| MOQ: | 1 τεμάχια |
| Τιμή: | US $159-171 / piece |
![]()
|
Ονομασία του προϊόντος
|
Εισχυτήρας καυσίμου κοινού σιδηροδρομικού κινητήρα
|
|
Χώρος καταγωγής
|
Ουχάν, Κίνα
|
|
Εγγύηση
|
12 μήνες
|
|
Χρόνος παράδοσης
|
3-5 ημέρες, ανάλογα με την ποσότητα της παραγγελίας
|
|
Ποιότητα
|
100% δοκιμασμένο
|
|
Συσκευή
|
Απαιτήσεις του πελάτη
|
|
Υπηρεσία
|
Υπηρεσία μετά την πώληση
|
|
Μέγεθος
|
Τυπικό μέγεθος
|
|
Πληρωμή
|
TT, Εμπορική Διασφάλιση, PayPal, Πιστωτική Κάρτα
|
|
Πλεονέκτημα
|
Τέλεια εφαρμογή.
|
![]()
![]()
![]()
Βόλ-βο:κινητήρες D13 και D16 (ειδικές σειρές), σειρές D11F / D13F.
Μακ:κινητήρες MP8 (συνήθως βρίσκονται σε βαρέα φορτηγά Mack).
Ο εν λόγω εγχέτης χρησιμοποιείται κυρίως σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα κλάσης 8 Vo-lvo και Mack:
Βόλβο φορτηγά:
Η σειρά Volvo FH(π.χ. βαρέα φορτηγά FH13, FH16)
Η σειρά Vol-vo FM(περιφερειακά φορτηγά και οχήματα κατασκευής)
Η σειρά Vol-vo VN / VNL(Βόρειοαμερικανικά φορτηγά μεγάλων αποστάσεων)
Σειρά VHD Vol-vo(βαρέα επαγγελματικά φορτηγά)
Μακ Τρακς:
Βαριά φορτηγά μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρα Mack MP8 (όπως Mack Vision, Granite, Titan, κλπ.).
![]()
Πληροφορίες εταιρείας
![]()
Η Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. είναι ένας κατασκευαστής και εξαγωγέας ενέτρων καυσίμου κοινών σιδηροδρόμων που ενσωματώνει την κατασκευή, την επεξεργασία και την Ε & Α.
Το εργοστάσιό μας έχει ένα πλήρες και επιστημονικό σύστημα διαχείρισης και επαγγελματική ομάδα ανάπτυξης προϊόντων, τα προϊόντα έχουν προχωρήσει με την Times, η ποιότητα βελτιώνεται επίσης συνεχώς,Η ποιότητα των προϊόντων και η εξυπηρέτηση έχουν αναγνωριστεί ευρέως από τη βιομηχανία.Η εταιρεία μας έχει το δικό της εργοστάσιο, σε συνδυασμό με το μοντέλο πωλήσεων του εμπορικού εργοστασίου, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες ένα πλήρες φάσμα υπηρεσιών.Η εταιρεία μας έχει διεθνείς συνεργάτες logistics για να μειώσει το κόστος μεταφοράς για τους πελάτες.Η εταιρεία μας είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής και προμηθευτής θαλάσσιων εξαρτημάτων και αυτοκινήτων στην Κίνα.Έχουμε δημιουργήσει συνεργασίες με εκατοντάδες εργοστάσια που ειδικεύονται στην παραγωγή διαφόρων υψηλής ποιότητας εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη υπηρεσία στην καλύτερη τιμή, η ικανοποίηση σας είναι η καλύτερη επιστροφή μας. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας. Καλωσορίζουμε φίλους από όλα τα κοινωνικά στρώματα να μας επισκεφτούν,καθοδήγηση και επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις.
![]()
![]()
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Για την πρόληψη πρόωρης βλάβης ή βλάβης, οι συσκευές που χρησιμοποιούνται για την προετοιμασία των ενέσεων καυσίμου για τα σιδηροδρόμια είναι κατασκευασμένες από εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας με ανοχές που μετρούνται σε μικρομίνους.η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από πιστοποιημένο τεχνικό πετρελαίου σε περιβάλλον χωρίς σκόνη.
Βήμα 1: Βαθύ καθαρισμό του συστήματος καυσίμου (Κρίσιμη)
Καθαρίστε το σύστημα: Καθαρίστε και ξεπλύνετε προσεκτικά την δεξαμενή καυσίμου, το σιδηρόδρομο καυσίμου υψηλής πίεσης και όλες τις συνδέσεις καυσίμου.
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου: Εγκαταστήστε πάντα ένα ολοκαίνουργιο, υψηλής ποιότητας φίλτρο καυσίμου OE.
> Σημείωση: Το 95% των πρόωρων αποτυχιών των εγχέσεων οφείλονται σε μικροσκοπικά υπολείμματα ή μόλυνση νερού στο σύστημα καυσίμου.
Βήμα 2: Ελέγξτε και καθαρίστε το κάθισμα του εγχέτη
Απομάκρυνση παλαιών αποθεμάτων: Χρησιμοποιήστε ένα επαγγελματικό εργαλείο καθαρισμού του καθίσματος του ενέττη για να αφαιρέσετε όλη την συσσώρευση άνθρακα και τα συντρίμμια από το τρύπα της κεφαλής του ενέττησης κυλίνδρου.
Διασφάλιση επίπεδης επιφάνειας: Το κάθισμα πρέπει να είναι απολύτως καθαρό και ομαλό για να εξασφαλίζεται κατάλληλη στεγνή από αέρια σφραγίδα.
Βήμα 3: Προετοιμάστε το νέο ενέσιμο
Κρατήστε τα καλύμματα ανοιχτά: Αφήστε τα προστατευτικά πλαστικά καλύμματα στην είσοδο καυσίμου και στο στόμιο μέχρι τη στιγμή της σύνδεσης για να αποφευχθεί η είσοδος σκόνης στον αέρα.
Αντικαταστρέψτε τα O-Rings & Washers: Χρησιμοποιήστε πάντα το ολοκαίνουργιο σφραγιστικό πλυντήριο χαλκού και τα O-Rings που παρέχονται με τον εγχέτη.
Εφαρμόστε λιπαντικό: Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα καθαρού καυσίμου ντίζελ ή ειδικό λάδι υψηλής θερμοκρασίας για την καταπολέμηση της σύγκρουσης στο σώμα του ενέττη (αποφεύγοντας την άκρη του ακροφύλλου).
Βήμα 4: Μηχανική εγκατάσταση και ρύθμιση ροπής
Εισάγετε προσεκτικά: Στρίβετε απαλά τον ενέττηρα μέσα στην τρύπα της κεφαλής του κυλίνδρου χωρίς να τον πιέζετε ή να τον χτυπάτε.
Δρόμος σύμφωνα με τις προδιαγραφές: Σφίξτε αυστηρά τους βρόχους της επένδυσης για την επένδυση σύμφωνα με την καθορισμένη από τον κατασκευαστή του οχήματος ροπή.
> Προειδοποίηση: Η υποσφίξη προκαλεί διαρροές συμπίεσης· η υπερσφίξη μπορεί να παραμορφώσει το εσωτερικό μανίκι της βαλβίδας, προκαλώντας κολλή της βελόνας.
Βήμα 5: Συνδέστε τις γραμμές καυσίμου και την ηλεκτρική ζώνη
Σωλήνες υψηλής πίεσης: Προσανατολίστε και σφίξτε με το χέρι τους σωλήνες καυσίμου υψηλής πίεσης πριν από την τελική ροπή.
Ηλεκτρική πρίζα: Κάντε σταθερή πίεση στον ηλεκτρικό συνδετήρα στο τερματικό της σόλενοειδούς βαλβίδας. Βεβαιωθείτε ότι οι πινές είναι καθαρές και στεγνές.
Βήμα 6: Κωδικοποίηση ECU / Προγραμματισμός (Κώδικας IMA)
Κώδικας βαθμονόμησης εισόδου: Οι περισσότεροι εγχέτες Euro IV, V και VI διαθέτουν έναν μοναδικό κωδικό βαθμονόμησης χαραγμένο με λέιζερ (κώδικας IMA/QR) στον άνω συνδετήρα.
Ενημέρωση ECU: Χρησιμοποιήστε έναν επαγγελματικό διαγνωστικό σαρωτή για να προγραμματίσετε αυτόν τον κωδικό στην ECU του οχήματος (Μονάδα Ελέγχου Μηχανής) για τον αντίστοιχο κύλινδρο.
Βήμα 7: Προετοιμασία συστήματος και πρώτη εκκίνηση
Αφαίρεση του αέρα: Προετοιμάστε το σύστημα καυσίμου χρησιμοποιώντας τη χειροκίνητη αντλία (αν είναι εξοπλισμένη) για να εξαλείψετε τον παγιδευμένο αέρα.
Έλεγχος διαρροών: Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον σε αδρανή λειτουργία.