|
294000-0420 294000-0422 294000-0424 Pompa wtrysku paliwa napędowego do silnika Diesla Mazda RF-DI RF7J
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 299 |
|
Nazwa produktu
|
Wstrzykiwacz paliwa Diesla Common Rail
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
6 miesięcy
|
|
Czas dostawy
|
3-5 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Opakowanie
|
Wymagania klientów
|
|
Usługa
|
Usługa posprzedażna
|
|
Wielkość
|
Wielkość standardowa
|
|
Wypłata
|
TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
|
|
Zalety
|
Doskonałe dopasowanie
|
📌Kompatybilne pojazdy
Ta pompa wtrysku paliwa jest używana głównie wMazdapojazdy z silnikiem wysokoprężnym:
-
Mazda 5(2,0 MZR-CD / DiTD)
-
Mazda 6(2,0 MZR-CD / DiTD)
️ Zastosowanie silnika
-
Mazda RF-DI / RF7J(2,0L Common Rail Diesel Engine)
Informacje o firmie
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem powszechnych wtryskiwaczy paliwa kolejowego, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka ma kompletny i naukowy system zarządzania i profesjonalny zespół rozwojowy produktów, produkty są naprzód z The Times, jakość również stale się poprawia,jakość produktu i usługi zostały szeroko uznane przez branżęNasza firma ma własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług.Nasza firma ma międzynarodowych partnerów logistycznych, aby zmniejszyć koszty transportu dla klientówNasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i samochodowych w Chinach.Nawiązaliśmy współpracę z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej usługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem.doradztwo i negocjacje biznesowe.
1Objawy pojazdu (wydajność pojazdu)
Jeśli pompa paliwowa jest uszkodzona lub całkowicie wyłączona, zazwyczaj występuje jeden lub więcej z następujących objawów:
-
Ciężki start / brak startu:Silnik działa przez długi czas, zanim zacznie działać, lub w ogóle nie uruchamia się (zwłaszcza gdy jest gorąco).
-
Tryb chory / nagłe zatrzymanie silnika:Samochód nagle traci moc podczas jazdy lub całkowicie wyłącza się pod przyspieszeniem z powodu spadku ciśnienia szyny.
-
Czarno-biały dym:Niewystarczające lub niestabilne ciśnienie paliwa prowadzi do słabej atomyzacji paliwa, powodując niekompletne spalanie.
-
/ / Wykorzystanie silnika / / Wykorzystanie silnika /Prędkość obrotowa silnika wzrasta i maleje nierównomiernie w stanie jałowym.
2Professional Bench Testing (Ostateczny werdykt)
Jeżeli diagnostyka w pojeździe nie jest jednoznaczna, pompę należy usunąć i przetestować na dedykowanymPodstawa badawcza Common Rail(np. Bosch EPS lub równoważny bench symulacji silników napędowych).
-
Wydajność wysokiego ciśnienia:Weryfikacja, czy może osiągnąć maksymalne ciśnienie robocze (do$1600 + tekst{ bar}$)).
-
Wskaźnik przepływu dostaw:Pomiar, czy pompuje wystarczającą ilość paliwa na minutę przy pełnym obciążeniu silnika.
-
Objętość wycieku zwrotnego/zwrotnego:Wysoki wewnętrzny przepływ zwrotny wskazuje na zużyte tłoki wewnętrzne lub uszczelki.
