топливную трубу высокого давления (насос-рельс) и немедленно закройте все отверстия.
-
Отсоедините SCV (Вентил управления всасыванием) и датчик температуры топлива.
-
Поверните коленчатый вал, чтобы установить цилиндр No1 наЦентр Top Dead (TDC)Выровняйте отметки времени.
-
Расслабьте гайку привода насоса, используйте тягач для освобождения вала насоса и выведите насос.
3Установка
-
Смазывайте новую О-кольцо вала насоса чистым моторным маслом.
-
Выровнять проход вала насоса с канавкой трансмиссии при сохранении двигателя на TDC.
-
Вставьте насос и вручную затяните крепежные болты, прежде чем настроить их на спецификацию.
-
Пристегните гайку двигателя насоса по спецификации.
-
Прижмите пальцем орехи высокого давления топливной трубы, чтобы обеспечить правильное размещение, а затем нажмите вращающий момент на спецификацию с помощью ключа от ореха.
-
Пересоедините все электрические разъемы и топливные линии низкого давления.
4. Загрузка и запуск
-
Не начинайте с сухого.Накачивайте ручной праймер на топливный фильтр, пока он не станет твердым, чтобы вывести воздух из системы.
-
Пересоедините аккумулятор и включите зажигание (не запускайте), чтобы проверить утечки низкого давления.
-
Запустите двигатель и оставьте его на холостом ходу.
-
Проверьте все соединения на высокое давление утечки топлива.
5. Стандартные характеристики крутящего момента
-
Насосы для монтажа насоса:~ 24 Нм
-
Орешек насосной передачи:~ 60 ≈ 65 Нм
-
Орехи для труб высокого давления:~ 30 ‰ 35 Нм
