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製品名
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一般鉄道用ディーゼル燃料注入ポンプ
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産地
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武漢 中国
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保証
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6ヶ月
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配達時間
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3-5日 注文量によって
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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| ブランド | モデル | エンジン | 生産年数 (約) |
| トヨタ | ヒルックス | 3.0L (1KD-FTV) /2.5L (2KD-FTV) | 2006年 〜 2015年 |
| トヨタ | ランドクルーザープラド (150シリーズ) | 3.0L (1KD-FTV) | 2009年 2015年 |
| トヨタ | ハイエース | 3.0L (1KD-FTV) /2.5L (2KD-FTV) | 2006年 〜 2014年 |
| トヨタ | フォーチュナー | 3.0L (1KD-FTV) /2.5L (2KD-FTV) |
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会社情報
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武漢・ジンホング・オートパーツ株式会社 (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) は,製造,加工,研究開発を統合した共通鉄道燃料注入器のメーカーおよび輸出業者です.
私たちの工場は,完全な科学的な管理システムとプロフェッショナル製品開発チームを持っています, 製品がタイムズと進歩しています, 品質も常に改善されています,製品品質とサービスが業界に広く認められています貿易工場の販売モデルを組み合わせて,我々は顧客に完全なサービスを提供することができます. さらに,当社は顧客のための輸送コストを削減するために国際的な物流パートナーを持っています自動車部品の製造とサプライヤーです. 同時に,私たちは様々な高品質の自動車部品の生産に特化した何百もの工場とパートナーシップを確立しました.
私たちの目標は,最高の価格で最高のサービスを提供することです. あなたの満足は私たちの最高の返金です. あなたと一緒に働くことを楽しみにしています.指導とビジネス交渉.
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燃料ポンプ (高圧普通鉄道ディーゼルポンプ,ガソリン燃料ポンプ,またはオイルポンプ) が正常に機能しているかどうかを判断するには,通常,車両の症状そしてプロの診断検査.
よい燃料ポンプと悪い燃料ポンプの違いを知る方法はこうです.
燃料ポンプが故障し始めたり,完全に故障したとき,車両は通常,次の警告信号を表示します.
ハードスタート / スタートなし:エンジンは長時間クランクを押さえて 動かないといけないし 動いても動かない
力の欠如 / 重大な躊躇:加速 する 時,丘 を 登る 時,高速 運転 の 時,車 は 揺れ,ためらったり,つまずく こと が あり ます.その 原因 は,燃料 ポンプ が 十分な 燃料 を 供給 でき ない こと で,空気 と 燃料 の 混合物 が 薄い こと に なり ます.
動作停止/エンジンの停止:RPMメーターは,レードライン (例えば,赤信号で待機する) のとき変動するか,運転中に突然停止します.
異常な騒音 (ガソリンポンプでよくある):引擎 を 起動 さ れ た 時 (エンジン を 起動 さ れ ない 時) に,燃料 タンク の 部分 から 大きく 音 が 響く 鳴き声,鳴き声,または 鳴き声 が 聞こえる.
エンジンライト (CEL) をチェックする:ダッシュボードはチェックエンジンライトを点灯する.診断障害コード (DTCs) を読み取ると,通常"燃料圧力が低すぎる"またはシリンダーの発火不良に関連するコードが表示されます.
正確 な 診断 を 取る ため に,機械 工 は 通常 次 の 検査 を 行なう:
燃料レールに燃料圧力計が接続され,工場仕様と測定値を比較する.
状態が良さ標準ガソリンポンプは,通常回転する300 〜 400 kPa294000-0900 のような高圧コンモンレールディーゼルポンプは100 MPa) について
状態が悪い圧力が標準値より大幅に低い場合,またはエンジンを切った直後に圧力が急激に低下している場合 (燃料の流出を起こす障害のあるチェックバルブを示します).
音響検査ポンプ の 音 を 聴く ため に ステトスコープ を 使用 する.平ら な 音 は,健康 な ポンプ を 示し て い ます.間歇 的 な 音 や 激しい 尖叫 の 音 は,内部 の 機械 的 な 磨き が 深刻 な こと を 示す.
電流抽出試験 (マルチメーター/オシロスコープを使用):燃料ポンプ制御回路の電流をチェックする.過度に高い電流の抽出は内部結合または高い抵抗を示します.ゼロ電流は開いた回路または磨かれたブラシを示します.