|
294000-0420 294000-0422 294000-0424 Дизельный топливный впрыск для дизельного двигателя Mazda RF-DI RF7J
| MOQ: | 1 |
| Цена: | 299 |
|
Название продукта
|
ТНВД Common Rail
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
6 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
📍Совместимые автомобили
Этот топливный насос в основном используется вMazdaдизельных автомобилях:
-
Mazda 5(2.0 MZR-CD / DiTD)
-
Mazda 6(2.0 MZR-CD / DiTD)
⚙️ Применение двигателя
-
Mazda RF-DI / RF7J(2.0L дизельный двигатель Common Rail)
Информация о компании
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и исследования и разработки.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе со временем, качество также постоянно улучшается, качество продукции и сервис были широко признаны отраслью. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж фабрики-торговца, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автозапчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наша лучшая отдача. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, провести руководство и деловые переговоры.
1. Симптомы неисправности автомобиля (производительность автомобиля)
Если топливный насос выходит из строя или полностью не работает, вы обычно столкнетесь с одним или несколькими из следующих распространенных симптомов:
-
Затрудненный запуск / Отсутствие запуска:Двигатель долго крутится перед запуском или вообще не запускается (особенно на горячую). Это происходит потому, что насос не может создать достаточное начальное давление для срабатывания форсунок.
-
Режим "аварийного" движения / Внезапная остановка двигателя:Автомобиль внезапно теряет мощность во время движения или полностью глохнет при ускорении из-за падения давления в рейке.
-
Черный/белый дым:Недостаточное или нестабильное давление топлива приводит к плохому распылению топлива, вызывая неполное сгорание.
-
Неустойчивый холостой ход / "Плавающие" обороты двигателя:Обороты двигателя неравномерно повышаются и падают на холостом ходу.
2. Профессиональное стендовое тестирование (Окончательный вердикт)
Если диагностика на автомобиле неубедительна, насос должен быть снят и протестирован на специальномТестовом стенде Common Rail(например, стенде Bos-ch EPS или эквивалентном дизельном симуляторе). Стенд будет выполнять специальные планы тестирования для измерения:
-
Высокое давление:Проверка того, что он может достигать максимального рабочего давления (до1600+ бар).
-
Расход потока:Измерение того, сколько топлива он перекачивает в минуту при полной нагрузке двигателя.
-
Объем возврата/утечки:Высокий внутренний поток возврата указывает на износ внутренних плунжеров или уплотнений.
