|
85003656 Bebe4f09001 Vol-vo D13 D16 motorları için Common Rail Enjektor Mack MP8 Ağır kamyon
| Adedi: | 1 adet |
| Fiyat: | US $159-171 / piece |
|
Ürün Adı
|
Common Rail Dizel Yakıt Enjektörü
|
|
Menşe Yeri
|
Wuhan, Çin
|
|
Garanti
|
12 Ay
|
|
Teslimat süresi
|
3-5 Gün, sipariş miktarına bağlı olarak
|
|
Kalite
|
%100 Test Edildi
|
|
Paketleme
|
Müşteri Gereksinimi
|
|
Hizmet
|
Satış Sonrası Hizmet
|
|
Boyut
|
Standart Boyut
|
|
Ödeme
|
TT, Ticaret Güvencesi, PayPal, Kredi Kartı
|
|
Avantaj
|
Mükemmel Uyum
|
1. Uyumlu Motor Modelleri
-
Vol-vo: D13 ve D16 motorları (belirli seriler), D11F / D13F serisi.
-
Mack: MP8 motorları (genellikle Mack ağır hizmet kamyonlarında bulunur).
2. Uyumlu Kamyon ve İş Makinesi Modelleri
Bu enjektör esas olarak Vo-lvo ve Mack Sınıf 8 ağır hizmet ticari araçlarında kullanılır:
-
Vol-vo Kamyonlar:
-
Vol-vo FH Serisi (örn. FH13, FH16 ağır hizmet kamyonları)
-
Vol-vo FM Serisi (bölgesel taşımacılık ve inşaat kamyonları)
-
Vol-vo VN / VNL Serisi (Kuzey Amerika uzun yol kamyonları)
-
Vol-vo VHD Serisi (ağır hizmet mesleki/damperli kamyonlar)
-
-
Mack Kamyonlar:
-
Mack MP8 motoru ile donatılmış ağır hizmet kamyon modelleri (Mack Vision, Granite, Titan vb. gibi).
-
Şirket Bilgileri
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd., üretim, işleme ve Ar-Ge'yi entegre eden bir common rail yakıt enjektörü üreticisi ve ihracatçısıdır.
Fabrikamız eksiksiz ve bilimsel bir yönetim sistemine ve profesyonel ürün geliştirme ekibine sahiptir, ürünler zamanla ilerlemektedir, kalite de sürekli iyileşmektedir, ürün kalitesi ve hizmeti sektör tarafından geniş çapta tanınmıştır. Şirketimizin kendi fabrikası bulunmaktadır, ticaret fabrikası satış modeliyle birleştiğinde, müşterilere tam bir hizmet yelpazesi sunabiliriz. Ayrıca, şirketimizin müşteriler için nakliye maliyetlerini düşürmek üzere uluslararası lojistik ortakları bulunmaktadır. Şirketimiz Çin'de Deniz parçaları ve otomobil parçaları için önde gelen bir üretici ve tedarikçidir. Aynı zamanda, çeşitli yüksek kaliteli otomobil parçaları üretiminde uzmanlaşmış yüzlerce fabrika ile ortaklıklar kurduk.
Amacımız en iyi fiyata en iyi hizmeti sunmaktır, memnuniyetiniz en iyi geri dönüşümüzdür. Sizinle çalışmayı dört gözle bekliyoruz. Ziyaret, rehberlik ve iş görüşmeleri için tüm yaşam kesimlerinden arkadaşları memnuniyetle karşılıyoruz.
⚠️ ÖNEMLİ DUYURU:
Common rail yakıt enjektörleri, mikronlarla ölçülen toleranslara sahip yüksek hassasiyetli bileşenlerdir. Erken arızayı veya hasarı önlemek için kurulum, tozsuz bir ortamda sertifikalı bir dizel teknisyeni tarafından yapılmalıdır.
Adım 1: Yakıt Sistemini Derinlemesine Temizleyin (Çok Önemli)
Sistemi Yıkayın: Yakıt deposunu, yüksek basınçlı yakıt rayını ve tüm bağlantı yakıt hatlarını iyice temizleyin ve yıkayın.
Yakıt Filtresini Değiştirin: Her zaman yepyeni, yüksek kaliteli OE sınıfı bir yakıt filtresi takın.
> Not: Erken enjektör arızalarının %95'i, yakıt sisteminde kalan mikroskobik kalıntılardan veya su kirliliğinden kaynaklanır.
Adım 2: Enjektör Yuvasını İnceleyin ve Temizleyin
Eski Kalıntıları Giderin: Silindir kapağının enjektör yuvasındaki tüm karbon birikintilerini ve kalıntıları gidermek için profesyonel bir enjektör yuvası temizleme aleti kullanın.
Düz Bir Yüzey Sağlayın: Doğru gaz sızdırmaz bir conta sağlamak için yuva mükemmel derecede temiz ve pürüzsüz olmalıdır.
Adım 3: Yeni Enjektörü Hazırlayın
Kapakları Takılı Tutun: Hava tozunun girmesini önlemek için yakıt girişi ve nozuldaki koruyucu plastik kapakları, bağlantı anına kadar yerinde bırakın.
O-Ringleri ve Contaları Değiştirin: Her zaman enjektörle birlikte verilen yepyeni bakır sızdırmazlık contası ve O-ringleri kullanın. Eski bakır contaları asla tekrar kullanmayın.
Yağlayıcı Uygulayın: Enjektör gövdesine (nozul ucundan kaçınarak) ince bir tabaka temiz dizel yakıt veya özel yüksek sıcaklık anti-seize gresi uygulayın.
Adım 4: Mekanik Kurulum ve Tork Ayarları
Dikkatlice Yerleştirin: Enjektörü zorlamadan veya vurmadan silindir kapağı yuvasına nazikçe kaydırın.
Özelliklere Göre Torklayın: Enjektör sabitleme kelepçesi cıvatalarını, araç üreticisinin belirttiği torka kesinlikle göre sıkın.
> Uyarı: Yetersiz sıkma, kompresyon sızıntılarına neden olur; aşırı sıkma, iğnenin takılmasına neden olarak iç valf manşonunu bozabilir.
Adım 5: Yakıt Hatlarını ve Elektrik Kablosunu Bağlayın
Yüksek Basınçlı Borular: Yüksek basınçlı yakıt hatlarını son torklamadan önce hizalayın ve elle sıkın. Gerilim veya yanlış hizalama olmadığından emin olun.
Elektrik Fişi: Elektrik konektörünü solenoid valf terminaline güvenli bir şekilde takın. Pimlerin temiz ve kuru olduğundan emin olun.
Adım 6: ECU Kodlama / Programlama (IMA Kodu)
Kalibrasyon Kodunu Girin: Çoğu Euro IV, V ve VI enjektörü, üst konektörde benzersiz bir lazerle kazınmış kalibrasyon koduna (IMA/QR kodu) sahiptir.
ECU'yu Güncelleyin: İlgili silindir için bu kodu aracın ECU'suna (Motor Kontrol Ünitesi) programlamak üzere profesyonel bir teşhis tarayıcısı kullanın. Bu, kesin yakıt ölçümünü ve sorunsuz rölantiyi sağlar.
Adım 7: Sistem Ön Doldurma ve İlk Çalıştırma
Hava Alma: Sıkışmış havayı boşaltmak için el pompası (varsa) kullanarak yakıt sistemini ön doldurun. Basınç oluşturmak için motoru aşırı çalıştırmayın.
Sızıntı Kontrolü: Motoru çalıştırın ve rölantide çalıştırın. Enjektör alanını ve yakıt hatlarını yüksek basınçlı yakıt sızıntısı belirtileri açısından görsel olarak inceleyin.
